Hamilton s’offre la première victoire en Ferrari, Leclerc abandonne en fin de course
Lewis Hamilton a décroché son premier Grand Prix avec la Scuderia Ferrari, tandis que Charles Leclerc a vu sa course s’interrompre après un problème de direction assistée.
Q3 : la pénalité qui a relégué Leclerc en dixième
En qualifications catalanes, Charles Leclerc affichait un rythme digne de la pole avant de commettre une sortie trop large au virage 4 du premier tour de Q3, percutant le mur et détruisant son temps optimal.
Cette erreur a contraint le pilote monégasque à repartir depuis la dixième position sur la grille, alors que les espérances de Ferrari étaient centrées sur une double stratégie à deux arrêts.
Course : une stratégie à deux arrêts compromise par la mécanique
Après le départ, Leclerc a rapidement rejoint la sixième place, se rapprochant de Max Verstappen, mais n’a jamais réussi à dépasser le pilote Red Bull.
Le virage critique s’est produit dans les derniers tours, lorsque le système de direction assistée s’est désactivé, privant la monoplace de vitesses et de freinage. Incapable de poursuivre, Leclerc a été contraint de se retirer, marquant son troisième zéro consécutif.
« Je pense que les deux arrêts étaient une petite erreur de ma part », a-t-il déclaré à Canal +, soulignant que trois arrêts auraient pu être plus adaptés.
Ferrari : nouveaux packages et amélioration de la dégradation des pneus
Le week‑end a été l’occasion pour la Scuderia d’introduire un important package d’évolutions, notamment des disques de frein en carbone‑industrie. Leclerc a reconnu que les nouveaux freins « sont un peu mieux », et que la dégradation des pneus semblait maîtrisée, ce qui ouvre des perspectives pour les prochaines épreuves.
Lewis Hamilton, quant à lui, a exploité les améliorations pour décrocher la victoire, offrant à Ferrari son premier succès depuis le GP du Mexique 2024.
Réactions de Leclerc et perspectives d’avenir
Devant les médias, Leclerc a admis que la combinaison d’un départ en dixième, d’une stratégie discutable et d’une panne technique avait condamné sa performance, tout en restant optimiste sur le potentiel de la machine.
« Oui, les améliorations du week‑end sont encourageantes », a-t-il ajouté, insistant sur le besoin de rivaliser avec Hamilton et de transformer les progrès en résultats concrets.
Après avoir enduré quatre Grands Prix difficiles consécutifs, le pilote monégasque se montre déterminé à repartir à zéro et à reconquérir du terrain dans les prochaines courses.
