Luke Browning aux essais libres de Monza à bord de la Williams FW48
Le jeune Britannique Luke Browning, pilote de réserve et membre de la Williams Driver Academy, prendra le volant de la FW48 d’Alexander Albon lors de la première séance d’essais libres du Grand Prix d’Italie à Monza.
Un deuxième passage obligataire pour la Scuderia
Cette participation constitue la deuxième obligation réglementaire de Williams d’insérer un jeune talent sur circuit en 2026, après la séance d’EL1 disputée en Autriche le 12 juin.
En cumulant déjà une apparition en 2024 et trois en 2025, le Britannique enregistre sa sixième entrée en EL1 avec l’écurie de Grove, ce qui renforce le quota de jeunes pilotes imposé par le règlement.
Objectifs techniques et préparation de la saison
Williams exploitera la présence de Browning pour collecter des données aérodynamiques et moteur, essentielles au réglage de la voiture sur le circuit à haute vitesse de Monza.
Le pilote, qui partage son temps entre la Super Formula au Japon avec Kondo Racing et le simulateur de l’écurie, a déclaré vouloir maximiser chaque tour afin d’alimenter les ingénieurs de Grove en retours exploitables.
« C’est une occasion de mesurer la FW48 sur le tracé le plus rapide du calendrier et de transmettre des insights concrets aux ingénieurs, » a-t-il affirmé.
À 24 ans, Browning poursuit simultanément sa campagne en Super Formula, ce qui lui offre une expérience supplémentaire de haute performance à intégrer aux exigences de la F1.
La séance de Monza, première du week-end italien, restera un repère pour mesurer la progression du jeune pilote et l’efficacité du programme d’accompagnement de Williams.
La performance de Browning à Monza pourrait bien devenir le signal d’entrée définitif du Briton dans le peloton principal.