Franco Morbidelli a clairement indiqué qu’il ne met pas le cap sur le WorldSBK tant qu’un nouveau contrat MotoGP ne se concrétise pas, tout en restant ouvert à toute solution le maintenant compétitif.
Un passage remarqué au paddock WorldSBK de Misano
Le week‑end dernier, le pilote italien a été aperçu aux côtés du management de Ducati dans les coulisses de la World Superbike, suscitant immédiatement une vague de spéculations sur son avenir.
À Brno, Morbidelli a expliqué que sa présence à Misano visait avant tout à promouvoir la « World Ducati Week », avant de profiter d’une pause sur la plage pour suivre les courses.
Contexte contractuel et pression sur les places MotoGP
Avec des places en MotoGP devenues extrêmement limitées, Morbidelli figure parmi les pilotes comme Jack Miller, Álex Rins, Maverick Viñales ou Brad Binder dont le maintien dans la catégorie reste incertain.
Il a réaffirmé son attachement au MotoGP, soulignant que le paddock actuel représente « le lieu où je sens que j’appartiens », même si les performances récentes ne correspondent pas à ses attentes.
« Les résultats n’arrivent pas, mais je reste convaincu qu’en comprenant les causes, je pourrai à nouveau viser les podiums et le top 5 », a-t-il déclaré.
Le Superbike, une option toujours « hors de portée »
Morbidelli a explicitement précisé qu’il ne recherchait pas « un championnat avec moins de courses et un rythme moins intense que le MotoGP », tout en rappelant son titre en Superstock 2013.
Il a ajouté que la vitesse et le rythme du MotoGP sont encore compatibles avec ses capacités, et que passer au Superbike ne représente pas, pour l’instant, une solution envisageable.
Ultimatum si la compétitivité ne revient pas
« Si je n’arrive pas à redevenir compétitif, je devrai envisager une alternative, que ce soit une autre équipe ou le Superbike », a-t-il affirmé, tout en refusant le rôle de pilote testeur.
Il a souligné son envie de « courir, se battre, travailler avec l’équipe », et a placé son « choix numéro un » résolument sur le maintien en MotoGP.
L’autre candidat : Luca Marini reste ferme
Luca Marini, également pressenti pour la place chez VR46, a exclu toute intention de rejoindre le WorldSBK, insistant sur son désir de rester en MotoGP.
Marini a mentionné son engagement sur les tests des nouvelles motos 850 cc, mais a jugé que cela n’aurait pas d’impact sur son avenir contractuel.
