Marco Lucchinelli: “Os pilotos de MotoGP de hoje não têm essa coisa dentro”

Marco Lucchinelli, MotoGP

Entrevista por Fábio Fagnani

Uma noite dedicada ao passado, mas também ao presente, no Teatro Lirico Giorgio Gaber de Milão, por iniciativa da Prometeon, empresa multinacional de pneus industriais cada vez mais ligada às corridas. Marco Lucchinelli, Loris Capirossi e Giacomo Agostini deram a sua opinião sobre a história do motociclismo e obviamente sobre as novidades desta nova temporada que se inicia. Se com Loris Capirossi falámos mais sobre as novidades do calendário e dos regulamentos, com Marco Lucchinelli debruçámo-nos sobre o lado mais crítico e problemático desta nova temporada: do “garette” do sábado à falta de talento e pilotos românticos.

Como estaria Marco Lucchinelli nas Sprint Races de hoje?

«Não sei dizer, mas fizemos em Superbike. Fui o primeiro a ganhar uma, mas não gostei das duas motos mesmo assim. Assim como não gostei das do 200 Miglia, mas quando esse é o regulamento você é obrigado a fazê-las».

Se você fosse um executivo da Dorna, o que você teria proposto?

«É difícil dizer, mas certamente não teria feito estes “garettes”. Na minha opinião não é a introdução de um Sprint Race que aumenta o espectáculo e melhora a quota de MotoGP. Na minha opinião, distorcer as regras não torna este esporte mais interessante.”

Você incorporou o melhor piloto romântico e rock. Hoje como hoje não há pilotos com esse carisma e esse charme. Há alguém que se aproxime desse estado de espírito?

“Isso me faz rir. Ou chorar. Não sei, estou realmente lutando. Na minha opinião não há ninguém hoje, nesta grelha de partida, que tenha dentro de si aquela coisa que tínhamos no passado. Os tempos certamente mudaram, mas também a maneira de abordar as corridas. Até agora não há DRS e pit-stops e nos tornamos a Fórmula 1. Foi isso que nos ferrou. A Dorna quer seguir a Fórmula 1, mas são esportes muito diferentes. Investiria mais no MotoGP. Por exemplo, no domingo tem muitas corridas para todas as categorias, eu focaria apenas na classe principal naquele dia. Não que os outros valham menos que o MotoGP, mas é uma forma de focar as atenções na categoria rainha. Investimentos direcionados na MotoGP, naquele show e nada mais. Até porque depois as pessoas também querem ir à praia ».

Bagnaia conquistou o título, Bastianini está na equipe oficial da Ducati. O que você acha: da geração “filha” de Valentino Rossi?

«Se os jovens andassem rápido… A pergunta a fazer é porque é que todos andam rápido, com a mesma bicicleta? A mecânica está a tornar-se cada vez mais importante do que o talento do piloto».

Quando foi a última vez que você se emocionou?

«Estou a ser sincero: recentemente rodei com uma Moto Guzzi em Mugello. Eu não tinha feito algo assim em anos. Eu amei. Uma sensação de prazer misturada com adrenalina e medo. Eu sinto falta às vezes. É algo que te energiza, um medo libidinoso.’