Ducati는 최근 몇 년 동안 MotoGP의 레퍼런스가 되기 위해 많은 노력을 기울였습니다. 2022년에 다시 드라이버 타이틀을 획득했을 뿐이지만 이미 이전 두 번의 컨스트럭터 챔피언십에서 우승했습니다. 또한 Andrea Dovizioso는 3년 연속(2017-2018-2019) 최고의 Marc Marquez에 이어 2위를 차지했습니다.
오늘날 군림하는 챔피언이자 분류 리더는 Francesco Bagnaia이며, 그는 다시 우승할 가능성이 높습니다. 그의 뒤에는 Jorge Martin과 Marco Bezzecchi가 있습니다. 다른 두 명의 매우 재능 있는 Ducatisti입니다. 챔피언십의 첫 번째 부분의 결과는 Ducati가 경쟁을 파괴하고 있음을 보여줍니다. Yamaha와 Honda 수준의 제조업체는 종종 큰 격차를 모으는 반복적 인 패배를 겪고 있습니다.
MotoGP, Honda 및 Yamaha 지원: Ciabatti의 연설
Dorna Sports는 MotoGP 양보 시스템을 검토하여 Yamaha와 Honda가 격차를 줄이는 데 도움을 주고자 합니다. 분명히 Ducati는 매우 신중하며 축적된 이점을 잃을 위험을 감수하고 싶지 않습니다. 상무이사인 클라우디오 도메니칼리(Claudio Domenicali)는 챔피언십을 더 경쟁적으로 만들기 위해 주제를 논의할 수 있는 개방성이 있지만 균형 잡힌 방식으로 이루어져야 한다고 설명했습니다.
Paolo Ciabatti는 또한 Manuel Pecino의 YouTube 채널에 대한 개입에서 주제에 대해 다음과 같이 말했습니다.모든 기술적 논의는 제조업체 간의 MSMA 내에서 이루어져야 합니다. 현재 시스템은 오래되었으며 필요한 경우 논의할 수 있습니다.. 상황은 확실히 이상합니다. 두 주요 제조업체가 그렇게 큰 문제에 직면한 적이 없었기 때문입니다.. 매우 빠른 라이더가 있기 때문에 곧 더 많은 경쟁이 있기를 바랍니다.“.
치아바티: 야마하와 혼다가 틀렸다
Ducati 스포츠 디렉터는 최근 몇 년 동안 Honda와 Yamaha가 저지른 실수를 폭로하면서 Gigi Dal’Igna가 이미 말한 것과 일치했습니다.차이점은 Ducati가 다양한 라이더를 염두에 두고 바이크를 개발하고 그들 모두의 의견을 경청했다는 것입니다. 대신 Honda와 Yamaha는 다른 라이더에게도 좋은 자전거를 개발하지 않고 Marquez와 Yamaha에 집중한 것 같습니다.. 그렇게 함으로써 실수를 할 수 있고 일이 잘 풀리지 않으면 방향을 잃습니다.“.
Borgo Panigale 하우스는 모든 입장을 청취할 수 있지만 대회에 대한 선물은 제공되지 않습니다. 치아바티는 매우 분명합니다.우리는 우리의 새로운 아이디어를 좋아하지 않고 항상 그것을 금지시키려 했던 제조업체들과도 싸우면서 길고 어려운 일을 해왔습니다. 이들은 Ducati보다 더 큰 제조업체이며 경제적 자원이 더 많기 때문에 자신의 일을 해야 합니다.. 우리가 곤경에 처했을 때 아무도 우리를 도와주지 않았습니다. Honda가 모든 것을 이겼을 때 아무도 불평하지 않았습니다. 모든 건축업자는 자신의 일을 해야 합니다.. 현 상황은 두카티의 잘못이 아니다“.
Ducati는 Dorna에게 얼마를 줄까요?
Ducati가 수년 동안 마땅히 누려야 할 지위를 지키고자 하는 것은 전적으로 정당하지만 Dorna는 여러 경쟁 브랜드와 Marquez 및 Quartararo와 같은 두 명의 최고 라이더를 주인공으로 하는 챔피언십을 원합니다. 양보제도를 재검토하기 위한 일종의 합의가 이뤄질 것이다.
보르고 파니갈레 하우스는 라이벌이 당장 큰 이점을 얻지 않도록 가능한 최상의 조건을 쟁취하려고 노력할 것입니다. 약간의 도움은 괜찮지만 불균형하지는 않습니다. 우리는 작은 집이 아니라 Honda와 Yamaha와 같은 거인에 대해 이야기하고 있습니다. 우리는 무슨 일이 일어나는지 볼 것입니다.
사진: Ducati Corse