MotoGP는 Valentino Rossi를 잃었고 Ducati는 기술 대결을 취소했으며 열렬한 팬들은 신음하고 있습니다. 그러나 그동안 프랑스 GP의 출납원은 수익금 계산을 마친 후 손을 비비게 될 것입니다. 이 스포츠의 역사가 기억하는 가장 인상적인 것 중 하나입니다. 1000번째 GP의 이정표를 축하하는 더 좋은 방법은 없었습니다.
르망은 꿈의 대회다
목요일부터 프랑스 북서부 Sarthe의 작은 마을인 Le Mans는 매니아들의 침공을 받았습니다. 이 쇼는 서킷뿐만 아니라 세계 자동차 경주에서 가장 기억에 남는 행사 중 하나인 유명한 24시간 자동차 경주를 계기로 진행되는 무수한 프로모션 이니셔티브와 함께 도시의 거리 전체에 퍼졌습니다. . 토요일 역시 유료관람객 9만 명이라는 기록을 세웠다. 스프린트 레이스가 추가되면서 라이더들과 다양한 직원들로부터 많은 비판을 받았지만, 쉽게 상상할 수 있었던 만큼 큰 관심을 불러일으키는 기폭제 역할을 하고 있다. 르망은 수년 동안 세계 선수권 대회에서 가장 뜨거운 이벤트 중 하나였으며, 작년에는 프로모터로부터 최고의 GP 상을 받았습니다. 올해는 더욱 그렇습니다.
카르멜로 에즈펠레타 축하
“주말 내내 이곳 르망의 분위기는 놀라웠습니다.” 1992년부터 GP를 관리하는 회사의 전권대사인 Carmelo Ezpeleta는 이렇게 말했습니다. “그래서 우리는 출석률이 높을 것이라는 것을 알았습니다. 하지만 역대 최고 기록을 경신하고 관중석에 25만 명 이상이 모인 것을 보는 것은 특별합니다.” 이번에는 그를 비난하는 것이 정말 불가능합니다. 프랑스 GP에서 기록된 환상적인 투표율은 우리 스포츠에 놀라운 소식입니다.
그럼 괜찮으세요?
이 공개 기록은 사실과 상황에 항상 많은 해석이 있음을 가르쳐 줍니다. 우리는 며칠 전 이에 대해 광범위하게 이야기하면서 슈퍼바이크에도 큰 낙관론의 조짐이 있다는 점을 지적했습니다. 예를 들어 주요 스폰서, 심지어 업계 외부에서도 관심이 증가하고 있으며 해결해야 할 중요한 문제가 있습니다. 매니아들은 소셜 미디어에 모여 토론하고, 낙인을 찍고, 종종 그들이 좋아하지 않는 오늘날의 경주에 대해 많은 것에 대해 화를 냅니다. MotoGP에 대해 이야기하든 Superbike에 대해 이야기하든 거의 항상 분쟁의 중심에 있는 규정입니다.
팬 vs 경기장 관중
나의 그는 “하드 코어” 가장 대중적인 표현으로 오토바이가 대중 스포츠라는 사실을 인식하지 못합니다. 따라서 기술과 라이더의 모든 세부 사항을 아는 사람들에게만 호소하는 것은 아닙니다. 그러나 그것은 Marco Bezzecchi의 Ducati가 얼마나 많은 실린더를 가지고 있는지 또는 Marc Marquez의 Honda에서 전자 장치가 어떻게 만들어지는지를 무시하는 훨씬 더 많은 청중을 포함합니다. 팬들이 ‘축구 경기장 사람들’이라고 경멸적으로 규정하는 이 대중은 흥분의 순간을 공유하고 흥미진진한 경기를 보면서 맥주를 마시는 데에만 관심이 있습니다. Le Mans에서 오토바이 주차장이 꽉 찼더라도 “기반”이 확장되고 “일반인” 대중도 참여한다는 사실에서 유사한 성공을 거둘 수 있습니다. 눈살을 찌푸리게 만들겠지만 르망의 출납원에게만 아름다운 것은 아닙니다. 이제 우리는 Mugello에서 어떻게 될지 궁금합니다.
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