3연속 낭패 레이스가 끝난 후 아프릴리아 차고에는 분노와 좌절이 있습니다. 호주에서 열린 MotoGP 주말 동안 Aleix Espargarò는 9위, Maverick Vinales는 17위를 기록했습니다. Granollers 라이더는 Motegi의 피트 오류와 태국의 젖은 문제 이후 세계 랭킹의 정상으로 돌아갈 수 있는 또 다른 절호의 기회가 사라집니다. 3개의 레이스에서 수집된 12점, 이 속도로는 2022년 시즌이 끝난 후 2개의 레이스에서 Noale의 표준 무기명보다 27점 차이가 나는 새로운 챔피언십 리더인 Ducati와 Pecco Bagnaia를 따라가는 것을 생각할 수 없습니다.
Aleix Espargarò의 분노
Phillip Island GP의 처음 10개 랩에서 Aleix Espargarò는 최고 속도를 유지했지만 마지막 10개 랩에서는 두 피트 메이트의 Aprilia RS-GP22에서 전자 장치 측면에서 문제가 발생했습니다. “내가 Misano나 오스트리아처럼 경쟁력이 없을 때 나는 내가 빠르지 않다는 것을 인정했다. 하지만 빨리 가는데 자전거가 작동하지 않으면 나는 매우 화가 납니다. 그리고 그것은 3개의 레이스에서 일어났습니다.“에스파가로 형제 중 맏이가 말했습니다. 그는 포기하지 않고 며칠 후면 말레이시아에서 열리는 MotoGP 챔피언십의 마지막 라운드에서 다시 도전할 것입니다. 그의 첫 번째 세계 타이틀을 향해 침략한 Bagnaia에 도달하는 것은 어려울 것입니다. 우리는 수학이 반대를 말할 때까지 그것을 믿어야 합니다. “우리는 살아있어, 모든 것이 가능하다“.
그러나 팀 내에서 2023년 월드컵에 출전하려면 특정 메커니즘을 검토해야 한다고 Aleix Espargarò는 인정합니다.바이크, 팀, 또는 내가 모든 레이스에서 최고가 될 수준이 아니라는 느낌이 들 때가 있습니다.“. 필립 아일랜드의 브리핑 이후 Maverick Vinales의 쓰라린 말: “누군가를 비난하고 싶지는 않습니다. 결국 저에게 상처를 줄 뿐이고, 그에 대해 이야기하지 않는 것이 좋습니다. 요컨대 우리의 수준이 아니기 때문에 우리는 이것에서 배워야 합니다.“.
Aprilia RS-GP에 대한 지도 문제
이번에는 대표이사 Massimo Rivola는 운전자의 감정만을 반영할 수 있습니다. Motegi 이후의 약속 후, 그가 구덩이에서 절차의 내부 검토를 보장했을 때 특정 오류의 반복을 피하기 위해 또 다른 기술적 오해가 우리로 하여금 심각한 조치를 취하도록 강요합니다. “우리는 확실히 완벽하지 않았습니다. 우리가 한 일을 검토해야 합니다. – 노알의 매니저에 대한 설명 -. Aleix의 좌절감은 모두 거기에 있습니다. 이것은 우리의 자전거와 우리의 라이더가 강한 트랙입니다. 우리가 잘 수행하지 않았다면, 뭔가 잘못되었습니다. Aleix는 지도를 자르는 의미에서 전자 장치의 문제를 식별했으며 직선 앞의 마지막 모서리에서도 눈에 분명했습니다.“.
MotoGP 타이틀의 마지막 희망
RS-GP22는 FP4와 동일한 설정으로 트랙에 진입했으며, 그 순간 Maverick Vinales가 최고의 랩을 설정했습니다. 어느 날, 같은 자전거가 아프릴리아의 기대를 저버렸습니다. “우리는 데이터를 봐야해, 우리는 아무것도 변경하지 않았지만, 우리는 FP4에서 강했다“, 마시모 리볼라가 계속했습니다. 그는 시즌 종료 예산을 세울 생각이 없으며 2022년에 그가 한 일에 대해 다른 사람들의 찬사를 받을 생각도 없습니다. 종이에 두 트랙 모두 Ducati에 유리한 경우. “난 시즌 상관없어, 여기서 우리는 끝까지 챔피언십을 하고 싶어, 우리는 “좋다, 좋은 시즌”이라고 말하러 온 것이 아니다“. 우리는 이 사이에 칼을 끼고 말레이시아에 가야 하지만 먼저 여기서 무슨 일이 일어났는지 이해해야 합니다. 이 트랙에서는 허용되지 않습니다 … 조종사가 뱃속에 자신의 말을하는 것이 맞습니다. – 보스 아프릴리아 마무리 -. 오늘 우리는 중요한 포인트를 잃었습니다“.
사진: 인스타그램 @aleixespargaro