Alvaro Bautista의 2024년 Ducati와의 갱신이 발표된 후 Toprak Razgatlioglu의 미래가 어떻게 될지 이제 호기심이 생깁니다. 그의 꿈은 MotoGP에서 경주하는 것이지만 Jerez에서 M1을 사용한 덜 흥미진진한 테스트는 그를 실현 가능성에서 멀어지게 했을 수 있습니다. 슈퍼바이크 월드 챔피언십에서 계속해서 그가 활약하는 모습을 볼 수 있을 것 같은 느낌입니다.
연간 150만 유로의 경제적 제안으로 테이블에 다년 계약을 체결한 Yamaha와의 계약 갱신을 위한 협상이 진행 중입니다. 그는 곧 서명하도록 설득할 수 있기를 희망합니다. 목표는 5월 말까지 거래를 긍정적으로 마무리하는 것입니다. 현재 WorldSBK에서 가장 구체적인 “위협”은 BMW입니다. 터키인 라이더에게 M 1000 RR을 타는 것은 결코 경쟁력이 없는 것으로 입증되는 것이 큰 위험이 될 것이지만 우여곡절을 배제할 수는 없습니다.
슈퍼바이크, Razgatlioglu의 미래: Sofuoglu가 말하는
Yamaha는 최근 바르셀로나에서 열린 슈퍼바이크 라운드에도 참석했고 상황을 조사한 Razgatlioglu의 매니저인 Kenan Sofuoglu와 협상 중입니다. “Yamaha의 제안을 거절했습니다. – 에게 말했다 스피드위크 – 내가 상상했던 것을 제공하지 않았기 때문입니다. 나는 그들에게 Catalunya까지 다른 건축업자와 이야기하지 않겠다고 말했습니다. 지금은 다른 사람들에게도 이야기합니다. BMW에서 제안을 받았고 Kawasaki 및 MotoGP 제조업체와도 이야기하고 있습니다.. Toprak은 BMW에 대해 좋은 의견을 가지고 있습니다. 혼다? 제안 없음“.
Supersport World Championship 전설은 현재 테이블에 어떤 옵션이 있는지 설명했습니다. 그는 또한 자신의 라이더가 Yamaha에서의 자신의 상황에 대해 정확히 감격하지 않는다고 인정했습니다.그는 완전히 행복하지 않습니다. 우리는 최고의 Toprak을 보지 못하고 있습니다. Yamaha는 우리에게 장기 계약을 제안했으며 Yamaha Türkiye와 매우 좋은 관계를 유지하고 있습니다. 서두르고 싶지 않아 여름까지 결정조차 못 할지도 몰라“.
BMW, Toprak의 큰 위험
BMW는 Yamaha의 주요 대안으로 보입니다. 경제적으로 그는 2021년 슈퍼바이크 세계 챔피언과 그의 매니저의 요구를 확실히 충족시킬 수 있습니다. 돈이 부족하지 않고 투자하려는 욕구도 없습니다. 이 단계는 이기기 위해 싸우고 싶어하고 그렇게 할 수 없는 자신을 발견할 수 있는 그에게 큰 위험이 될 것입니다.
오늘날 M 1000 RR은 결과에서 알 수 있듯이 WorldSBK 그리드에서 가장 경쟁력이 낮은 자전거입니다. 2024년 상황을 역전시키려면 엄청난 노력이 필요합니다. 독일 브랜드가 최고의 위치에 가까워지려면 많은 것이 바뀌어야 합니다. 구체적인 보장이 없다면 Razgatlioglu는 너무 많은 위험을 감수할 것입니다. 그가 이 내기를 할 것인가?
가와사키? 반품 가능성 없음
Sofuoglu의 말에서 Kawasaki도 배경에 있을 것이라는 것이 드러납니다. 우리는 아카시 브랜드와의 이별이 결정적으로 폭풍우였다는 것을 잊지 말아야 합니다. 많은 애호가들은 Razgatlioglu가 2019 Suzuka 8 Hours 레이스에 참가하지 않았고 팀을 승리로 이끄는 것은 Jonathan Rea와 Leon Haslam에게 맡겨졌다는 사실을 기억할 것입니다. 그 사실은 Yamaha로 이주하기로 결정한 라이더와 Kenan 모두를 화나게 했습니다.
복귀를 상상하기 어려울 것 같습니다. Rea가 연간 약 120만 달러를 벌고 Toprak도 중요한 급여를 받을 것이라는 점을 감안할 때 경제적 측면도 고려해야 합니다. 또한 터키 라이더는 Red Bull 맨이고 Kawasaki Racing Team은 Monster와 연결되어 있습니다. 그리고 기술적인 관점에서 Akashi의 향후 계획은 명확하지 않으며 현재 그는 R1보다 경쟁력이 떨어지는 Ninja ZX-10RR을 배치하고 있습니다.
MotoGP, Razgatlioglu는 이미 “소진”되었습니까?
Yamaha는 World Superbike에 머물기 위한 최선의 선택인 것 같습니다. 그리고 MotoGP? 2024년에 Razgatlioglu가 그곳에 착륙하는 것을 보게 된다면 정말 놀라운 일이 될 것입니다. Sofuoglu는 또한 Jerez에서 수행된 테스트와 관련하여 Iwata 하우스에 대해 약간 비판적이었습니다.테스트는 MotoGP를 위해 Toprak을 약간 태웠습니다. 그가 제대로 탈 수 있도록 라이딩 포지션도 준비하지 않은 것이 안타깝습니다. Yamaha가 그 점을 충분히 높이 평가하지 않는 것 같습니다.“.
Kenan이 WorldSBK에 머무르는 것을 선호한다는 것은 비밀이 아닙니다. MotoGP의 프리미어 클래스로 이동하면 상당한 위험이 수반된다는 점을 감안할 때 말입니다. 그러나 오늘날 공식 Yamaha 팀이 2024년 Toprak에 집중할 것 같지는 않습니다. Ducati Pramac 팀에 대한 소문이 있었는데, 어쨌든 라인업에서 무언가를 변경해야 하는 경우를 대비하여 다른 이름도 평가하고 있습니다. .
사진: WorldSBK