Kandang pemenang penghargaan Mercedes dia tidak bisa menang lagi. Setelah kekalahan telak dari Abu Dhabi 2021tim dari Brackley telah tergelincir ke limbo teknis yang sulit untuk ditafsirkan. Badan legislasi baru belum dimanfaatkan dengan baik. Proyek “zero pod”, yang mencengangkan di atas kertas, menunjukkan beberapa kekurangan yang baru diperbaiki menjelang akhir musim lalu.
Masa depan Silver Arrows masih belum diketahui dalam hal performa. Menurut informasi yang dihimpun oleh Analisis Teknis Formula Satuada beberapa bidang intervensi yang sedang dipertimbangkan mengingat musim 2023 (klik di sini untuk informasi lebih lanjut). Tujuannya, tentu saja, selalu sama: untuk secara paksa kembali ke puncak dalam pertarungan.
Namun dalam tim beberapa aspek menimbulkan berbagai kekhawatiran. Hal ini terlihat dari pernyataan terbaru oleh Mike ElliotDirektur teknis Mercedes. Orang Inggris itu tidak merahasiakan pemikirannya dan secara terbuka mengkritik karya tersebut Federasi Internasional. Insinyur asli dari Santo Austellpada kenyataannya, mempertimbangkan pekerjaan dari FIA menyangkut badan pengawas baru sehubungan dengan tujuan yang belum tercapai.
F1/Mercedes: lebih banyak margin operasi pada sasis
Melihat ke masa depan dari kategori motorsport, Elliot mengeluarkan peringatan kepada FIA. Permintaannya jelas: Mempertimbangkan aturan unit tenaga yang akan berlaku mulai 2026, Mercedes menawarkan kebebasan lebih besar pada desain sasis.. Untuk melanjutkan membaca log in teks khusus yang dapat diakses di tautan ini.
Penulis dan ilustrasi: Alessandro Arcari – @berrageiz
