Chiến công mới của Marc Marquez đầy không gian tại Le Mans Circuit Bugatti. “Nếu bạn mắc sai lầm ở vòng loại, cuối tuần sẽ bị ảnh hưởng ở MotoGP hiện đại” hầu hết các chuyên gia thường miễn cưỡng nói. Nói chung là có, trừ khi phi công là một “Phải” Chính xác là MM93. Vòng loại khủng khiếp vào thứ Bảy, với việc bị loại ở Q1 và bắt đầu từ vị trí thứ 13 trên bảng, dường như đã ngăn cản anh ấy có bất kỳ tham vọng lên bục vinh quang nào. Ở tất cả. Nhà vô địch đến từ Cervera đã gây ấn tượng với hai màn lội ngược dòng điêu luyện, đều đạt đến đỉnh cao ở vị trí thứ hai. Hiện tượng ở phần khởi đầu ngày hôm qua tại Tissot Sprint, ở một số “dài” hôm nay anh ấy đã vượt lên dẫn đầu ở khoảng cách xa, leo lên vị trí dẫn đầu là cặp đôi dẫn đầu Jorge Martin và Francesco Bagnaia. Trong một trận chiến tay ba đầy hấp dẫn, nhà vô địch thế giới tám lần đã giành chiến thắng trước nhà vô địch thế giới hai lần, chỉ bị người đồng hương đến từ đội Prima Pramac Racing Ducati đánh bại. Cách tốt nhất để ăn mừng cuộc đua thứ 1000 của đội Gresini Racing.
MAGICO MARC MARQUEZ
“So với ngày hôm qua, sự khởi đầu bình thường hơn” nhận xét số 93 với Sky Sport MotoGP. “Tôi phải kiên nhẫn xây dựng cuộc đua, dựa vào tốc độ của mình trong khi chờ đợi những vòng đua cuối cùng mà tôi biết mình rất khỏe. Tiếc là khi tôi đến nơi thì hai người họ (Martin và Bagnaia; chủ biên) Tôi không thể vượt qua ngay được. Pecco vùng vẫy mạnh mẽ. Khi có một người lái xe phía trước, bạn có thể cố gắng, nhưng khi có hai người, bạn sẽ gặp khó khăn khi vượt”.
Thật là một sự trở lại (NHÂN ĐÔI)!
Một màn trình diễn có khả năng gây ngạc nhiên ngay cả người trực tiếp tham gia: “Hôm qua tôi đã nói rằng không thể lên bục vinh quang được. Việc vượt luôn khó khăn, áp suất lên lốp trước ngày càng tăng và bạn phải xoay sở nhiều thứ. Vị trí xuất phát rõ ràng đã khiến chúng tôi bị phạt, nhưng tôi rất vui vì chúng tôi đã cùng toàn đội trưởng thành hơn rất nhiều trong ba ngày qua. Chúng tôi đã học được bài học vào chiều thứ Sáu, ngay cả khi đưa ra những quyết định tồi tệ. Kết thúc ngày hôm nay chỉ sau Martin một giây là điều tuyệt vời.”.
CHƯƠNG TRÌNH DUEL
Marquez ngày càng sở hữu chiếc Ducati GP23 trong màu áo Gresini Racing. Điều này đã được khẳng định lại bằng màn di chuyển thành công trước Bagnaia để giành vị trí thứ hai tại Chemin aux Boefus Chicane ở vòng cuối cùng. Bất chấp mọi rủi ro liên quan: “Tôi đã mong đợi Bagnaia sẽ tấn công Martin” đã giải thích. “Anh ấy có khả năng tăng tốc tốt, tôi nghĩ anh ấy sẽ cố gắng, nhưng anh ấy đã không làm vậy. Vì thế tôi quyết định chủ động. Nó không gần lắm, tôi phải kéo thật mạnh mới được!”.
NHÂN VIÊN THỊ TRƯỜNG MARQUEZ
Kết quả này chắc chắn sẽ thu hút sự quan tâm và bàn tán về tương lai của anh ấy, với mục tiêu cố định của Marc là trở lại cơ cấu chính thức vào năm 2025 (cái nào?): “Rời khỏi Ducati? Khi quyết định đến đây, tôi biết mình sẽ đạp xe chăm chỉ hơn để xem mình có thể làm được những gì. Tôi cũng nghi ngờ về bản thân mình, tôi đã nói như vậy. Bây giờ tôi đang cạnh tranh và vì vậy, năm tới tôi muốn tìm kiếm chiếc xe đạp tiến hóa mới nhất (nhà máy; biên tập) vì bạn có cơ hội tốt hơn để tranh chức vô địch Thế giới. Màu đỏ? Bất kể màu xe, bất kể nhãn hiệu nào. Tôi có ý tưởng rõ ràng.”. Vì vậy, ông đã kiên quyết tuyên bố. Lắng nghe tiếng nói trầm của bãi tập, kế hoạch của Ducati đã được thực hiện, với MM93 cùng với Bagnaia (chi tiết TẠI ĐÂY)…
Nguồn ảnh: Adrien Poupeau
Chiến công mới của Marc Marquez đầy không gian tại Le Mans Circuit Bugatti. “Nếu bạn mắc sai lầm ở vòng loại, cuối tuần sẽ bị ảnh hưởng ở MotoGP hiện đại” hầu hết các chuyên gia thường miễn cưỡng nói. Nói chung là có, trừ khi phi công là một “Phải” Chính xác là MM93. Vòng loại khủng khiếp vào thứ Bảy, với việc bị loại ở Q1 và bắt đầu từ vị trí thứ 13 trên bảng, dường như đã ngăn cản anh ấy có bất kỳ tham vọng lên bục vinh quang nào. Ở tất cả. Nhà vô địch đến từ Cervera đã gây ấn tượng với hai màn lội ngược dòng điêu luyện, đều đạt đến đỉnh cao ở vị trí thứ hai. Hiện tượng ở phần khởi đầu ngày hôm qua tại Tissot Sprint, ở một số “dài” hôm nay anh ấy đã vượt lên dẫn đầu ở khoảng cách xa, leo lên vị trí dẫn đầu là cặp đôi dẫn đầu Jorge Martin và Francesco Bagnaia. Trong một trận chiến tay ba đầy hấp dẫn, nhà vô địch thế giới tám lần đã giành chiến thắng trước nhà vô địch thế giới hai lần, chỉ bị người đồng hương đến từ đội Prima Pramac Racing Ducati đánh bại. Cách tốt nhất để ăn mừng cuộc đua thứ 1000 của đội Gresini Racing.
MAGICO MARC MARQUEZ
“So với ngày hôm qua, sự khởi đầu bình thường hơn” nhận xét số 93 với Sky Sport MotoGP. “Tôi phải kiên nhẫn xây dựng cuộc đua, dựa vào tốc độ của mình trong khi chờ đợi những vòng đua cuối cùng mà tôi biết mình rất khỏe. Tiếc là khi tôi đến nơi thì hai người họ (Martin và Bagnaia; chủ biên) Tôi không thể vượt qua ngay được. Pecco vùng vẫy mạnh mẽ. Khi có một người lái xe phía trước, bạn có thể cố gắng, nhưng khi có hai người, bạn sẽ gặp khó khăn khi vượt”.
Thật là một sự trở lại (NHÂN ĐÔI)!
Một màn trình diễn có khả năng gây ngạc nhiên ngay cả người trực tiếp tham gia: “Hôm qua tôi đã nói rằng không thể lên bục vinh quang được. Việc vượt luôn khó khăn, áp suất lên lốp trước ngày càng tăng và bạn phải xoay sở nhiều thứ. Vị trí xuất phát rõ ràng đã khiến chúng tôi bị phạt, nhưng tôi rất vui vì chúng tôi đã cùng toàn đội trưởng thành hơn rất nhiều trong ba ngày qua. Chúng tôi đã học được bài học vào chiều thứ Sáu, ngay cả khi đưa ra những quyết định tồi tệ. Kết thúc ngày hôm nay chỉ sau Martin một giây là điều tuyệt vời.”.
CHƯƠNG TRÌNH DUEL
Marquez ngày càng sở hữu chiếc Ducati GP23 trong màu áo Gresini Racing. Điều này đã được khẳng định lại bằng màn di chuyển thành công trước Bagnaia để giành vị trí thứ hai tại Chemin aux Boefus Chicane ở vòng cuối cùng. Bất chấp mọi rủi ro liên quan: “Tôi đã mong đợi Bagnaia sẽ tấn công Martin” đã giải thích. “Anh ấy có khả năng tăng tốc tốt, tôi nghĩ anh ấy sẽ cố gắng, nhưng anh ấy đã không làm vậy. Vì thế tôi quyết định chủ động. Nó không gần lắm, tôi phải kéo thật mạnh mới được!”.
NHÂN VIÊN THỊ TRƯỜNG MARQUEZ
Kết quả này chắc chắn sẽ thu hút sự quan tâm và bàn tán về tương lai của anh ấy, với mục tiêu cố định của Marc là trở lại cơ cấu chính thức vào năm 2025 (cái nào?): “Rời khỏi Ducati? Khi quyết định đến đây, tôi biết mình sẽ đạp xe chăm chỉ hơn để xem mình có thể làm được những gì. Tôi cũng nghi ngờ về bản thân mình, tôi đã nói như vậy. Bây giờ tôi đang cạnh tranh và vì vậy, năm tới tôi muốn tìm kiếm chiếc xe đạp tiến hóa mới nhất (nhà máy; biên tập) vì bạn có cơ hội tốt hơn để tranh chức vô địch Thế giới. Màu đỏ? Bất kể màu xe, bất kể nhãn hiệu nào. Tôi có ý tưởng rõ ràng.”. Vì vậy, ông đã kiên quyết tuyên bố. Lắng nghe tiếng nói trầm của bãi tập, kế hoạch của Ducati đã được thực hiện, với MM93 cùng với Bagnaia (chi tiết TẠI ĐÂY)…
Nguồn ảnh: Adrien Poupeau
Chiến công mới của Marc Marquez đầy không gian tại Le Mans Circuit Bugatti. “Nếu bạn mắc sai lầm ở vòng loại, cuối tuần sẽ bị ảnh hưởng ở MotoGP hiện đại” hầu hết các chuyên gia thường miễn cưỡng nói. Nói chung là có, trừ khi phi công là một “Phải” Chính xác là MM93. Vòng loại khủng khiếp vào thứ Bảy, với việc bị loại ở Q1 và bắt đầu từ vị trí thứ 13 trên bảng, dường như đã ngăn cản anh ấy có bất kỳ tham vọng lên bục vinh quang nào. Ở tất cả. Nhà vô địch đến từ Cervera đã gây ấn tượng với hai màn lội ngược dòng điêu luyện, đều đạt đến đỉnh cao ở vị trí thứ hai. Hiện tượng ở phần khởi đầu ngày hôm qua tại Tissot Sprint, ở một số “dài” hôm nay anh ấy đã vượt lên dẫn đầu ở khoảng cách xa, leo lên vị trí dẫn đầu là cặp đôi dẫn đầu Jorge Martin và Francesco Bagnaia. Trong một trận chiến tay ba đầy hấp dẫn, nhà vô địch thế giới tám lần đã giành chiến thắng trước nhà vô địch thế giới hai lần, chỉ bị người đồng hương đến từ đội Prima Pramac Racing Ducati đánh bại. Cách tốt nhất để ăn mừng cuộc đua thứ 1000 của đội Gresini Racing.
MAGICO MARC MARQUEZ
“So với ngày hôm qua, sự khởi đầu bình thường hơn” nhận xét số 93 với Sky Sport MotoGP. “Tôi phải kiên nhẫn xây dựng cuộc đua, dựa vào tốc độ của mình trong khi chờ đợi những vòng đua cuối cùng mà tôi biết mình rất khỏe. Tiếc là khi tôi đến nơi thì hai người họ (Martin và Bagnaia; chủ biên) Tôi không thể vượt qua ngay được. Pecco vùng vẫy mạnh mẽ. Khi có một người lái xe phía trước, bạn có thể cố gắng, nhưng khi có hai người, bạn sẽ gặp khó khăn khi vượt”.
Thật là một sự trở lại (NHÂN ĐÔI)!
Một màn trình diễn có khả năng gây ngạc nhiên ngay cả người trực tiếp tham gia: “Hôm qua tôi đã nói rằng không thể lên bục vinh quang được. Việc vượt luôn khó khăn, áp suất lên lốp trước ngày càng tăng và bạn phải xoay sở nhiều thứ. Vị trí xuất phát rõ ràng đã khiến chúng tôi bị phạt, nhưng tôi rất vui vì chúng tôi đã cùng toàn đội trưởng thành hơn rất nhiều trong ba ngày qua. Chúng tôi đã học được bài học vào chiều thứ Sáu, ngay cả khi đưa ra những quyết định tồi tệ. Kết thúc ngày hôm nay chỉ sau Martin một giây là điều tuyệt vời.”.
CHƯƠNG TRÌNH DUEL
Marquez ngày càng sở hữu chiếc Ducati GP23 trong màu áo Gresini Racing. Điều này đã được khẳng định lại bằng màn di chuyển thành công trước Bagnaia để giành vị trí thứ hai tại Chemin aux Boefus Chicane ở vòng cuối cùng. Bất chấp mọi rủi ro liên quan: “Tôi đã mong đợi Bagnaia sẽ tấn công Martin” đã giải thích. “Anh ấy có khả năng tăng tốc tốt, tôi nghĩ anh ấy sẽ cố gắng, nhưng anh ấy đã không làm vậy. Vì thế tôi quyết định chủ động. Nó không gần lắm, tôi phải kéo thật mạnh mới được!”.
NHÂN VIÊN THỊ TRƯỜNG MARQUEZ
Kết quả này chắc chắn sẽ thu hút sự quan tâm và bàn tán về tương lai của anh ấy, với mục tiêu cố định của Marc là trở lại cơ cấu chính thức vào năm 2025 (cái nào?): “Rời khỏi Ducati? Khi quyết định đến đây, tôi biết mình sẽ đạp xe chăm chỉ hơn để xem mình có thể làm được những gì. Tôi cũng nghi ngờ về bản thân mình, tôi đã nói như vậy. Bây giờ tôi đang cạnh tranh và vì vậy, năm tới tôi muốn tìm kiếm chiếc xe đạp tiến hóa mới nhất (nhà máy; biên tập) vì bạn có cơ hội tốt hơn để tranh chức vô địch Thế giới. Màu đỏ? Bất kể màu xe, bất kể nhãn hiệu nào. Tôi có ý tưởng rõ ràng.”. Vì vậy, ông đã kiên quyết tuyên bố. Lắng nghe tiếng nói trầm của bãi tập, kế hoạch của Ducati đã được thực hiện, với MM93 cùng với Bagnaia (chi tiết TẠI ĐÂY)…
Nguồn ảnh: Adrien Poupeau
Chiến công mới của Marc Marquez đầy không gian tại Le Mans Circuit Bugatti. “Nếu bạn mắc sai lầm ở vòng loại, cuối tuần sẽ bị ảnh hưởng ở MotoGP hiện đại” hầu hết các chuyên gia thường miễn cưỡng nói. Nói chung là có, trừ khi phi công là một “Phải” Chính xác là MM93. Vòng loại khủng khiếp vào thứ Bảy, với việc bị loại ở Q1 và bắt đầu từ vị trí thứ 13 trên bảng, dường như đã ngăn cản anh ấy có bất kỳ tham vọng lên bục vinh quang nào. Ở tất cả. Nhà vô địch đến từ Cervera đã gây ấn tượng với hai màn lội ngược dòng điêu luyện, đều đạt đến đỉnh cao ở vị trí thứ hai. Hiện tượng ở phần khởi đầu ngày hôm qua tại Tissot Sprint, ở một số “dài” hôm nay anh ấy đã vượt lên dẫn đầu ở khoảng cách xa, leo lên vị trí dẫn đầu là cặp đôi dẫn đầu Jorge Martin và Francesco Bagnaia. Trong một trận chiến tay ba đầy hấp dẫn, nhà vô địch thế giới tám lần đã giành chiến thắng trước nhà vô địch thế giới hai lần, chỉ bị người đồng hương đến từ đội Prima Pramac Racing Ducati đánh bại. Cách tốt nhất để ăn mừng cuộc đua thứ 1000 của đội Gresini Racing.
MAGICO MARC MARQUEZ
“So với ngày hôm qua, sự khởi đầu bình thường hơn” nhận xét số 93 với Sky Sport MotoGP. “Tôi phải kiên nhẫn xây dựng cuộc đua, dựa vào tốc độ của mình trong khi chờ đợi những vòng đua cuối cùng mà tôi biết mình rất khỏe. Tiếc là khi tôi đến nơi thì hai người họ (Martin và Bagnaia; chủ biên) Tôi không thể vượt qua ngay được. Pecco vùng vẫy mạnh mẽ. Khi có một người lái xe phía trước, bạn có thể cố gắng, nhưng khi có hai người, bạn sẽ gặp khó khăn khi vượt”.
Thật là một sự trở lại (NHÂN ĐÔI)!
Một màn trình diễn có khả năng gây ngạc nhiên ngay cả người trực tiếp tham gia: “Hôm qua tôi đã nói rằng không thể lên bục vinh quang được. Việc vượt luôn khó khăn, áp suất lên lốp trước ngày càng tăng và bạn phải xoay sở nhiều thứ. Vị trí xuất phát rõ ràng đã khiến chúng tôi bị phạt, nhưng tôi rất vui vì chúng tôi đã cùng toàn đội trưởng thành hơn rất nhiều trong ba ngày qua. Chúng tôi đã học được bài học vào chiều thứ Sáu, ngay cả khi đưa ra những quyết định tồi tệ. Kết thúc ngày hôm nay chỉ sau Martin một giây là điều tuyệt vời.”.
CHƯƠNG TRÌNH DUEL
Marquez ngày càng sở hữu chiếc Ducati GP23 trong màu áo Gresini Racing. Điều này đã được khẳng định lại bằng màn di chuyển thành công trước Bagnaia để giành vị trí thứ hai tại Chemin aux Boefus Chicane ở vòng cuối cùng. Bất chấp mọi rủi ro liên quan: “Tôi đã mong đợi Bagnaia sẽ tấn công Martin” đã giải thích. “Anh ấy có khả năng tăng tốc tốt, tôi nghĩ anh ấy sẽ cố gắng, nhưng anh ấy đã không làm vậy. Vì thế tôi quyết định chủ động. Nó không gần lắm, tôi phải kéo thật mạnh mới được!”.
NHÂN VIÊN THỊ TRƯỜNG MARQUEZ
Kết quả này chắc chắn sẽ thu hút sự quan tâm và bàn tán về tương lai của anh ấy, với mục tiêu cố định của Marc là trở lại cơ cấu chính thức vào năm 2025 (cái nào?): “Rời khỏi Ducati? Khi quyết định đến đây, tôi biết mình sẽ đạp xe chăm chỉ hơn để xem mình có thể làm được những gì. Tôi cũng nghi ngờ về bản thân mình, tôi đã nói như vậy. Bây giờ tôi đang cạnh tranh và vì vậy, năm tới tôi muốn tìm kiếm chiếc xe đạp tiến hóa mới nhất (nhà máy; biên tập) vì bạn có cơ hội tốt hơn để tranh chức vô địch Thế giới. Màu đỏ? Bất kể màu xe, bất kể nhãn hiệu nào. Tôi có ý tưởng rõ ràng.”. Vì vậy, ông đã kiên quyết tuyên bố. Lắng nghe tiếng nói trầm của bãi tập, kế hoạch của Ducati đã được thực hiện, với MM93 cùng với Bagnaia (chi tiết TẠI ĐÂY)…
Nguồn ảnh: Adrien Poupeau
Chiến công mới của Marc Marquez đầy không gian tại Le Mans Circuit Bugatti. “Nếu bạn mắc sai lầm ở vòng loại, cuối tuần sẽ bị ảnh hưởng ở MotoGP hiện đại” hầu hết các chuyên gia thường miễn cưỡng nói. Nói chung là có, trừ khi phi công là một “Phải” Chính xác là MM93. Vòng loại khủng khiếp vào thứ Bảy, với việc bị loại ở Q1 và bắt đầu từ vị trí thứ 13 trên bảng, dường như đã ngăn cản anh ấy có bất kỳ tham vọng lên bục vinh quang nào. Ở tất cả. Nhà vô địch đến từ Cervera đã gây ấn tượng với hai màn lội ngược dòng điêu luyện, đều đạt đến đỉnh cao ở vị trí thứ hai. Hiện tượng ở phần khởi đầu ngày hôm qua tại Tissot Sprint, ở một số “dài” hôm nay anh ấy đã vượt lên dẫn đầu ở khoảng cách xa, leo lên vị trí dẫn đầu là cặp đôi dẫn đầu Jorge Martin và Francesco Bagnaia. Trong một trận chiến tay ba đầy hấp dẫn, nhà vô địch thế giới tám lần đã giành chiến thắng trước nhà vô địch thế giới hai lần, chỉ bị người đồng hương đến từ đội Prima Pramac Racing Ducati đánh bại. Cách tốt nhất để ăn mừng cuộc đua thứ 1000 của đội Gresini Racing.
MAGICO MARC MARQUEZ
“So với ngày hôm qua, sự khởi đầu bình thường hơn” nhận xét số 93 với Sky Sport MotoGP. “Tôi phải kiên nhẫn xây dựng cuộc đua, dựa vào tốc độ của mình trong khi chờ đợi những vòng đua cuối cùng mà tôi biết mình rất khỏe. Tiếc là khi tôi đến nơi thì hai người họ (Martin và Bagnaia; chủ biên) Tôi không thể vượt qua ngay được. Pecco vùng vẫy mạnh mẽ. Khi có một người lái xe phía trước, bạn có thể cố gắng, nhưng khi có hai người, bạn sẽ gặp khó khăn khi vượt”.
Thật là một sự trở lại (NHÂN ĐÔI)!
Một màn trình diễn có khả năng gây ngạc nhiên ngay cả người trực tiếp tham gia: “Hôm qua tôi đã nói rằng không thể lên bục vinh quang được. Việc vượt luôn khó khăn, áp suất lên lốp trước ngày càng tăng và bạn phải xoay sở nhiều thứ. Vị trí xuất phát rõ ràng đã khiến chúng tôi bị phạt, nhưng tôi rất vui vì chúng tôi đã cùng toàn đội trưởng thành hơn rất nhiều trong ba ngày qua. Chúng tôi đã học được bài học vào chiều thứ Sáu, ngay cả khi đưa ra những quyết định tồi tệ. Kết thúc ngày hôm nay chỉ sau Martin một giây là điều tuyệt vời.”.
CHƯƠNG TRÌNH DUEL
Marquez ngày càng sở hữu chiếc Ducati GP23 trong màu áo Gresini Racing. Điều này đã được khẳng định lại bằng màn di chuyển thành công trước Bagnaia để giành vị trí thứ hai tại Chemin aux Boefus Chicane ở vòng cuối cùng. Bất chấp mọi rủi ro liên quan: “Tôi đã mong đợi Bagnaia sẽ tấn công Martin” đã giải thích. “Anh ấy có khả năng tăng tốc tốt, tôi nghĩ anh ấy sẽ cố gắng, nhưng anh ấy đã không làm vậy. Vì thế tôi quyết định chủ động. Nó không gần lắm, tôi phải kéo thật mạnh mới được!”.
NHÂN VIÊN THỊ TRƯỜNG MARQUEZ
Kết quả này chắc chắn sẽ thu hút sự quan tâm và bàn tán về tương lai của anh ấy, với mục tiêu cố định của Marc là trở lại cơ cấu chính thức vào năm 2025 (cái nào?): “Rời khỏi Ducati? Khi quyết định đến đây, tôi biết mình sẽ đạp xe chăm chỉ hơn để xem mình có thể làm được những gì. Tôi cũng nghi ngờ về bản thân mình, tôi đã nói như vậy. Bây giờ tôi đang cạnh tranh và vì vậy, năm tới tôi muốn tìm kiếm chiếc xe đạp tiến hóa mới nhất (nhà máy; biên tập) vì bạn có cơ hội tốt hơn để tranh chức vô địch Thế giới. Màu đỏ? Bất kể màu xe, bất kể nhãn hiệu nào. Tôi có ý tưởng rõ ràng.”. Vì vậy, ông đã kiên quyết tuyên bố. Lắng nghe tiếng nói trầm của bãi tập, kế hoạch của Ducati đã được thực hiện, với MM93 cùng với Bagnaia (chi tiết TẠI ĐÂY)…
Nguồn ảnh: Adrien Poupeau
Chiến công mới của Marc Marquez đầy không gian tại Le Mans Circuit Bugatti. “Nếu bạn mắc sai lầm ở vòng loại, cuối tuần sẽ bị ảnh hưởng ở MotoGP hiện đại” hầu hết các chuyên gia thường miễn cưỡng nói. Nói chung là có, trừ khi phi công là một “Phải” Chính xác là MM93. Vòng loại khủng khiếp vào thứ Bảy, với việc bị loại ở Q1 và bắt đầu từ vị trí thứ 13 trên bảng, dường như đã ngăn cản anh ấy có bất kỳ tham vọng lên bục vinh quang nào. Ở tất cả. Nhà vô địch đến từ Cervera đã gây ấn tượng với hai màn lội ngược dòng điêu luyện, đều đạt đến đỉnh cao ở vị trí thứ hai. Hiện tượng ở phần khởi đầu ngày hôm qua tại Tissot Sprint, ở một số “dài” hôm nay anh ấy đã vượt lên dẫn đầu ở khoảng cách xa, leo lên vị trí dẫn đầu là cặp đôi dẫn đầu Jorge Martin và Francesco Bagnaia. Trong một trận chiến tay ba đầy hấp dẫn, nhà vô địch thế giới tám lần đã giành chiến thắng trước nhà vô địch thế giới hai lần, chỉ bị người đồng hương đến từ đội Prima Pramac Racing Ducati đánh bại. Cách tốt nhất để ăn mừng cuộc đua thứ 1000 của đội Gresini Racing.
MAGICO MARC MARQUEZ
“So với ngày hôm qua, sự khởi đầu bình thường hơn” nhận xét số 93 với Sky Sport MotoGP. “Tôi phải kiên nhẫn xây dựng cuộc đua, dựa vào tốc độ của mình trong khi chờ đợi những vòng đua cuối cùng mà tôi biết mình rất khỏe. Tiếc là khi tôi đến nơi thì hai người họ (Martin và Bagnaia; chủ biên) Tôi không thể vượt qua ngay được. Pecco vùng vẫy mạnh mẽ. Khi có một người lái xe phía trước, bạn có thể cố gắng, nhưng khi có hai người, bạn sẽ gặp khó khăn khi vượt”.
Thật là một sự trở lại (NHÂN ĐÔI)!
Một màn trình diễn có khả năng gây ngạc nhiên ngay cả người trực tiếp tham gia: “Hôm qua tôi đã nói rằng không thể lên bục vinh quang được. Việc vượt luôn khó khăn, áp suất lên lốp trước ngày càng tăng và bạn phải xoay sở nhiều thứ. Vị trí xuất phát rõ ràng đã khiến chúng tôi bị phạt, nhưng tôi rất vui vì chúng tôi đã cùng toàn đội trưởng thành hơn rất nhiều trong ba ngày qua. Chúng tôi đã học được bài học vào chiều thứ Sáu, ngay cả khi đưa ra những quyết định tồi tệ. Kết thúc ngày hôm nay chỉ sau Martin một giây là điều tuyệt vời.”.
CHƯƠNG TRÌNH DUEL
Marquez ngày càng sở hữu chiếc Ducati GP23 trong màu áo Gresini Racing. Điều này đã được khẳng định lại bằng màn di chuyển thành công trước Bagnaia để giành vị trí thứ hai tại Chemin aux Boefus Chicane ở vòng cuối cùng. Bất chấp mọi rủi ro liên quan: “Tôi đã mong đợi Bagnaia sẽ tấn công Martin” đã giải thích. “Anh ấy có khả năng tăng tốc tốt, tôi nghĩ anh ấy sẽ cố gắng, nhưng anh ấy đã không làm vậy. Vì thế tôi quyết định chủ động. Nó không gần lắm, tôi phải kéo thật mạnh mới được!”.
NHÂN VIÊN THỊ TRƯỜNG MARQUEZ
Kết quả này chắc chắn sẽ thu hút sự quan tâm và bàn tán về tương lai của anh ấy, với mục tiêu cố định của Marc là trở lại cơ cấu chính thức vào năm 2025 (cái nào?): “Rời khỏi Ducati? Khi quyết định đến đây, tôi biết mình sẽ đạp xe chăm chỉ hơn để xem mình có thể làm được những gì. Tôi cũng nghi ngờ về bản thân mình, tôi đã nói như vậy. Bây giờ tôi đang cạnh tranh và vì vậy, năm tới tôi muốn tìm kiếm chiếc xe đạp tiến hóa mới nhất (nhà máy; biên tập) vì bạn có cơ hội tốt hơn để tranh chức vô địch Thế giới. Màu đỏ? Bất kể màu xe, bất kể nhãn hiệu nào. Tôi có ý tưởng rõ ràng.”. Vì vậy, ông đã kiên quyết tuyên bố. Lắng nghe tiếng nói trầm của bãi tập, kế hoạch của Ducati đã được thực hiện, với MM93 cùng với Bagnaia (chi tiết TẠI ĐÂY)…
Nguồn ảnh: Adrien Poupeau
Chiến công mới của Marc Marquez đầy không gian tại Le Mans Circuit Bugatti. “Nếu bạn mắc sai lầm ở vòng loại, cuối tuần sẽ bị ảnh hưởng ở MotoGP hiện đại” hầu hết các chuyên gia thường miễn cưỡng nói. Nói chung là có, trừ khi phi công là một “Phải” Chính xác là MM93. Vòng loại khủng khiếp vào thứ Bảy, với việc bị loại ở Q1 và bắt đầu từ vị trí thứ 13 trên bảng, dường như đã ngăn cản anh ấy có bất kỳ tham vọng lên bục vinh quang nào. Ở tất cả. Nhà vô địch đến từ Cervera đã gây ấn tượng với hai màn lội ngược dòng điêu luyện, đều đạt đến đỉnh cao ở vị trí thứ hai. Hiện tượng ở phần khởi đầu ngày hôm qua tại Tissot Sprint, ở một số “dài” hôm nay anh ấy đã vượt lên dẫn đầu ở khoảng cách xa, leo lên vị trí dẫn đầu là cặp đôi dẫn đầu Jorge Martin và Francesco Bagnaia. Trong một trận chiến tay ba đầy hấp dẫn, nhà vô địch thế giới tám lần đã giành chiến thắng trước nhà vô địch thế giới hai lần, chỉ bị người đồng hương đến từ đội Prima Pramac Racing Ducati đánh bại. Cách tốt nhất để ăn mừng cuộc đua thứ 1000 của đội Gresini Racing.
MAGICO MARC MARQUEZ
“So với ngày hôm qua, sự khởi đầu bình thường hơn” nhận xét số 93 với Sky Sport MotoGP. “Tôi phải kiên nhẫn xây dựng cuộc đua, dựa vào tốc độ của mình trong khi chờ đợi những vòng đua cuối cùng mà tôi biết mình rất khỏe. Tiếc là khi tôi đến nơi thì hai người họ (Martin và Bagnaia; chủ biên) Tôi không thể vượt qua ngay được. Pecco vùng vẫy mạnh mẽ. Khi có một người lái xe phía trước, bạn có thể cố gắng, nhưng khi có hai người, bạn sẽ gặp khó khăn khi vượt”.
Thật là một sự trở lại (NHÂN ĐÔI)!
Một màn trình diễn có khả năng gây ngạc nhiên ngay cả người trực tiếp tham gia: “Hôm qua tôi đã nói rằng không thể lên bục vinh quang được. Việc vượt luôn khó khăn, áp suất lên lốp trước ngày càng tăng và bạn phải xoay sở nhiều thứ. Vị trí xuất phát rõ ràng đã khiến chúng tôi bị phạt, nhưng tôi rất vui vì chúng tôi đã cùng toàn đội trưởng thành hơn rất nhiều trong ba ngày qua. Chúng tôi đã học được bài học vào chiều thứ Sáu, ngay cả khi đưa ra những quyết định tồi tệ. Kết thúc ngày hôm nay chỉ sau Martin một giây là điều tuyệt vời.”.
CHƯƠNG TRÌNH DUEL
Marquez ngày càng sở hữu chiếc Ducati GP23 trong màu áo Gresini Racing. Điều này đã được khẳng định lại bằng màn di chuyển thành công trước Bagnaia để giành vị trí thứ hai tại Chemin aux Boefus Chicane ở vòng cuối cùng. Bất chấp mọi rủi ro liên quan: “Tôi đã mong đợi Bagnaia sẽ tấn công Martin” đã giải thích. “Anh ấy có khả năng tăng tốc tốt, tôi nghĩ anh ấy sẽ cố gắng, nhưng anh ấy đã không làm vậy. Vì thế tôi quyết định chủ động. Nó không gần lắm, tôi phải kéo thật mạnh mới được!”.
NHÂN VIÊN THỊ TRƯỜNG MARQUEZ
Kết quả này chắc chắn sẽ thu hút sự quan tâm và bàn tán về tương lai của anh ấy, với mục tiêu cố định của Marc là trở lại cơ cấu chính thức vào năm 2025 (cái nào?): “Rời khỏi Ducati? Khi quyết định đến đây, tôi biết mình sẽ đạp xe chăm chỉ hơn để xem mình có thể làm được những gì. Tôi cũng nghi ngờ về bản thân mình, tôi đã nói như vậy. Bây giờ tôi đang cạnh tranh và vì vậy, năm tới tôi muốn tìm kiếm chiếc xe đạp tiến hóa mới nhất (nhà máy; biên tập) vì bạn có cơ hội tốt hơn để tranh chức vô địch Thế giới. Màu đỏ? Bất kể màu xe, bất kể nhãn hiệu nào. Tôi có ý tưởng rõ ràng.”. Vì vậy, ông đã kiên quyết tuyên bố. Lắng nghe tiếng nói trầm của bãi tập, kế hoạch của Ducati đã được thực hiện, với MM93 cùng với Bagnaia (chi tiết TẠI ĐÂY)…
Nguồn ảnh: Adrien Poupeau
Chiến công mới của Marc Marquez đầy không gian tại Le Mans Circuit Bugatti. “Nếu bạn mắc sai lầm ở vòng loại, cuối tuần sẽ bị ảnh hưởng ở MotoGP hiện đại” hầu hết các chuyên gia thường miễn cưỡng nói. Nói chung là có, trừ khi phi công là một “Phải” Chính xác là MM93. Vòng loại khủng khiếp vào thứ Bảy, với việc bị loại ở Q1 và bắt đầu từ vị trí thứ 13 trên bảng, dường như đã ngăn cản anh ấy có bất kỳ tham vọng lên bục vinh quang nào. Ở tất cả. Nhà vô địch đến từ Cervera đã gây ấn tượng với hai màn lội ngược dòng điêu luyện, đều đạt đến đỉnh cao ở vị trí thứ hai. Hiện tượng ở phần khởi đầu ngày hôm qua tại Tissot Sprint, ở một số “dài” hôm nay anh ấy đã vượt lên dẫn đầu ở khoảng cách xa, leo lên vị trí dẫn đầu là cặp đôi dẫn đầu Jorge Martin và Francesco Bagnaia. Trong một trận chiến tay ba đầy hấp dẫn, nhà vô địch thế giới tám lần đã giành chiến thắng trước nhà vô địch thế giới hai lần, chỉ bị người đồng hương đến từ đội Prima Pramac Racing Ducati đánh bại. Cách tốt nhất để ăn mừng cuộc đua thứ 1000 của đội Gresini Racing.
MAGICO MARC MARQUEZ
“So với ngày hôm qua, sự khởi đầu bình thường hơn” nhận xét số 93 với Sky Sport MotoGP. “Tôi phải kiên nhẫn xây dựng cuộc đua, dựa vào tốc độ của mình trong khi chờ đợi những vòng đua cuối cùng mà tôi biết mình rất khỏe. Tiếc là khi tôi đến nơi thì hai người họ (Martin và Bagnaia; chủ biên) Tôi không thể vượt qua ngay được. Pecco vùng vẫy mạnh mẽ. Khi có một người lái xe phía trước, bạn có thể cố gắng, nhưng khi có hai người, bạn sẽ gặp khó khăn khi vượt”.
Thật là một sự trở lại (NHÂN ĐÔI)!
Một màn trình diễn có khả năng gây ngạc nhiên ngay cả người trực tiếp tham gia: “Hôm qua tôi đã nói rằng không thể lên bục vinh quang được. Việc vượt luôn khó khăn, áp suất lên lốp trước ngày càng tăng và bạn phải xoay sở nhiều thứ. Vị trí xuất phát rõ ràng đã khiến chúng tôi bị phạt, nhưng tôi rất vui vì chúng tôi đã cùng toàn đội trưởng thành hơn rất nhiều trong ba ngày qua. Chúng tôi đã học được bài học vào chiều thứ Sáu, ngay cả khi đưa ra những quyết định tồi tệ. Kết thúc ngày hôm nay chỉ sau Martin một giây là điều tuyệt vời.”.
CHƯƠNG TRÌNH DUEL
Marquez ngày càng sở hữu chiếc Ducati GP23 trong màu áo Gresini Racing. Điều này đã được khẳng định lại bằng màn di chuyển thành công trước Bagnaia để giành vị trí thứ hai tại Chemin aux Boefus Chicane ở vòng cuối cùng. Bất chấp mọi rủi ro liên quan: “Tôi đã mong đợi Bagnaia sẽ tấn công Martin” đã giải thích. “Anh ấy có khả năng tăng tốc tốt, tôi nghĩ anh ấy sẽ cố gắng, nhưng anh ấy đã không làm vậy. Vì thế tôi quyết định chủ động. Nó không gần lắm, tôi phải kéo thật mạnh mới được!”.
NHÂN VIÊN THỊ TRƯỜNG MARQUEZ
Kết quả này chắc chắn sẽ thu hút sự quan tâm và bàn tán về tương lai của anh ấy, với mục tiêu cố định của Marc là trở lại cơ cấu chính thức vào năm 2025 (cái nào?): “Rời khỏi Ducati? Khi quyết định đến đây, tôi biết mình sẽ đạp xe chăm chỉ hơn để xem mình có thể làm được những gì. Tôi cũng nghi ngờ về bản thân mình, tôi đã nói như vậy. Bây giờ tôi đang cạnh tranh và vì vậy, năm tới tôi muốn tìm kiếm chiếc xe đạp tiến hóa mới nhất (nhà máy; biên tập) vì bạn có cơ hội tốt hơn để tranh chức vô địch Thế giới. Màu đỏ? Bất kể màu xe, bất kể nhãn hiệu nào. Tôi có ý tưởng rõ ràng.”. Vì vậy, ông đã kiên quyết tuyên bố. Lắng nghe tiếng nói trầm của bãi tập, kế hoạch của Ducati đã được thực hiện, với MM93 cùng với Bagnaia (chi tiết TẠI ĐÂY)…
Nguồn ảnh: Adrien Poupeau
Chiến công mới của Marc Marquez đầy không gian tại Le Mans Circuit Bugatti. “Nếu bạn mắc sai lầm ở vòng loại, cuối tuần sẽ bị ảnh hưởng ở MotoGP hiện đại” hầu hết các chuyên gia thường miễn cưỡng nói. Nói chung là có, trừ khi phi công là một “Phải” Chính xác là MM93. Vòng loại khủng khiếp vào thứ Bảy, với việc bị loại ở Q1 và bắt đầu từ vị trí thứ 13 trên bảng, dường như đã ngăn cản anh ấy có bất kỳ tham vọng lên bục vinh quang nào. Ở tất cả. Nhà vô địch đến từ Cervera đã gây ấn tượng với hai màn lội ngược dòng điêu luyện, đều đạt đến đỉnh cao ở vị trí thứ hai. Hiện tượng ở phần khởi đầu ngày hôm qua tại Tissot Sprint, ở một số “dài” hôm nay anh ấy đã vượt lên dẫn đầu ở khoảng cách xa, leo lên vị trí dẫn đầu là cặp đôi dẫn đầu Jorge Martin và Francesco Bagnaia. Trong một trận chiến tay ba đầy hấp dẫn, nhà vô địch thế giới tám lần đã giành chiến thắng trước nhà vô địch thế giới hai lần, chỉ bị người đồng hương đến từ đội Prima Pramac Racing Ducati đánh bại. Cách tốt nhất để ăn mừng cuộc đua thứ 1000 của đội Gresini Racing.
MAGICO MARC MARQUEZ
“So với ngày hôm qua, sự khởi đầu bình thường hơn” nhận xét số 93 với Sky Sport MotoGP. “Tôi phải kiên nhẫn xây dựng cuộc đua, dựa vào tốc độ của mình trong khi chờ đợi những vòng đua cuối cùng mà tôi biết mình rất khỏe. Tiếc là khi tôi đến nơi thì hai người họ (Martin và Bagnaia; chủ biên) Tôi không thể vượt qua ngay được. Pecco vùng vẫy mạnh mẽ. Khi có một người lái xe phía trước, bạn có thể cố gắng, nhưng khi có hai người, bạn sẽ gặp khó khăn khi vượt”.
Thật là một sự trở lại (NHÂN ĐÔI)!
Một màn trình diễn có khả năng gây ngạc nhiên ngay cả người trực tiếp tham gia: “Hôm qua tôi đã nói rằng không thể lên bục vinh quang được. Việc vượt luôn khó khăn, áp suất lên lốp trước ngày càng tăng và bạn phải xoay sở nhiều thứ. Vị trí xuất phát rõ ràng đã khiến chúng tôi bị phạt, nhưng tôi rất vui vì chúng tôi đã cùng toàn đội trưởng thành hơn rất nhiều trong ba ngày qua. Chúng tôi đã học được bài học vào chiều thứ Sáu, ngay cả khi đưa ra những quyết định tồi tệ. Kết thúc ngày hôm nay chỉ sau Martin một giây là điều tuyệt vời.”.
CHƯƠNG TRÌNH DUEL
Marquez ngày càng sở hữu chiếc Ducati GP23 trong màu áo Gresini Racing. Điều này đã được khẳng định lại bằng màn di chuyển thành công trước Bagnaia để giành vị trí thứ hai tại Chemin aux Boefus Chicane ở vòng cuối cùng. Bất chấp mọi rủi ro liên quan: “Tôi đã mong đợi Bagnaia sẽ tấn công Martin” đã giải thích. “Anh ấy có khả năng tăng tốc tốt, tôi nghĩ anh ấy sẽ cố gắng, nhưng anh ấy đã không làm vậy. Vì thế tôi quyết định chủ động. Nó không gần lắm, tôi phải kéo thật mạnh mới được!”.
NHÂN VIÊN THỊ TRƯỜNG MARQUEZ
Kết quả này chắc chắn sẽ thu hút sự quan tâm và bàn tán về tương lai của anh ấy, với mục tiêu cố định của Marc là trở lại cơ cấu chính thức vào năm 2025 (cái nào?): “Rời khỏi Ducati? Khi quyết định đến đây, tôi biết mình sẽ đạp xe chăm chỉ hơn để xem mình có thể làm được những gì. Tôi cũng nghi ngờ về bản thân mình, tôi đã nói như vậy. Bây giờ tôi đang cạnh tranh và vì vậy, năm tới tôi muốn tìm kiếm chiếc xe đạp tiến hóa mới nhất (nhà máy; biên tập) vì bạn có cơ hội tốt hơn để tranh chức vô địch Thế giới. Màu đỏ? Bất kể màu xe, bất kể nhãn hiệu nào. Tôi có ý tưởng rõ ràng.”. Vì vậy, ông đã kiên quyết tuyên bố. Lắng nghe tiếng nói trầm của bãi tập, kế hoạch của Ducati đã được thực hiện, với MM93 cùng với Bagnaia (chi tiết TẠI ĐÂY)…
Nguồn ảnh: Adrien Poupeau
Chiến công mới của Marc Marquez đầy không gian tại Le Mans Circuit Bugatti. “Nếu bạn mắc sai lầm ở vòng loại, cuối tuần sẽ bị ảnh hưởng ở MotoGP hiện đại” hầu hết các chuyên gia thường miễn cưỡng nói. Nói chung là có, trừ khi phi công là một “Phải” Chính xác là MM93. Vòng loại khủng khiếp vào thứ Bảy, với việc bị loại ở Q1 và bắt đầu từ vị trí thứ 13 trên bảng, dường như đã ngăn cản anh ấy có bất kỳ tham vọng lên bục vinh quang nào. Ở tất cả. Nhà vô địch đến từ Cervera đã gây ấn tượng với hai màn lội ngược dòng điêu luyện, đều đạt đến đỉnh cao ở vị trí thứ hai. Hiện tượng ở phần khởi đầu ngày hôm qua tại Tissot Sprint, ở một số “dài” hôm nay anh ấy đã vượt lên dẫn đầu ở khoảng cách xa, leo lên vị trí dẫn đầu là cặp đôi dẫn đầu Jorge Martin và Francesco Bagnaia. Trong một trận chiến tay ba đầy hấp dẫn, nhà vô địch thế giới tám lần đã giành chiến thắng trước nhà vô địch thế giới hai lần, chỉ bị người đồng hương đến từ đội Prima Pramac Racing Ducati đánh bại. Cách tốt nhất để ăn mừng cuộc đua thứ 1000 của đội Gresini Racing.
MAGICO MARC MARQUEZ
“So với ngày hôm qua, sự khởi đầu bình thường hơn” nhận xét số 93 với Sky Sport MotoGP. “Tôi phải kiên nhẫn xây dựng cuộc đua, dựa vào tốc độ của mình trong khi chờ đợi những vòng đua cuối cùng mà tôi biết mình rất khỏe. Tiếc là khi tôi đến nơi thì hai người họ (Martin và Bagnaia; chủ biên) Tôi không thể vượt qua ngay được. Pecco vùng vẫy mạnh mẽ. Khi có một người lái xe phía trước, bạn có thể cố gắng, nhưng khi có hai người, bạn sẽ gặp khó khăn khi vượt”.
Thật là một sự trở lại (NHÂN ĐÔI)!
Một màn trình diễn có khả năng gây ngạc nhiên ngay cả người trực tiếp tham gia: “Hôm qua tôi đã nói rằng không thể lên bục vinh quang được. Việc vượt luôn khó khăn, áp suất lên lốp trước ngày càng tăng và bạn phải xoay sở nhiều thứ. Vị trí xuất phát rõ ràng đã khiến chúng tôi bị phạt, nhưng tôi rất vui vì chúng tôi đã cùng toàn đội trưởng thành hơn rất nhiều trong ba ngày qua. Chúng tôi đã học được bài học vào chiều thứ Sáu, ngay cả khi đưa ra những quyết định tồi tệ. Kết thúc ngày hôm nay chỉ sau Martin một giây là điều tuyệt vời.”.
CHƯƠNG TRÌNH DUEL
Marquez ngày càng sở hữu chiếc Ducati GP23 trong màu áo Gresini Racing. Điều này đã được khẳng định lại bằng màn di chuyển thành công trước Bagnaia để giành vị trí thứ hai tại Chemin aux Boefus Chicane ở vòng cuối cùng. Bất chấp mọi rủi ro liên quan: “Tôi đã mong đợi Bagnaia sẽ tấn công Martin” đã giải thích. “Anh ấy có khả năng tăng tốc tốt, tôi nghĩ anh ấy sẽ cố gắng, nhưng anh ấy đã không làm vậy. Vì thế tôi quyết định chủ động. Nó không gần lắm, tôi phải kéo thật mạnh mới được!”.
NHÂN VIÊN THỊ TRƯỜNG MARQUEZ
Kết quả này chắc chắn sẽ thu hút sự quan tâm và bàn tán về tương lai của anh ấy, với mục tiêu cố định của Marc là trở lại cơ cấu chính thức vào năm 2025 (cái nào?): “Rời khỏi Ducati? Khi quyết định đến đây, tôi biết mình sẽ đạp xe chăm chỉ hơn để xem mình có thể làm được những gì. Tôi cũng nghi ngờ về bản thân mình, tôi đã nói như vậy. Bây giờ tôi đang cạnh tranh và vì vậy, năm tới tôi muốn tìm kiếm chiếc xe đạp tiến hóa mới nhất (nhà máy; biên tập) vì bạn có cơ hội tốt hơn để tranh chức vô địch Thế giới. Màu đỏ? Bất kể màu xe, bất kể nhãn hiệu nào. Tôi có ý tưởng rõ ràng.”. Vì vậy, ông đã kiên quyết tuyên bố. Lắng nghe tiếng nói trầm của bãi tập, kế hoạch của Ducati đã được thực hiện, với MM93 cùng với Bagnaia (chi tiết TẠI ĐÂY)…
Nguồn ảnh: Adrien Poupeau