« Au cours des trois années précédentes, les bonnes articulations n’ont jamais été créées pour débuter dans le Championnat du monde, mais maintenant je me sens prêt à y courir de manière permanente en 2023. La condition physique n’est toujours pas au top en raison de blessures récentes. différence avec BSB »
Les temps glorieux où les jokers britanniques ont fait des ravages sur les événements à domicile du World Superbike ne reviendront probablement jamais, du moins pour le moment. La raison est très simple: au cours de la dernière décennie entre BSB et WSBK, il n’y a plus d’uniformité en termes de réglementations techniques. Si le châssis ne diffère pas des spécifications mondiales, le changement substantiel concerne l’électronique : en fait, depuis 2012, tous les vélos au départ de la classe supérieure du pays d’Albione roulent avec la même unité de contrôle MoTecdépourvu d’aides telles que l’antipatinage, l’anti-wheeling et le launch control.
Le week-end passé à Donington Park a apporté des jokers locaux avec Peter Hickman et Tarran Mackenzie. Le Champion 2021 de la catégorie n’a marqué que 3 points en autant de courses, d’ici à définir le British Superbike comme un championnat de bas niveau, cependant, il le passe. Objectivement, il est impensable de lui demander plus que ça. Outre le premier contact avec la R1 de McAMS Yamaha adaptée au cahier des charges WSBK, le fils de l’art a dû composer avec une condition physique même dégradée (2 chevilles fracturées en 3 mois), comme l’indique notre interview exclusive La semaine dernière. Mackenzie n’a donc pas du tout déçu les attentesle but était en fait d’accumuler de l’expérience en prévision de la prochaine wild card.
« J’ai essayé de m’adapter le plus vite possible. Nous avons dû retrousser nos manches car mon électronique n’a pas fonctionné avec Magneti Marelli depuis au moins deux ansdonc les vendredis surtout ce n’était pas facile. De plus, ma condition physique n’est pas encore au top en raison de blessures récentes – a admis Mackenzie – Je n’avais que 6 courses BSB sur les épaules (2 manches, ndlr). Nous nous sommes améliorés session après session, marquant des points en course. Je suis désolé pour la chute de la Superpole Race dans laquelle j’ai impliqué Vierge ».
Quelle est l’étape significative par rapport à la BSB ?
« Ce ne sont pas tant les pneus, mais l’électronique. Par règlement, dans le BSB, nous utilisons l’unique unité de contrôle MoTec sans aides telles que le contrôle de traction, l’anti-wheeling et le contrôle de lancement. Yamaha, cependant, nous a aidés pendant le week-end, GRT en particulier ainsi que Niccolò Canepa, recevoir leur soutien était vraiment sympa. Ici c’est important d’être gentil avec le gaz, au contraire dans le BSB tu finirais par terre« .
Quand te reverra-t-on en WSBK ?
« Nous avons un emploi du temps chargé avec l’équipe. Voyons d’abord la prochaine manche du BSB à Brands Hatch les 23 et 24 juillet, pour revenir ensuite en Coupe du monde la semaine suivante à Most. La deuxième blessure dans l’ordre chronologique a clairement changé nos plans car nous avons dû faire la première wild card mondiale à Assen, nous essaierons de réapparaître également à Portimao début octobre« .
Vous sentez-vous prêt pour le grand saut ?
« Absolument ! Je voulais déjà le faire en vue de cette saison, mais malheureusement ce n’était pas possible. Pour moi, il serait très avantageux de pouvoir travailler dès les mois d’hiver avec la moto du Championnat du Monde, afin de comprendre son comportement, au lieu de me limiter aux minutes d’essais libres d’un seul week-end de course.. Pour le moment, j’ai enlevé le singe car au cours des trois années précédentes, les bonnes articulations n’avaient jamais été créées pour faire leurs débuts dans le WSBK (il plaisante). Je suis convaincu que je pourrais avoir mon mot à dire, j’aime l’environnement et je serais ravi s’il devenait ma nouvelle maison à l’avenir « .
Avez-vous été impressionné par Razgatlioglu ?
« Le talent de Toprak est là pour tout voir, son style est si agréablement insensé. La chose qui m’a le plus frappé, c’est la régularité sur la course de rythme, un marteau. Il pousse du début à la fin et ce n’est pas un hasard s’il a réussi un triplé fantastique »il a fermé.