Le rappel concerne les modèles KTM et Husqvarna équipés du moteur LC4, année modèle de 2018 à 2020, en raison d’un problème probable avec le cylindre de l’actionneur d’embrayage
Quand on entend le mot rappel, il y a deux réactions, qui le voit positivement comme un fonctionnement transparent visant à garantir la satisfaction client, qui à la place nous lit un signe de mauvaise fiabilité de ce fabricant. Certes, elles ne se font pas le cœur léger, car en dehors de l’image ce sont des opérations dont le coût n’est pas négligeable. Nous préférons lire le sérieux des constructeurs de motos qui, une fois qu’ils ont reçu des nouvelles d’un éventuel problème, enquêtent et travaillent pour le résoudre à sa racine. Cette fois, c’est au tour de KTM et cela concerne aussi Husqvarna, qui fait partie du groupe depuis des années et avec des modèles qui ont beaucoup en commun avec ceux de la maison autrichienne, moteurs compris.
Si vous parcourez les pages de GPOne vous trouverez de nombreux autres cas (ici le lien vers certaines des références les plus récentes), comme le tout récent de Benelli pour un problème avec le monobloc arrière du best seller TRK 502. Nous ne donnent cependant pas toujours des nouvelles, précisément parce qu’il s’agit d’opérations tout à fait normales et très fréquentes.
Husqvarna et KTM annoncent un rappel au modèles équipés du moteur LC4 690 (VITPILEN 701, SVARTPILEN 701, 701 Supermotard et 701 Enduro pour le premier, DUKE, SMC R et ENDURO R pour le second), produit de 2018 à 2020 et invite les clients à se rendre chez un revendeur officiel pour la contrôler et, si nécessaire, remplacer le cylindre de l’actionneur d’embrayage.
L’invitation concerne tous les clients ayant acheté un modèle équipé d’un moteur LC4, en raison d’une probable problème lié au processus d’assemblage de certaines motos. Ceux-ci peuvent avoir été mis sur le marché avec un cylindre d’actionnement d’embrayage ne correspondant pas aux normes de qualité définies par le fabricant. Pour cette raison, uniquement sur les motos potentiellement concernées, il est nécessaire de vérifier la version du vérin d’actionnement installé et de le remplacer s’il n’est pas conforme aux spécifications de qualité requises. Tous les clients qui ont acheté les motos concernées seront avertis par courrier recommandé et seront invités à contacter immédiatement un concessionnaire Husqvarna ou KTM pour prendre rendez-vous et effectuer les réparations nécessaires. Bien sûr l’opération viendra effectué gratuitement sous garantie.
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