Nếu đội Yamaha McAMS rời đi vào cuối mùa giải này, thì năm tới tại giải Superbike Anh, chúng ta vẫn sẽ thấy một chiếc R1 khoác lên mình những màu sắc này. McAMS, một trong những công ty bảo hiểm xe máy nổi tiếng nhất ở Vương quốc Anh, trên thực tế đã công bố thỏa thuận tài trợ trong giai đoạn hai năm 2024-2025 với Mar-Train, một đội đang chờ mùa giải toàn thời gian thứ hai tại BSB. Trong số những đội thành công nhất trong giải đua đường trường và Supersport của Anh, nó sẽ bắt đầu vào năm tới với chiếc Yamaha R1 được giao cho Danny Kent và được đăng ký dưới biểu ngữ McAMS Racing by Mar-Train.
MCAMS VÀ MAR-TRAIN CÙNG NHAU TRONG SIÊU XE ĐẠP ANH
Nhờ thỏa thuận này, sự hợp tác giữa McAMS và Mar-Train là mối quan hệ hợp tác đầu tiên tiết lộ màu sơn năm 2024, với kết quả thẩm mỹ được đánh giá cao. Đồng thời với thông báo này, có thông báo rằng Steve Rodgers’ Raceways Motorcycles, chủ sở hữu của đội McAMS Yamaha sắp nghỉ hưu, sẽ là đối tác kỹ thuật của hoạt động này.
CƠ HỘI MỚI CHO DANNY KENT
Sau khi về đích thứ mười năm nay với nhiều nhà vô địch Supersport người Anh Jack Kennedy, Tim và Sonya Martin của Mar-Train Racing quyết định tập trung vào Danny Kent. Do đó, nhà vô địch Moto3 2015 sẽ thay đổi chiếc xe đạp thứ ba của mình sau ba năm sau cuộc đua với Buildbase Suzuki và năm nay là với chiếc Honda do Lovell Kent Racing thực hiện. DK52 đôi khi tự khẳng định mình là tay đua xuất sắc nhất của Honda, trước khi đội này sớm phải đóng cửa sau vụ va chạm nghiêm trọng do sự cố kỹ thuật tại Thruxton.
CUỘC ĐUA THỬ NGHIỆM ĐẦU TIÊN NHÌN SIÊU XE ĐẠP ANH NĂM 2024
Danny Kent đã có cơ hội lái thử chiếc Yamaha R1 do Mar-Train Racing chuẩn bị khi tham dự giải Sunflower Trophy nổi tiếng ở Bishopscourt. Trong ba cuộc đua theo lịch trình, anh ấy đã ba lần đứng trên bục vinh quang, luôn ở vị trí thứ ba, trước bộ đôi Hawk Honda do Charlie Nesbitt tái xác nhận và bản hợp đồng mới Lee Jackson thành lập.