MotoGP-kausi 2023 on saavuttanut viimeiset krediitit, mutta Paddockissa on useita ratkaisemattomia ongelmia, jotka edelleen kiinnittävät fanien huomion. Vaikka jää nähtäväksi, löytääkö Di Giannantoniomme, joka on tuoreena palkintokorokkeelta ja viimeisissä kilpailuissa voittanut pyörän seuraavalle kaudelle, on mielenkiintoista saada selville, millainen on Red Bullin tulevaisuus huippuluokan sarjassa. moottoripyöräily. Hyvästit Hondalle sanottuaan itävaltalainen yhtiö näyttää aikovan ainakin osittain vähentää sitoutumistaan myös KTM:ään, mutta skenaario on vielä määrittelemättä.
Pysyykö Red Bull KTM:n pääsponsori?
Ducatin hallitsemassa mestaruussarjassa, jossa Borgo Panigale -yhtiö kattaa kaikki rakentajien sijoitukset neljä parasta, MotoGP:n toinen vahvuus on KTM Red Bull, joka on viime vuosina onnistunut lyhentämään merkittävästi eroa, joka erotti sen muista. taloa ja päättää mestaruuden Hondan, Yamahan ja Aprilian edellä. Erinomainen tulos itävaltalaiselle yritykselle, joka, myös Dani Pedrosan poikkeuksellisen panoksen ansiosta testikuljettajana, on ottanut suuria harppauksia ja on ehdolla kilpailemaan mestaruudesta tulevina kausina, kuten jo tapahtuu moottoriurheilun huippuluokassa.
Red Bull on käynyt läpi F1-sarjaa jo kolmen vuoden ajan, ja Max Verstappen tuli hiljattain maailmanmestariksi kolmannen kerran peräkkäin. Moottoriurheilun huippuluokassa saavutetut erinomaiset tulokset ovat johtaneet siihen, että Red Bull on noussut yhdeksi halutuimmista joukkueista myös markkinoinnin ja kaupallisten sopimusten näkökulmasta ja tältä osin on oikein korostaa, että viime viikkoina PokerStarsin kanssa tehdyn sponsorisopimuksen virallinen uusiminen on saapunut vuodeksi.
PokerStars on yksi johtavista urheiluvedonlyönnin ja online-pelaamisen yrityksistä, ja pokeri on kokenut viime vuosina maailmanlaajuisen nousukauden niin, että siitä on tullut yksi kukoistavimmista markkinoista. MotoGP:ssä KTM:n kanssa saavutetut menestykset eivät kuitenkaan kumoaneet F1:n menestystä huolimatta Red Bullin sitoutumisesta, jonka ansiosta Binder saattoi usein taistella paikasta palkintokorokkeelle.
Onko jäähyväiset Hondalle ensimmäinen askel progressiiviseen etäisyyteen?
Paddockissa on useita asioita, jotka ovat edelleen keskeisessä asemassa, ja yksi mielenkiintoisimmista on Hondan tulevaisuuteen liittyvä. Yhdessä vietetyn elämän jälkeen Honda HRC:n ja Marc Márquezin polut eroavat vuonna 2024, ja seuraavaksi Ducatin kuljettajaksi tulee kahdeksankertainen maailmanmestari espanjalainen ajaja. Todellinen maanjäristys, joka näyttää olevan tarkoitettu muuttamaan tasapainoa MotoGP-universumissa, kun otetaan huomioon myös se tosiasia, että tämä jäähyväiset johtavat Red Bullin poistumiseen Honda-universumista.
Tunnettu energisoivia juomia valmistava yritys on itse asiassa ilmoittanut aikeestaan lopettaa yhteistyö japanilaisen autoyhtiön kanssa vuosi ennen sopimuksia ja kiinnostusta on saada selville, tuleeko siitä Ducatin yhteistyökumppani. Sillä välin Honda etsii myös espanjalaiselle korvaajaa ja tällä hetkellä pääepäiltynä näyttää olevan Luca Marini, joka on tänä vuonna esiintynyt hyvin Ducatillaan ja päättää kauden kahdeksan parhaan joukossa. sijoitukset.
Luotettavuus ja tulosten johdonmukaisuus ovat juuri sitä, mitä Honda hakee kehittääkseen pyörää, josta voi vihdoin tulla jälleen kilpailukykyinen, vaikka valinta voisi langeta myös meidän Fabio Di Giannantoniolle, joka viime kisoissa on osoittanut, että hän voi sanoa sanansa myös pääsarjassa. luokassa loistattuaan alemmissa luokissa.
Katsotaan mitä tulevaisuus tuo tullessaan, mutta varmaa on, että vuosi 2024 on suurten muutosten vuosi. MotoGP on käännekohdassa, emmekä malta odottaa saavamme selville, tuleeko kilpailevalla pyörällä oleva Márquez jälleen voittamaan.
