Moto4 je nová základní kategorie určená pro mladé nadšence, kteří touží začít svou kariéru na vysokých kolech, aniž by zatěžovali kapsy svých rodičů. Nyní přichází potvrzení MMF: minimální věková hranice je stanovena na 13 let. MES Moto4 představuje bránu do světa „dospělých“: je to třída navržená pro všechny ty mladé nadšence dvou kol ve věku alespoň 13 let, kteří touží přiblížit se závodění se 17palcovými tréninkovými a nízkoprofilovými koly. konst.
Nízké náklady, talent září
Náklady na motoristický sport udělaly z moderního motocyklového sportu elitní sport pro pár lidí. MES Trophies však jdou proti trendu a v roce 2023 uvidíme na startu kategorie jako Moto4: tréninkové a nízkonákladové. Třída, ve které je technický předpis obrněný a nezbytný, navržený s cílem zůstat co nejnižší. Výsledek? Naprostá rovnost technických podmínek na dráze a následně maximální exaltování talentu. Mladí lidé tak mohou absolvovat školení bez utrácení závratných částek.
MES Moto4: kdo se může zúčastnit
Kategorie je ideální pro všechny jezdce, kteří se chtějí přiblížit světu konkurence na 17palcových tréninkových kolech s omezeným rozpočtem. Minimální věková hranice pro účast je stanovena na 13 let. Piloti musí mít licenci FMI. Prostor tedy pro všechny nadšence, kteří obvykle závodí na MiniMotos, MiniGP a Pitbikech. Nebo pro ty, kteří přicházejí z motokrosu nebo endura nebo pro ty, kteří prostě používají svou motorku 125 na silnici. Jinými slovy, je to kategorie pro všechny mladé lidi, kteří se nemohou dočkat, až se zapojí a vyrostou v rámci nejdéle trvajícího šampionátu v Itálii: MotoEstate.
Jaká kola budou povolena?
V Moto4 MES jsou přijaty všechny motocykly sledovatelné na trhu Moto4 s maloobchodní cenou nižší než 9 500,00 eur + DPH. Od roku 2023 bude možné používat také 150cc motory, jaké se používají ve Španělsku, až do 250cc, jednoválce. Vozidla jako Bucci, MotoP, Aprilia RS 250 SP a SP 2, protagonisté v CIV Junior, RF 300, španělský BeOn a MIR a všechna ta kola navržená italskými trenéry, kteří si budou moci dopřát díky kompletní ponechána volnost jsou také připuštěny, pokud jde o přípravu rámu a podvozku. Závod se pojede na monopneumatikách Dunlop, přičemž počet pneumatik povolených na víkend je omezen na jeden vlak, který lze zakoupit u závodního servisu Dunlop, který je přítomen v paddocku během kol mistrovství.
Kalendář na rok 2023
1. kolo: 22. – 23. dubna Varano de Melegari
2. kolo: 27-28 maggio okruh Cremona
3. kolo: 1.–2. července závodiště Magione, Umbria
4. kolo: 5. – 6. srpna Varano de Melegari
5. kolo: 23. – 24. září Okruh Cremona
Jonathan Rea, skvělá biografie: “In Testa” k dispozici na Amazonu
