Nicolò Bulega는 이번 주 Ducati의 2024 Superbike 캠페인을 위한 Alvaro Bautista의 파트너로 발표되었습니다. 생도 시리즈 트랙으로 돌아온 그는 이전보다 더 많은 노력을 기울였습니다. 트랙 안팎에서 그의 라이벌인 Stefano Manzi에 대한 우위는 확실하지만 4라운드(8개 레이스)가 남았기 때문에 아직 결정적이지는 않습니다. Supersport는 우리를 설레게 할 이탈리아의 재능 있는 선수들 간의 도전을 준비하고 있습니다. 아침에 Bulega는 트랙 쿨러를 사용하여 Ducati V2를 수리했고, 진행자 Valentin Debise는 Yamaha GMT94를 가지고 화를 냈습니다. 그러나 오후에는 Romagna 출신의 라이더가 트랙에서 가장 효과적인 모습을 보여 선두보다 31,000분의 1 뒤진 순위로 종합 순위에 진입했습니다. 리더는 이전보다 더 느리게 랩을 했습니다.
Manzi는 물러났고 Huertas는 두 번 추락했습니다.
Stefano Manzi는 문제가 있는 오프닝 세션 이후 Yamaha Ten Kate를 사용하여 4위로 복귀했습니다. 두 이탈리아인 사이에는 떠오르는 스타 Adrian Huertas가 있습니다. Kawasaki Superbike로 테스트를 마친 후 오늘은 빨랐지만 많은 위험을 감수하면서 두 번의 충돌 사고를 겪었습니다. Manzi 뒤에는 Ducati 라이더 Yari Montella와 Raffaele De Rosa도 충돌했습니다. Lorenzo Dalla Porta는 Supersport에서 조치를 취하기 시작합니다. 13번째, 정상에서 7/10 지점에서 자신이 익숙하지 않은 트랙에서.
불레가: “바티스타의 최고를 따라하도록 노력하겠습니다”
“여기 프랑스에서는 더위로 인해 복잡한 주말이 될 것입니다. 프랑스 중부 지역에서는 이례적인 일입니다” Nicolò Bulega가 오늘의 일을 요약합니다. 방목장에서 가장 성공적인 팀인 Superbike에 도착하면 세계 챔피언이 될 것입니다. “나에 대한 기대는 크겠지만 익숙해졌습니다. MotoGP에서 경주할 때도 마찬가지였으니까요. 나에겐 사실상 무적의 팀원이 있다. 24년에는 바티스타가 표현하는 최고의 자질에서 경험을 쌓고 영감을 얻으려고 노력할 것이다.” Ducati는 이탈리아 라이더와 함께 월드 챔피언십에서 우승한 적이 없으며, Aprilia와 함께 두 번이나 우승한 유일한 사람은 Max Biaggi였습니다.