Dans cette première partie de saison 2024, seul Michele Pirro s’impose toujours en CIV Superbike. Pour diverses raisons. D’une part parce que (surtout) il est définitivement le pilote le plus concret en piste en ce moment. D’autre part, parce qu’il connaît un énième état de grâce et n’offre pas l’occasion à ses adversaires de l’attaquer. Il l’a démontré lors de la Course 2 sur l’Autodromo Piero Taruffi de Vallelunga où le pilote Barni Spark Racing Team Ducati a remporté sa quatrième victoire en quatre quelques joué jusqu’à présent.
MICHELE PIRRO ENCORE
Ce succès de Michele Pirro a mûri grâce à ses atouts. Prenant immédiatement la tête à l’extinction des feux et, grâce à un changement de rythme foudroyant attesté par le meilleur tour en 1’37 »275 au deuxième tour, il a creusé un écart sur le reste du groupe. Sans être pris de court par des événements imprévisibles comme lors de la Course 1. Pas même par les conditions météorologiques les plus éprouvantes, avec la forte hausse des températures qui invitait les pilotes à porter une attention particulière à la gestion des pneus Dunlop.
DEUX APRILIAS SUR LE PODIUM
Une épreuve de force pour le leader du championnat, qui sera bientôt impliqué comme wild card dans le Championnat du Monde Superbike à Misano. La concurrence ne reste que des miettes. Luca Bernardi (Nuova M2 Aprilia), coincé derrière Alessandro Delbianco dans les premiers tours, gagnait près de cinq secondes sur la ligne d’arrivée. Pour l’ancien Champion CIV Supersport, le meilleur résultat de la saison reste une maigre consolation quand on repense au succès de 2023 obtenu dans des conditions quasi identiques. Derrière lui se trouve son équipier Samuele Cavalieri, une nouvelle fois premier poursuivant de Michele Pirro à -40 (…) au classement général, toutefois favorisé par la sortie d’Alessandro Delbianco.
PROCHAIN RENDEZ-VOUS AU MUGELLO
Le poleman ‘DB52’ il s’est écrasé à Soratte au neuvième tour, terminant huitième après avoir rejoint la piste. Dans tout cela, la Yamaha R1 a réaffirmé ses enjeux critiques dans les situations de faible niveau d’adhérence. En ce sens, le wild card Alvaro Diaz aurait pu apporter une solution s’il ne l’avait pas lancé hors de l’Esse avec la quatrième position de Samuele Cavalieri (qui deviendra ensuite troisième…) désormais en ligne de mire. Pas d’exploit cette fois pour Roberto Mercandelli, la révélation de la Course 1, pourtant capable de décrocher une quatrième position positive devant la première Honda de Simone Saltarelli et Riccardo Russo. En parlant de CBR, mauvaise journée pour Luca Vitali, qui a également chuté à Soratte dans les premiers tours. Pour le porte-étendard de la Scuderia Improvement Honda, une opportunité de rédemption les 22 et 23 juin prochains lors de la troisième manche 2024 programmée sur les hauts et les bas du Circuit du Mugello.
Crédit photo : Cristopher Ponso
CIV SUPERBIKE 2024 VALLELUNGA – RÉSULTATS DE LA COURSE 2: