Mercedes a annoncé la fin de toute lutte libre entre ses pilotes après la défaite de Barcelone, selon les propos de son jeune champion Kimi Antonelli.

Six victoires consécutives, puis un revers en Catalogne
La saison 2026 de Formule 1 a débuté sous le contrôle de Mercedes, qui a remporté les six premiers Grands Prix. Le Grand Prix de Catalogne a toutefois interrompu cette série, la stratégie allemande cédant face à un Lewis Hamilton soutenu par Ferrari.
Conflit interne entre Russell et Antonelli : un coût décisif
Lors des deuxièmes et troisièmes relais, George Russell et Kimi Antonelli se sont affrontés en piste, engendrant une perte de temps notable comparée au rythme à trois arrêts de Hamilton. Cette compétition interne a été identifiée comme l’un des facteurs majeurs de la défaite de l’écurie.
Stratégies simulées versus réalité de course
Interrogé sur la possibilité d’adopter trois arrêts, Antonelli a déclaré que les simulations montraient néanmoins un léger avantage pour une stratégie à deux arrêts, à condition de rouler « à l’air libre ». Selon lui, la course introduit de multiples variables qui rendent les calculs idéaux insuffisants.
Vers des consignes d’équipe plus strictes
Toto Wolff, directeur de Mercedes, aurait indiqué lors du débriefing que, si une situation comparable à Barcelone se reproduisait, un ordre d’équipe serait donné, surtout lorsqu’un des deux monoplaces montre un rythme supérieur. En revanche, en l’absence de pression extérieure, les pilotes pourraient de nouveau se battre librement, comme à Montréal.
Championship impact et perspectives
Antonelli, leader du championnat avec 41 points d’avance sur Hamilton, a confirmé que la réunion d’après‑course avait renforcé la décision de la direction. Cette nouvelle orientation pourrait remodeler la dynamique des duels internes et influencer la lutte pour le titre tout au long de l’année.
La mise en place d’un protocole de contrôle des batailles internes pourrait bien devenir le facteur décisif permettant à Mercedes de retrouver son uniforme d’invincibilité.