La joie de ceux qui n’auraient dû faire que des essais libres vendredi et monter sur la plus haute marche du podium. Lorenzo Dalla Porta, devenu remplaçant chez Yamaha GV Racing à la place d’un pilote blessé, a ensuite disputé toute la manche inaugurale de la classe Stock du JuniorGP 2024, décrochant la pole position samedi et la victoire en course dimanche. Un retour au succès 5 ans après la dernière fois, soit 2019, son année de gloire en Championnat du Monde Moto3. L’injection de confiance qui s’imposait, comme l’a souligné Dalla Porta lui-même, après cet essai encore plus déterminé à avoir son mot à dire en CIV Supersport. Voici ce qu’il nous a dit après la célébration du podium au « Marco Simoncelli ».
Lorenzo Dalla Porta, un week-end inattendu. Comment avez-vous géré cela ?
Cela m’a certainement aidé d’avoir fait le CIV, même avec d’autres pneus et avec une autre moto. Au final, j’avais toujours roulé sur une Yamaha R6, même si c’était une Supersport : celle-ci n’était pas la même que la mienne, mais en tout cas je ne partais pas de zéro. Je n’avais jamais essayé ces pneus car ce sont des pneus Superbike, c’était donc une autre inconnue. On s’est dit « Faisons-le vendredi, puis nous verrons ». Vendredi s’est bien passé, nous avons donc décidé de faire la course aussi.
Était-ce un résultat « attendu » ou ne vouliez-vous pas y penser ?
J’y pense depuis que je suis sur le vélo ! [risata] Il restait 17 tours à faire et nous avions montré un rythme supérieur aux autres, mais dans ces courses on ne sait jamais ce qui peut arriver. Je suis content, les gars de l’équipe ont été très bons et m’ont beaucoup aidé, il y avait vraiment une bonne ambiance dans le garage : nous le méritons.
Cependant, il y avait aussi le Long Lap inconnu. Ce qui s’est passé?
Malheureusement vendredi j’ai fait une erreur de calcul. Je l’ai mérité et je l’ai accepté sereinement. Il était évident que ce ne serait pas facile en course, mais je suis sûr que nous aurions quand même réussi à remonter.
Lorenzo Dalla Porta, le drapeau rouge vous a aidé.
Il m’a certainement donné un grand coup de main, dans le sens où il a rendu mon travail beaucoup plus facile. Mais pour le rythme dont nous avions fait preuve, pour les sensations que j’avais dans les 8 tours que nous avions effectués… Il faut dire que sur un tour j’ai dépassé sur le green et j’ai dû abandonner ma position, sur le suivant le coureur en devant moi est tombé [l’incidente di Rodriguez al Carro che ha portato alla bandiera rossa, ndr]. Mais à mon avis, nous serions remontés de toute façon.
Est-ce satisfaisant de gagner à Misano ?
C’est très beau! Honnêtement, je voulais déjà gagner en CIV, mais malheureusement nous avons eu beaucoup de malchance dans la Course 1 et surtout dans la Course 2, dans laquelle je n’ai même pas pris le départ. Gagner ici me donne un joli boost de positivité, il le fallait. Nous parlons d’un championnat européen de très haut niveau. Je suis content d’avoir gagné !