Yamaha R7 et Suzuki GSX-S1000 GT ne sont que les deux dernières nouveautés sur la scène moto qui arborent un carénage bien en vue. Très différents les uns des autres, mais unis par un fil rouge qui indique un retour bienvenu. On en parle en direct à 21h
Les dernières saisons du marché de la moto nous ont montré une tendance : les motos sportives semblent revenir à la mode dans l’échelle de notation des centaures du monde entier. Les exemples récents sont nombreux, mais pour ne citer que les plus heureux on pourrait citer les Aprilia RS 660, qui a créé un véritable précédent en ramenant les voitures de sport à moteur central. Chez Iwata, ils se sont emparés du ballon pour étoffer la gamme R avec une moyenne facile, conçue pour les plus jeunes et capable de secouer l’élitisme de la R1 sans reléguer l’approche à la R3 trop immature. Ainsi est née la Yamaha R7.
Une tout autre approche est celle de Suzuki, qui après avoir renouvelé sa GSX-S1000 nue a décidé de ramener une sportive de tourisme dans la gamme en exploitant les améliorations apportées au quatre cylindres en ligne qui a équipé le Hamamatsu maxi du GSX-S1000 depuis des années GT, héritière et évolution du T.
Ces motos ont peu de points communs mais elles sont la preuve que la nouvelle vague de voitures de sport se poursuit de mois en mois. On en parle ensemble dans le nôtre Tester la conversation, à 21h00 sur les chaînes Facebook, YouTube et Twitch et bien sûr nous attendons vos commentaires !
.