Conception similaire à Lamborghini Sian et moteurs électrifiés de plus de 800 CV. Voici à quoi ressemblera la première Lamborghini Aventador hybride en 2023
La Lamborghini Aventador officiellement dit au revoir en 2021, après une carrière débutée en 2011. L’Ultimae représente la dernière évolution de la supercar Sant’Agata, avec son héritière qui semble prête à reprendre l’héritage. En fait, il y a quelques mois, nous avons commencé à voir les premiers prototypes de la nouvelle Aventador, qui aura un nom, un design et un moteur complètement différents. Et merci aux nouveaux photo espionnous voyons pour la première fois certaines des formes de la prochaine Lamborghini.
Il y a beaucoup de Sian
Le prototype est encore bien camouflé, mais il est possible de commencer à imaginer à quoi ressemblera le nouveau haut de gamme « Lambo ». Tout d’abord, l’avant apparaît plus bas que sur l’Aventador, avec les phares à LED qui semblent s’étirer davantage vers l’asphalte comme sur la Sian. Sur le côté on aperçoit les grandes prises d’air au niveau du moteur et les évents près des passages de roues pour donner du souffle au système de freinage. De profil, en outre, la Lamborghini semble plus longue que le modèle sortant, tandis qu’à l’arrière, nous trouvons des feux à LED avec un design similaire (également dans ce cas) au Sian.
Voici « le choc »
Ils pensent à séparer les lumières quatre sorties d’échappement positionnées très haut. Le diffuseur agressif avec quatre profils aérodynamiques voyants ne passe pas non plus inaperçu. La nouvelle Lamborghini sera électrifiée. Pour que cela soit clair, les autocollants jaunes sur le capot avant signalent la présence d’une batterie. On ne sait cependant pas encore si le groupe motopropulseur de l’héritière de l’Aventador sera plug-in hybride doux ou ibrido. La deuxième option reste la moins probable puisque le modèle devrait toujours privilégier une carrosserie légère grâce à l’utilisation extensive de la fibre de carbone. Indépendamment du degré d’électrification, cependant, la puissance pourrait facilement dépasser 800 ch et peut-être approcher 900 ch pour répondre avec les bonnes tonalités à la Ferrari 812 Competizione et à la 296 GTB hybride. La présentation du nouveau modèle pourrait avoir lieu entre fin 2022 et 2023. Parallèlement, nous vous rappelons que Lamborghini travaille également sur le restylage de l’Urus et sur la Huracan Sterrato, une variante spéciale tout-terrain.