不胜则胜。 我们可以这样评价佩德罗·阿科斯塔，他在日本大奖赛上登上了领奖台的第三级，但比他最接近的追随者领先了 50 分，即领先托尼·阿尔博利诺两场比赛，后者刚从另一场艰难的大奖赛中获胜。 他的世界冠军之旅现在正在顺利进行，可以说，现在似乎没有人能够真正阻碍他走向Moto2世界冠军的道路，这也是他职业生涯在短短三年内获得的第二个世界冠军。 还剩下六轮，但有了这个路线图，谁还能阻止他呢？ 然后即将到来的MotoGP，可能是GASGAS颜色的RC16，编号为#37，因为有传言“牺牲者”是奥古斯托·费尔南德斯……
阿科斯塔现已推出
下半赛季已经真正开始了，看来需要一场灾难来阻止目前的 Moto2 领导者。 即使未能获胜，佩德罗·阿科斯塔仍能在领奖台上占据一席之地，只有三个例外（阿根廷站第 12 名、法国站退役、加泰罗尼亚站第 6 名）。 特别是在日本，有一个非常狂野的 Somkiat Chantra，在他身后的 Ai Ogura 证实了他的新形态。 然后是阿科斯塔，他平静地承认这不是他的日子。 “Chantra 处于另一个水平” 他强调道。 他的比赛也是一场卷土重来： “一开始我就犯了一个错误，然后有人撞了我，我就跑出了边线。 当我站起来时，小仓和钱特拉都离我很远，我尝试过，但没有必要冒摔倒的风险。” 随后会计师阿科斯塔接手，他现在显然在进行自己的世界计算。 “这不是获胜的正确日子，但我们通过登上领奖台挽救了胜利。”
谁将为他在 MotoGP 上腾出空间？
在日本大奖赛期间，佩德罗·阿科斯塔就目前KTM的问题发表了自己的看法，即五名车手需要四辆自行车，同时也表示他可能必须在2024年留在Moto2（他的声明）。 由于马扎龙的才华而看似被放弃的解决方案，更有可能是一种戏弄KTM的方式，目前尚未澄清。 从 速度周刊 然而，有消息称，被牺牲的车手可能是现任 Moto2 冠军和 MotoGP 新秀奥古斯托·费尔南德斯 (Agusto Fernandez)，他是阿科斯塔在中级组的队友。 那么这两个前 Ajo 队球员之间有什么变化吗？ “我们会比我们预期的更早知道一些事情” 阿科斯塔在大奖赛结束时狡猾地开玩笑。 等待仍在继续，我们将看看 2024 年的解决方案是什么。
照片：红牛 KTM Ajo
