Le pilote de Rimini sera à nouveau présent au début de la prochaine saison CIV Superbike sous la bannière de l’Improve-Firenze Motor Scuderia avec l’ambition de se battre jusqu’au bout pour le titre
Grande surprise prête à l’emploi du nouveau parcours de la CIV Superbike, pour diverses raisons Luca Vitali et le Équipe Improve-Firenze Motor ils n’ont pas réussi à donner suite à leurs brillantes performances lors du premier tour en avril dernier. Malaises physiques de l’intéressé, quelques chutes désagréables de trop (pas seulement pour leurs propres raisons…) et la potentielle reconnaissance de dauphin derrière Michele Pirro s’est évanouie pour la plus belle. On dit que des défaites nous sommes renforcés, devenant plus forts qu’avant. Ainsi, pour la deuxième saison consécutive, l’équipe dirigée par Alessandro Michelozzi a voulu renouveler sa confiance à Rimini pour l’assaut définitif du laurier italien.
Vital à nouveau avec Améliorer
Issu du passé en CIV 125 GP, CIV et European SuperStock 600 et Stock 1000, depuis 2017, Luca Vitali est l’un des protagonistes habituels de la CIV Superbike. Passé au tribunal de Firenze Motor après un partenariat prolongé avec BMW, malgré des débuts fulgurants au Mugello sur la CBR 1000 RR-R dans laquelle il avait même effleuré la victoire, ensuite une longue série de mésaventures (Misano 1, Imola et Vallelunga en premier lieu) ont affecté ses performances. Consolé au moins avec un butin de cinq podiums et le retour en Championnat du Monde FIM EWC d’Endurance sous la bannière du Team 33 Louit April Moto, en vue de 2022 la volonté du joueur de 29 ans est de valoriser davantage ses qualités personnelles de vitesse. uniforme avec l’intention claire de rechercher le premier succès de sa carrière et, en même temps, de reprendre la lutte pour le titre convoité en termes non équivoques.
Un an d’expérience
Concessionnaire historique de référence au niveau national pour les clients de la marque tokyoïte, la Scuderia Improve-Firenze Motor est revenue cette année dans la catégorie reine du championnat italien de vitesse sept ans après la dernière fois. Malgré les fortunes diverses, avec la poursuite des rendez-vous, une tentative a été faite pour trouver la façon la plus agréable de travailler. En vertu des bons résultats obtenus sur la piste, l’objectif est de rêver grand avec Luca Vitali, comme en témoigne le fait que tous les efforts seront concentrés sur le projet consolidé de Superbike. Ainsi, au terme d’une longue décennie fructueuse de deux titres consécutifs en 2011-12 avec Ilario Dionisi et d’un riche nombre de victoires/podiums, les passionnés ne compteront pas l’historique CBR 600 RR au départ de la CIV SuperSport…
Crédit photo: daniguazzetti.com
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