自2019年首次亮相以来，野马车队在短短几年内就从一支新兴球队发展成为一支多场胜利的球队。 与 Agostino Santoro 一起夺得 2020 年 National Trophy 1000 冠军，随后获得大量赛段胜利并登上领奖台，直到与 Lorenzo Zanetti 一起征服 2023 年 CIV 超级摩托车。 尽管我们听到了一些个别事件引起争议的后果（参见 2023 年伊莫拉），但卢卡·孔福尔蒂的团队现在是意大利速度锦标赛马戏团中最巩固的现实之一。 这是与杜卡迪直接联系以及训练有素的高级技术人员的结果。 在实现最终奉献之后，2024 年将以重大创新和一些确定性重新发起挑战。
Mercandelli 驾驶 CIV 超级摩托车的豪华新秀
感谢不可替代的萨内蒂转战德国 IDM 锦标赛，在 CIV SBK 中我们将从一张白纸开始。 野马车队决定重点关注罗伯托·梅尔坎德利 (Roberto Mercandelli)，他是一名豪华新秀（可以这么说：30 岁），在 2021 年 CIV SSP 中获得 8 场胜利、10 次登上领奖台并获得第二名。 去年 9 月在穆杰罗遭受严重椎骨损伤后，他将有充足的时间在 Panigale V4 R Campione d’Italia 的首秀中学习和成长： “这对我来说是全新的，我正在尝试为自己量身定制自行车和轮胎。 我的驾驶风格仍然是“十七世纪”。 尽管事故发生已经过去 7 个月了，但从身体角度来看，我还没有完全处于最佳状态。 我在马鞍上有点僵硬，但我相信我会在赛季开始时做好准备。” 梅尔坎德利对 CorsedimotoTV 说道。
萨尔瓦多在国家千杯赛中的关键时刻
像他们说的那样： “机不可失，时不再来”。 卢卡·萨尔瓦多里 (Luca Salvadori) 在 NT 1000 中的决定性赛季即将到来，这也是他连续第三年加入野马车队。 在多次接近他之后，这位著名的 YouTuber 车手将驾驶一辆 V4 R 前 Go Eleven WSBK 直言不讳地向斯波莱托摩托车俱乐部管理的奖杯发起他职业生涯的第一个冠军头衔。 不仅如此，因为他还将在不同的舞台上接受其他雄心勃勃的挑战： “要么成功，要么刹车！ 我很兴奋，我希望这终于是 National 1000 中美好的一年。我将再次与 Broncos 一起驾驶 V4 S 参加意大利上坡速度锦标赛，我们仍在等待获得参加一些 IRRC 的批准比赛开始熟悉公路赛车” 萨尔瓦多里承认了 CorsedimotoTV。
2024 年野马车队将有 6 名车手
在举办 CIV Superbike 和 National Trophy 1000 赛事的同时，Broncos Racing Team 也确认了其对 CIV Supersport 的承诺。 事实上，翻倍了。 那么，除了重新确认的 Simone Saltarelli 和 Andrea Giombini 之外，Luca Conforti 和他的团队还将建立一个结构 “卫星” （更名为野马少年队，详细信息请参见此处）感谢年轻的马蒂亚·卡波格雷科 (Mattia Capogreco) 和埃马努埃莱·托纳西 (Emanuele Tonassi) 的成长，他们穿着黄色的 Panigale V2 赛车，从而在一个赛季中达到了令人羡慕的 6 名骑手的数量。
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照片来源：丹尼·瓜泽蒂