Luca Ottaviani hiện là cầu thủ thường xuyên của các sự kiện Supersport thế giới của Ý. Nếu Emanuele Pusceddu ra mắt lần đầu tiên, thì tay đua đến từ Marches thay vào đó đã thi đấu với tư cách là một thẻ hoang dã kể từ năm 2019. Tuy nhiên, anh ấy không thể đua toàn thời gian trong WorldSSP vì lý do ngân sách thông thường. Và để nói rằng trên toàn quốc, anh ấy liên tục nằm trong số những tên tuổi lớn. Tuy nhiên, khi anh ấy có cơ hội đua ở Giải vô địch thế giới, anh ấy luôn được ghi nhận. Anh ấy hiện đã trở lại từ vị trí thứ hai trong cuộc đua-1 trong CIV tại Vallelunga với MV của đội Extreme Racing Service và tại Imola, anh ấy đang nhắm đến một kết quả quan trọng.
“Tôi rất vui khi được đua trên đường đua lịch sử như Imola – Luca Ottaviani nói với Corsedimoto – Tôi có nhiều kỷ niệm đẹp liên quan đến mạch này. Tôi cũng đã thắng một cuộc đua vào năm 2020 với một chiếc Kawasaki. Tôi hy vọng đó là một bữa tiệc tuyệt vời cho tất cả mọi người. Sau tất cả những gì thành phố và đường đua đã trải qua, với việc hủy bỏ cuộc đua Công thức 1 do lũ lụt và những thiệt hại do thiên tai đó gây ra, thực sự cần phải mỉm cười trở lại. Tôi nghĩ và hy vọng rằng nó sẽ được công khai như vậy”.
Tham vọng của bạn là gì?
“Sau nhiều năm gắn bó với xe đạp Nhật Bản, giờ đây tôi đang cạnh tranh với một chiếc MV Agusta, một chiếc xe đạp có tiềm năng to lớn. Nó không trực quan như những cái khác mà tôi đã chạy đua trong quá khứ. Lúc đầu, không dễ để đi nhanh vì tôi phải bị cuốn đi. Nó là một chiếc xe máy đặc biệt, với những đặc điểm của riêng nó. Imola có vẻ như là một chặng đường thuận lợi cho MV Agusta với những đoạn đường lên dốc và khởi động lại: một động cơ đẩy có thể tỏ ra rất quan trọng. Mục tiêu của tôi là lọt ít nhất vào top 10, sau đó chúng ta sẽ xem điều gì sẽ xảy ra. Tôi cảm thấy rất thoải mái với cả chiếc xe đạp và đội. Đối với tôi, cuộc hẹn này cũng sẽ hữu ích theo quan điểm của CIV, vì ở đây chúng ta sẽ đua cuộc hẹn cuối cùng của loạt phim Ý ”.
ảnh Facebook
