Le jeudi 1er février a été mouvementé, avec l’annonce officielle de l’un des plus grands mariages de l’histoire de la Formule 1. L’arrivée de Lewis Hamilton chez Ferrari à partir de 2025 est l’une de celles qui font du bruit et démontrent à quel point le charme de la rousse ne s’arrête jamais. Le projet de Maranello n’est pas le meilleur pour le moment, mais lorsqu’il appellera, il est peu probable que les pilotes soient en mesure de dire non. Hamilton aurait pu rester chez Mercedes et peut-être essayer de remettre sous les feux de la rampe la voiture qui a fait de lui un phénomène, mais il a décidé d’aller là où ses yeux n’ont jamais cessé de regarder. À cela s’ajoute ce lien qu’il avait noué avec Niki Lauda, qui l’aura certainement aidé dans son choix.
Les mots de miel à Ferrari
D’hier, l’esprit ne fait que ramener de nombreux courts extraits, dans lesquels le pilote britannique se rapproche de la Ferrari. Ses déclarations ont toujours été douces, même si au moment où le titre se jouait, ses propos étaient évidemment guerriers. Une chose normale, également parce que l’objectif est de gagner et à l’époque, Mercedes était la véritable voiture pour y parvenir. L’une des nombreuses scènes qui me viennent à l’esprit est celle du parc fermé après la course en Malaisie le 29 mars 2015. Le jour où Sebastian Vettel a remporté sa première course avec le cheval cabré. Beaucoup diront : pourquoi ce moment ? Parce que Lewis a regardé Sebastian célébrer comme s’il avait remporté un titre.
Vettel avait remporté des courses et des championnats du monde, mais l’émotion qu’il ressentait en triomphant pour la première fois avec Ferrari était unique. Cette journée a beaucoup secoué Hamilton, qui a peut-être compris que gagner en rouge avait une toute autre saveur. Monza est donc la mère de la passion, et avec le retour d’Imola, où peut-on trouver une si grande fête sinon dans ce beau pays ? Le pilote d’outre-Manche aura également pensé à ce que l’on ressent en étant vêtu de rouge lors d’un des week-ends en Italie, la passion et l’amour des fans du Cheval cabré sont uniques et peut-être indescriptibles. Lui, qui aime être au centre de l’attention et recevoir de l’affection, ne pouvait rester impassible face à ce que les porte-étendards Ferrari ont vécu lors des week-ends italiens.
Ce grand lien avec Niki Lauda
L’histoire parle d’un pilote autrichien qui a gagné mais Enzo Ferrari ne l’aimait pas. Il s’appelait Niki Lauda, quelqu’un qui vous disait les choses en face et qui n’avait pas peur de le dire au Drake lorsque ses voitures n’étaient pas à la hauteur de concourir pour le championnat du monde. Lauda, cependant, n’a jamais abandonné ce lien d’affection avec Maranello, même dans les moments les plus difficiles de sa vie. Le lien entre lui et l’écurie d’Enzo est resté quasiment identique, à tel point qu’il n’a demandé qu’une seule chose pour son enterrement. Niki a demandé comme souhait d’être enterré avec les combinaisons Ferrari avec lesquelles il a remporté deux de ses trois titres mondiaux en Formule 1.
L’Autrichien et Lewis Hamilton ont travaillé ensemble pendant les années d’or de Mercedes. Lauda était président d’honneur de l’équipe allemande, ainsi qu’actionnaire minoritaire. Niki a toujours voyagé avec l’équipe et a aidé le pilote anglais à se sortir des moments difficiles. Leur lien est devenu de plus en plus étroit, à tel point que Hamilton a participé au GP de Monte-Carlo 2019, celui immédiatement après le décès du champion autrichien, avec une réplique de casque pour lui rendre hommage. Lauda aura certainement parlé à Hamilton de son travail chez Ferrari, l’encourageant peut-être indirectement à embrasser la cause de l’équipe italienne. Je pense qu’il lui aura sûrement expliqué ce que signifie gagner en rouge, où l’on ne gagne pas pour l’équipe mais pour toute une nation.
Ferrari était l’étape qui manquait à Lewis Hamilton
Comme nous l’avons dit, Lauda a remporté deux titres avec la société italienne, tandis que l’autre avec McLaren. Hamilton a remporté l’un de ses sept titres mondiaux avec la maison Woking ; il lui manque donc celui avec le cheval cabré pour avoir une « histoire similaire » à celle de Niki. Un autre moment qui me vient à l’esprit hier est une vieille interview de Michael Schumacher. Le champion teutonique a déclaré que ses records seraient battus et a vu en Hamilton le pilote capable d’un tel exploit. Aujourd’hui, Lewis est le pilote le plus titré de l’histoire, mais il est à égalité pour sept couronnes comme Michael et court après la huitième. Pilote le plus titré de l’histoire au sein de l’équipe la plus titrée de l’histoire, ce nouveau chapitre s’écrit tout seul. Les fans de Ferrari rêvent, le Roi Noir tentera la mission. Cependant, cela commencera en 2025, il faut maintenant penser à 2024, qui commencera dans exactement un mois. L’équipe devra anticiper si possible le retour au titre avec Charles Leclerc et le départ Carlos Sainz. Un an d’attente, avant de voir l’un des duos les plus incroyables de l’histoire de la Formule 1.
PHOTO : Formule 1 sociale