De krævende op- og nedture på Mugello Circuit satte rytternes fysiske udholdenhed på prøve (se Romano Fenati tvunget til at trække sig på grund af underarmsproblemer), men påvirker ikke rettighederne for 2024 CIV Superbike. i betragtning af temperaturerne typisk sommer…) første officielle kvalifikationssession er der 6 kørere inden for lige under 8 tiendedele, med de sædvanlige mistænkte foran. Dette er tilfældet med mesterskabslederen Michele Pirro, som er kommet sig over de seneste skuffelser med wild card i Superbike World Championship i Misano, selvom de gode nyheder kommer fra DMR Racing Yamaha-garagen. Med en Riccardo Russo (på åbningsbilledet) aldrig så højt i år i den italienske topklasse.
VI SER RICCARDO RUSSO IGEN I CIV SUPERBIKEN
Ja, for at se Riccardo Russo slutte tæt på top-3 er en meget behagelig nyhed. Efter at have overvundet en lang periode fuld af skader, kontinuerlige motorcykelvalse og svingende resultater, opnåede den italienske Superstock 600 Champion i 2012 en fremragende fjerde gang i “solo” et halvt sekund fra Michele Pirros rekord. En indsprøjtning af selvtillid til den indfødte Maddaloni, ikke for langt fra den foreløbige forreste række af nettet og fra hans egen holdkammerat Alessandro Delbianco (fremragende tolk af den enkelte omgang alt eller intet). Et resultat, der står i kontrast til præstationerne af en forventet hovedperson af Luca Bernardis kaliber. Kun 7., 1 sekund fra toppen, bekræfter den alt andet end positive trend for Aprilia Nuova M2 i de seneste udflugter på Scarperia og San Piero-anlægget.
MICHELE PIRRO SÆTTER TEMPOET
Faktum er, at Michele Pirro forbliver den hurtigste, i foreløbig pole position og afventer den afgørende QP2 i morgen tidlig takket være den bedste omgang på 1’51″602 sat i første del af QP1. På en historisk venlig bane fulgte Barni Spark Ducati-rytteren Alessandro Delbianco med 149 tusindedele. Også under 1’52”-væggen var luksus-rookien Roberto Mercandelli, 3. med Broncos Ducati, opløftet over sæsonens andet podie, opnået i maj sidste år i Vallelunga. For meget i betragtning af, at 2021 CIV Supersport-vicemesteren endda var forfatteren til en harmløs digression i flugtvejene ved San Donato-kurven…
SIMONE SALTARELLI BEDSTE I HONDA
Med den førnævnte Riccardo Russo som nummer fire foran Samuele Cavalieri med den første New M2 Aprilia, sluttede Simone Saltarelli på sjettepladsen med den meget private CBR 1000 RR-R fra TCF Racing. Frisk fra Superstock-klassens podiet på 8 timer i Spa Motos under Louit Moto Kawasaki 33-banneret, opnåede rytteren fra Senigallia tilfredsstillelsen at være (ikke første gang) den bedste af Hondaerne på bekostning af Luca Vitali (kun 8. med husmoderen Scuderia Improve). Apropos Honda, så skal det huskes, at denne weekend er hverken Flavio Ferroni eller The Blacksheep Team involveret i forsøget på at løse de kritiske problemer, der dukkede op med cyklen i de første 2 runder. Ferroni fandt dog en aftale i sidste øjeblik med REVO Aprilia (en satellitstruktur af Nuova M2) om at blive ved med at træne ved at deltage i et spotløb i National Trophy 1000.
Fotokredit: Dani Guazzetti
CIV SUPERBIKE 2024 MUGELLO CIRCUIT – KVALIFICERENDE RESULTATER 1:
