Ramon Forcada는 Jorge Lorenzo와 함께 Yamaha에서 3개의 MotoGP 타이틀을 자랑할 수 있으며, 2020년에는 Franco Morbidelli와 포커에 가까워졌습니다. Andrea Dovizioso 및 RNF 위성 팀과의 마지막 괄호 후에 그는 MotoE로 이동하여 30년에 걸친 풍부한 경험을 전수했습니다. 동시에 ETC 및 JuniorGP의 Moto3와 관련된 구조인 Finetwork MIR Racing Team에서도 젊은 재능의 성장이 뒤따릅니다.
일본철학
카탈루냐 기술자는 엔지니어링 연구를 완료하지 않고 착수했습니다. 그는 어릴 때부터 Honda 및 Yamaha와 함께 일하면서 항상 좋은 결과를 얻었습니다. 그는 현재 MotoGP 월드 챔피언십에서 고군분투하고 있는 두 브랜드를 모두 잘 알고 있습니다. Forcada가 Solomoto.es와의 인터뷰에서 설명했듯이 일본 제조업체는 유럽 경쟁업체와 다른 철학을 따릅니다. “가장 큰 차이점은 반응 속도입니다. 속도는 Honda에 존재하지 않지만 어떤 의미에서 결과는 완벽합니다. 예를 들어 너무 짧은 나사를 교체하고 싶다면 2mm 더 길게 하고 싶다면 2개월이 걸리겠지만 도착하면 완벽하다. Yamaha에서는 느리지만 그렇게 느리지는 않습니다.“.
Rossi-Lorenzo 당시의 Yamaha
Ramon Forcada는 Jorge Lorenzo가 가장 신뢰하는 남자 중 한 명으로 Majorcan이 Ducati로 이전하기 전까지 그에게 가장 큰 만족을 준 라이더였습니다. 그들은 함께 3번의 세계 선수권 대회에서 우승했고, 차고에서 발렌티노 로시와 함께 어려운 공존에 직면했습니다. “우리가 가진 가까운 차고로 이기는 것이 즐거웠습니다.“그는 의사와 관련하여 말했습니다. “2008년 Yamaha와의 첫 경기가 카타르에서 있었고 Jorge가 장대를 잡았던 것을 기억합니다. 나와 거의 대화를 나누지 않았던 Valentino는 나에게 “와, 이 사람을 고려해야 할 것 같아요!”라고 말했습니다. 나는 그에게 Jorge는 매우 완고한 사람이라고 말했습니다. Valentino는 이웃을 대하는 방법을 알고 있었습니다. Jorge의 도착으로 그에게는 조금 어려웠습니다.“.
MotoGP 모험의 끝
호르헤 로렌조(Jorge Lorenzo)의 영광스러운 시대 이후, 라몬 포르카다(Ramon Forcada)는 처음에는 매버릭 비날레스(Maverick Vinales)와 함께 곧 공동 작업을 중단했습니다. 그런 다음 Yamaha 위성 팀에서 Franco Morbidelli와 훌륭한 관계를 구축한 후 계약이 만료되기 전에 은퇴한 Andrea Dovizioso와 함께 MotoGP 챕터를 마감했습니다. “그들은 나에게 Aprilia에 갈 기회를 주었지만 결국 그들은 그들의 팀에서 인턴을 배치하는 것을 선호했습니다. 방목장에서 35년을 보낸 후, 약간의 평온함도 좋습니다. 특히 달력을 본 후“.
“야마하에 문제가 있습니다”
2021년 Fabio Quartararo의 성공 이후 Yamaha는 험난한 물 속을 항해하고 있으며 YZR-M1은 코너링을 강점으로 만들 수 있는 우승 자전거가 아닙니다. 누군가 스포츠 관리 수준에서 실수를 했을까요? “발렌티노는 돌아와도 두카티로 갔다. 호르헤는 두카티로 갔다. Maverick 문제는 잘못 처리되었습니다. 결과를 보면 Yamaha에 문제가 있습니다.“라고 Ramon Forcada는 결론지었습니다.