L’EICMA 2023、モーターバイクに特化した権威あるショーが現在ミラノで開催されています（から 11月9日から12日） 従来の本社で ロー・フェア。 このエディションは、近年で最も充実したエディションの 1 つであることが判明しました。 1,700の出展者 彼らは満たします 8つのパビリオンのテーマに特に焦点を当てています。 都市のモビリティ そして若者たち。 注目に値する新機能がたくさんありますが、その中からいくつかをピックアップしました。
アプリリア
パビリオン 9 では、アプリリアがツインシリンダーを展示します。 457ルピー。 象徴的なバイクRSの伝統を継承し、軽さ、テクノロジー、決意を兼ね備えたスーパースポーツバイクです。 RS 457 は、フル LED ヘッドライトと統合された方向指示器を備えたユニークなデザインを採用しています。 ハンドルバー計器はバックライト付きで魅力的な外観を与えます。 エンジンは、ダブルカムシャフト配分とシリンダーあたり 4 つのバルブを備えた水冷二気筒です。 出力は35kWで、A2免許で運転できるバイクの最大出力となります。 乾燥重量が 159 kg であるため、重量/パワー比は比類のないものです。
ドゥカティ
間違いなく、それはショーの議論の余地のない主人公の1人です。 世界競技バイクからパビリオン 15 のスタンド N10 で開催される数多くのイベントまで、多くの新機能が愛好家やドゥカティ愛好家のために用意されています。 ドゥカティ パニガーレ V4 R、アルバロ・バウティスタとともにヘレスでスーパーバイク世界チャンピオンとしての地位を確立し、ライダー、チーム、マニュファクチャラーのタイトルという栄誉ある「三冠」を獲得した。 彼のそばには、もちろん、 デスモセディチGP これにより、ペッコ・バニャイアは、MotoGPの最後の3レースでブランドメイトのホルヘ・マルティンとライダーのタイトルを賭けた一騎打ちに臨むことになる。 こちらも興味深い V21L、FIMエネルMotoE世界選手権の2023年シーズンに新記録を樹立した電動プロトタイプ。
ムルティストラーダ ファミリーは今年、新しいモデルでさらに充実しました。 V4 S グランド ツアー、非常に充実した標準装備のおかげで、すぐに旅行できるバイクです。 美しいものでも一見の価値があります ムルティストラーダ V4 RS: 乾式クラッチを装備したデスモセディチ ストラダーレ エンジンのおかげで、これまでに作られた中で最もスポーティで、最も高級でエキサイティングなムルティストラーダです。
ドゥカティは、916 の 30 周年を記念し、500 台限定のナンバリングシリーズモデルを発売します。 スタンドでもご覧いただけます パニガーレ V4 SP2 30° アニベルサリオ 916、 私はドゥカティは、会社の歴史のマイルストーンを代表するモーターサイクルに敬意を表します。 ニューヨークの MoMA に展示された、デザインとコンテストの世界の真のアイコンは、30 年後の今日でも、二輪に適用される美の象徴とみなされています。
グッチのオートバイ
の 新型モト・グッツィ・ステルヴィオ 彼女はの主人公の一人ですEICMA 2023。 ステルヴィオは、モダンで技術的なデザインを誇っています。 そのエンジンは Vツイン「コンパクトブロック」 1042cc、V100 マンデッロと共有され、 115 CV e トルク105Nm。 このエンジンは革新的な Euro5+ システムを搭載しています。 電気的に調整可能なフロントガラスに加えて、システムを提供します。 ARAS ピアッジオ グループによって社内で開発されました。 アダプティブクルーズコントロール、 死角アシスタント、 車線変更するとき e 急ブレーキまで。 さらにバイクに装備されているのは、 慣性プラットフォーム e ABSコーナリング オフロードモード付き。
KTM
KTM に凱旋した EICMA 2023。 新品にスポットライトが当たっています KTM 990 デューク 2024。 強力なエンジンを搭載し、 123 カヴァリ、1000ccセグメント制覇を目指すネイキッドバイク。 KTM のたゆまぬエネルギーと爆発的なスピリットは、KTM の機械技術とパワートレイン技術の頂点を表すこのモデルにはっきりと表れています。 990 Duke は、そのパフォーマンスとカリスマ性で競合他社に挑戦する準備ができています。
ホンダ
エクマのホンダスタンドの女王は間違いなく ホンダ ホーネット1000。 強力なエンジンを搭載したこのネイキッドバイクは、シーンを支配することを約束します。 その魅力的なデザインと卓越したパフォーマンスにより、紛れもない主役となっています。 中型クロスオーバーのファンはこちら ホンダ NX500。 現在の旧CB500Xは、設計と計器類が刷新され、48馬力の2気筒エンジンの運転がさらに素晴らしくなっています。
ヤマハ
Ténéré ファミリーは 2 つの新しいモデルで拡張されます。 そこには テネレ 700 冒険愛好家向けに設計されており、困難な地形の探索に最適な機能が備わっています。 そこには テネレ 700 エクストリーム一方、純粋なオフロード魂を持って、最も極端な条件に挑戦する準備ができています。 象徴的なものについて言及しないことは不可能です MT-09 包括的なアップデートを受け取ります。 デザインを一新し、スペックも向上したネイキッドバイクは、さらなるエキサイティングなパフォーマンスを約束します。 80 年代と 90 年代の GP レーシング バイクからインスピレーションを得た、 XSR900GP レトロなスタイルとモダンなダイナミズムを組み合わせています。 ヴィンテージレーシングのエッセンスを凝縮したスポーツヘリテージモデル。
川崎
日本の巨人はZ 500 2024を提供しています。 新しい 35 kW パラレル ツイン エンジンをスチール製トレリス フレームに搭載したネイキッド バイクです。 Z 500 は標準バージョンとトリム バージョンで利用可能になります スペシャルエディション(SE)、専用のカラーリング、新しい TFT 計測器、特定のチップとコンポーネントを備えています。 SEは、ホイールとフレームが緑色に塗装されるほか、ラジエターガード、タンクの保護ステッカー、フレームガードパッド、助手席シートカバーなどのディテールが施される。
La Kawasaki Ninja 500 Z 500 と技術プラットフォームを共有しているため、トレリスフレームとエンジンが採用されています。 標準バージョンと 特別版 特定の色とキーレスシステムを備えています。
モデルの名前を忘れないようにしましょう エリミネーター500 e エリミネーターSE これはアーバン/クルーザーの傾向を表しており、価格リストでは Vulcan 650 に加わります。
モト・モリーニ
イタリアのブランドは、Eicma でいくつかのエキサイティングなイノベーションを発表しました。 モト モリーニ X-Cape 1200、 旅行と冒険を愛する人のためにデザインされたマキシアドベンチャー。 X-Cape 1200 は、そのパワーと多用途性により、長距離や挑戦的なルートの愛好家にとって優れた選択肢として位置付けられています。 新しいキャリバー 650 は、運転しやすく低コストの中排気量カスタムです。 その洗練されたスタイルは、優雅さと実用性の組み合わせを探している人にとって興味深い選択肢になります。 Corsaro Sport と Corsaro 750 も美しく、前衛的なデザインと革新性の本質を体現しています。 イタリアの同社は、レトロなスタイルと現代性を組み合わせたネイキッドモデル、Nuova MilanoもEicmaで発表しました。 ショートストローク V ツインは 1,187 cc で 125 馬力を発生し、Euro5+ の承認を受けています。
Suzuki
日本のブランドは、次のようないくつかの新機能を発表しました。 スズキ GSX-8R 2024、 昨年のEICMAでも発売された800ccエボリューション。 新型GSX-8Rはパラレルツインエンジンを搭載 776cm3、最大トルクは 78Nm そしてピークパワーは 83 履歴書。 新しいフェアリングは浜松のスポーツ遺産を称えるとともに、滑らかな表面と張りのあるラインが他とは一線を画すものとなっています。 そこには GSX-S1000GX スポーツバイクの気骨とツアラーの優雅さを兼ね備えています。 モダンなスタイルと電子サスペンションにより、多用途でさまざまな運転状況に適しています。
勝利
イベント中、英国のブランドは次のようないくつかのエキサイティングな新機能を発表しました。 スクランブラー 400 X e スピード 400。 これらのモデルは、スクランブラー バイクの冒険心とレトロな魅力を体現しています。 Scrambler 400 X は探検愛好家向けに設計されており、Speed 400 はダイナミックなパフォーマンスと時代を超越したスタイルを提供します。
ベネリ
新しい トルネード500 アグレッシブでスポーティなネイキッドとして表現されています。 実績のあるエンジンを搭載 500cc ダイナミックなラインと躍動感あふれるパフォーマンスで、「ネイキッド」という概念を新たに理解する方法を提供します。
MV アグスタ
2人のビッグネームが並んでいる MVアグスタLXPオリオリ。 伝説のドライバー、エディ・オリオリに捧げられたこのマキシアドベンチャーは、まさに贅沢な宝石です。 LXP Orioli は単独で生産されています 番号付き認証済みコピー 500 部。 3気筒エンジンを搭載している 931cc それは届ける 124 CV。 スチールフレームと最新の電子機器により、この 100% 新しい MV プラットフォームが完成しました。 パフォーマンス、機能、優れたデザインの組み合わせ。
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