Les nouvelles KTM Enduro, EXC et EXC-F, voient des prix à partir de 9 530 euros. De nombreuses cylindrées pour chaque type de conduite
Pas besoin de grandes présentations. Quand il s’agit d’enduro, un nom vient immédiatement à l’esprit : KTM! La maison « en orange » est présente depuis plusieurs années dans les compétitions d’enduro à tous les niveaux, la plupart du temps en les remportant. Avec les nouveaux modèles EXC et EXC-F 2023 vient un conception mise à jourun cadre en acier au chrome-molybdène peint en orange e Suspensions WP XPLOR développé dans la course. De la facile et KTM 150 EXC 2 temps à la puissante KTM 500 EXC-F 4 temps, la nouvelle gamme s’adresse à tous les pilotes et à tous les styles de conduite.
Nouveaux graphismes
Parmi les principales innovations introduites avec les modèles 2023, la tout nouveau graphisme, caractérisé par une combinaison de blanc, violet et orange qui se fondent parfaitement dans un mélange exclusif, choisi par les designers pour rendre hommage aux modèles d’enduro du début des années 90. Le résultat est que la gamme KTM EXC 2023 se démarque de tous les autres vélos du marché. L’esthétique des nouveaux vélos est encore améliorée par le cadre en acier au chrome-molybdène peint en orange. Cet élément rappelle non seulement le style des vélos d’usine, mais est parfait pour mettre en valeur les nouveaux graphismes.
Gamma 2T
La gamme enduro KTM est aussi une référence en matière de motorisations : les versions 2 temps grâce à la technologie Injection de port de transfert ils s’affirment comme les vélos à battre dans les conditions les plus extrêmes et garantissent une transmission fluide de la puissance sur toute la durée d’utilisation. Là Technologie TPI il contribue également à la réduction des émissions et de la consommation de carburant, au bénéfice de l’impact environnemental et de la réduction des coûts d’exploitation.
Gamme 4T
Les moteurs 4 temps se situent au sommet de leur catégorie et sont conçus pour fournir un couple élevé à bas régime et une puissance brutale lorsqu’ils sont pressés au maximum. Du 250 EXC-F au 350 EXC-F jusqu’au haut de gamme 450 EXC-F e 500 EXC-FKTM propose le bon moteur pour chaque pilote, de l’amateur au professionnel.
Du point de vue du châssis, chaque modèle de la gamme KTM EXC est équipé de Suspensions WP XPLOR entièrement réglable. En particulier, toutes les KTM d’enduro adoptent un monoamortisseur PDS (Progressive Damping System) fixé directement sur le bras oscillant. Cette solution garantit une plus grande garde au sol et moins de risques de dommages en cas de choc avec des obstacles tels que des rochers ou des bûches.
Les modèles standards sont flanqués comme toujours des versions SIX JOURS, caractérisé par une longue liste d’accessoires originaux montés de série et des graphismes dédiés aux FIM International Six Days Enduro, qui se déroulent cette année en France. Comme pour toutes les KTM, la nouvelle gamme EXC 2023 peut également compter sur un large choix de KTM PowerParts dédiés, tandis que nos pilotes peuvent porter les vêtements de protection et hautement technologiques de la collection KTM PowerWear.
Les modèles KTM EXC et EXC-F 2023 arriveront chez les concessionnaires officiels KTM à partir de mai 2022.
Ci-dessous les prix catalogue au public, (TVA incluse, fc) :
– 150 HT 9.530 €
– 250 hors 10.480 €
– 250 EXC-F 11.000 €
– 300 SAUF 10.900 €
– 350 HT-F 11.530 €
– 450 EXC-F 11.800 €
– 500 EXC-F 12.060 €
VERSION SIX JOURS
– 250 SAUF SIX JOURS 11.330 €
– 250 EXC-F SIX JOURS 11.850 €
– 300 SAUF SIX JOURS 11.750 €
– 350 EXC-F SIX JOURS 12.380 €
– 450 EXC-F SIX JOURS 12.600 €
– 500 EXC-F SIX JOURS 12.900 €