XIEM a sélectionné la marque de pneus Metzeler comme Fournisseur Officiel de Pneus pour le Championnat du Monde et d’Europe FIM Supermotard et pour le FIM Supermotard of Nations. XIEM, la société qui gère les droits télévisuels, marketing et promotionnels de ces compétitions, a choisi la marque de pneumatiques d’origine allemande comme partenaire et fournisseur unique pour la période triennale 2023-2025. Toutes les équipes et tous les pilotes de la catégorie mondiale S1GP et de la catégorie européenne S4, ainsi que de la compétition nationale, utiliseront des pneus Metzeler RACETEC SM.
Metzeler-Supermoto, les commentaires
« Je suis très fier et heureux de l’accord conclu avec une marque prestigieuse comme Metzeler » a souligné Danilo Boccadolce, PDG de XIEM. « Parmi les leaders mondiaux de la production de pneus moto. Un choix important qui apportera une valeur ajoutée aux compétitions que nous gérons et, plus généralement, à notre discipline. » Satisfaction également de la part de Francesco Pietrangeli, directeur marketing moto de la marque Metzeler. « Le Supermotard correspond parfaitement à la marque car c’est une discipline avec une composante importante de showmanship. C’est grâce à la technique de conduite particulière adoptée et dans laquelle les performances offertes par les pneus jouent un rôle important.
Caractéristiques
Les Metzeler RACETEC SM sont des pneus spécifiquement développés pour les supermotards. Avec des composés et des profils de course de dernière génération pour une conduite plus efficace en ligne droite et dans les virages. Les composés ont une teneur élevée en silice pour offrir un chauffage rapide et, en même temps, une excellente résistance à l’abrasion. Le dessin de la bande de roulement présente des rainures centrales perpendiculaires à la direction de roulement pour assurer une meilleure adhérence mécanique sur les tronçons de piste hors route. Les encoches dans la zone du pli central ont également été conçues pour un auto-nettoyage efficace et rapide. Tous les pilotes seront équipés de pneus arrière composés K1 de 17 pouces. Quant à l’avant, les participants de la catégorie S1GP auront des pneus de 16,5 pouces dans les composés K1 et K2. Ceux de la S4 européenne pourront plutôt monter les roues de 17 pouces dans les mêmes composés.