Zwanzig Jahre alt, toskanischer Akzent, viel Talent, ein kleines Budget und eine angeborene Sympathie. Mirko Gennai holte letzten Sonntag seinen zweiten Karrieresieg in der Supersport 300-Weltmeisterschaft und schlug seinen Zeitgenossen und Landsmann Matteo Vannucci. Mirko Gennai ist derzeit Zweiter der Weltrangliste.
„Ich habe schon als Kind mit dem Laufen angefangen – Mirko Gennai erzählt Corsedimoto – Als ich 5 war. Ich nahm an Pocketbikes, MiniGP und PreMoto3 teil. Dann stieg ich in den R3 Cup auf und wurde Zweiter in der Meisterschaft. An diesem Punkt fand ich mich zu Fuß wieder, weil ich kein Geld hatte, um weiterzumachen. Glücklicherweise ist BR Corse, mein aktuelles Team, angekommen und hat mir die Möglichkeit gegeben, an der Supersport 300-Weltmeisterschaft teilzunehmen.”
Die Meisterschaft ist äußerst ausgeglichen. Wie erklärst du es?
„Das Niveau der 300er-Weltmeisterschaft ist jetzt höher als das der Moto3-Weltmeisterschaft, weil alle Fahrer hierher kommen, die die Qualitäten haben, aber nicht das Budget haben. Diese Meisterschaft ist in Bezug auf die Kosten am zugänglichsten, daher gibt es viele Talente. Ich denke, es ist eine hervorragende Meisterschaft und wir können glänzen und dann in die höheren Kategorien aufsteigen. Dieses Jahr ist mein Ziel, um den Titel zu kämpfen.“
2022 hast du das letzte Rennen der Saison gewonnen. War es der Schlüssel?
„Ja, weil es mir einen zusätzlichen Schub gegeben hat, habe ich meine Herangehensweise geändert. Im Winter wechselte ich für einen Monat zu meinem Team, um zu trainieren, Cross, Track und Gym zu machen. Während dieser Zeit arbeitete ich im Team, um mich von zu Hause fernhalten zu können. Ich habe einen kleinen Mechaniker geholfen, ich habe geholfen, den Truck vorzubereiten und verschiedene andere Dinge im Hinblick auf die Weltmeisterschaft“.
Wer ist Ihr Favorit unter den World Superbike-Fahrern?
„Ich mag Danilo Petrucci sehr, mit dem ich auch die Leidenschaft für Motocross teile. Er ist ein Champion, aber er ist ein lockerer Typ. Ich hatte mehrmals die Gelegenheit, mit ihm zu sprechen, sogar während des Trainings, und er ist ein ruhiger.”
Zukünftige Ziele?
„Der Traum aller 300-ccm-Fahrer ist die Superbike-Weltmeisterschaft, aber in der Zwischenzeit möchte ich vom Motorradfahren leben und Vollzeitfahrer sein. Nach der 300 ist der Schritt die Supersport 600. Im Moment würde ich mich nicht bereit für die 1000 fühlen. Wenn ich es schaffe, von der WorldSSP in die Moto2 zu wechseln, wäre das sehr schön, wer weiß”.
Unterdessen fahren wir Anfang Juni in Misano Rennen
„Wir haben die Tests beim MWC gemacht und sie sind wirklich gut gelaufen, ich bin bereit! Ich kann es kaum erwarten“.
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