때가 가까웠다고 하셨습니다. Silverstone에는 Mattia Casadei가 시즌 초반부터 찾고 있던 높은 점수가 있습니다. 금요일의 건조한 트랙에서 갑자기 토요일에 비가 내리는 등 단순하지 않은 주말에 재시작과 주말에 승리가 도착했습니다. MotoE의 제한된 트랙 시간을 고려할 때 이러한 급격한 변화에 신속하게 적응하는 것이 얼마나 어려운지 분명합니다. 그러나 Casadei는 상황을 최대한 활용하여 Silverstone을 레이스 1에서 6위로 남겨두고 무엇보다 레이스 2에서 좋은 승리를 거두었습니다. 그는 현재 챔피언십에서 3위입니다. 아직 실행되지 않은 6개의 레이스 Pons Racing 드라이버가 출시되었고 이를 믿고 있습니다. 영국 다리 후 인터뷰.
Mattia Casadei, Silverstone에서 어떻게 진행되었는지 알려주세요.
약간 오르막길을 시작했습니다. FP1과 FP2에서 저는 그다지 빠르지 않았습니다. 감각은 좋았지만 최대로 밀어붙일 수 없었기 때문에 Q1에서 끝났습니다. 그러나 FP2와 Q1 사이에 우리는 팀과 매우 잘 협력하여 올바른 변경 사항을 수정했으며 트랙에 들어서면서 신이 된 것 같은 느낌이 들었습니다. 사실 즉시 기록을 세웠습니다. 하지만 Jordi는 2분기에 추락했습니다. [Torres] 선두에서 2위를 차지했습니다. 그렇지 않았다면 장대를 잡을 수 있었을 거라 확신합니다.
그러나 토요일, 모든 것이 바뀌고 비가 내립니다!
날씨가 쾌청하길 바랐는데 기분이 아주 좋았습니다… 대신 물이 들어왔습니다. 레이스 1에서 우리는 정상에 있지 않았고 너무 많은 위험을 감수하지 않고 피해를 제한하려고 했습니다. 분명히 그런 다음 우리는 올바르게 하기 위해 노력했고 FP2와 예선 사이에서 일어났던 것처럼 올바른 솔루션을 찾았습니다. 열심히 밀어 붙일 수 있었고 승리가 왔습니다. 필요했습니다!
당신에게 큰 만족.
나는 연초부터 그녀를 쫓았고 우리는 결코 포기하지 않았고 해냈습니다! 나는 약간의 차이를 만들 수 있었고 우리는 갭으로 이겼습니다. 매우 기쁩니다.
마른 트랙에서 갑자기 비가 내리는 주말. Mattia Casadei, 어떻게 관리하셨나요?
모두에게 어려운 상황이었습니다. 즉시 적응한 사람도 있고 그렇지 않은 사람도 있었습니다. 100%는 아니었습니다. 그런 다음 젖은 상태에서 레이스 1의 정보를 사용하여 작동할 것이라고 알고 있는 변경 사항을 적용했습니다. 자전거를 탔을 때 모든 것이 순조로웠고 내 자신을 마음껏 표현할 수 있었다.
일반적으로 습한 환경에서는 너무 걱정하지 않으셔도 됩니다.
나는 물 위에서는 괜찮다고 말하고 싶습니다. 그렇지 않으면 레이스 2에서 했던 것처럼 할 수 없었을 것입니다! [risata] 결국 젖어도 상관없지만 몸 상태가 좋지 않으면 고생한다. 잠재력을 발휘하려면 항상 이상적인 조건이 필요하며 우리는 그것을 찾았습니다.
Silverstone은 MotoE의 새로운 기능이었습니다. 트랙에 대해 어떻게 생각하세요?
나는 그것을 많이 좋아했습니다. 그것은 내 운전 스타일에 잘 맞았고 그것을 많이 즐겼습니다. 당시 나는 건조한 상태와 젖은 상태 모두에서 가장 빨랐기 때문에 아주 좋다고 말하고 싶습니다!
Mattia Casadei, 이제 일반 순위에서 3위로 올라섰습니다.
그것은 주말의 목표 중 하나였고 우리는 그것을 달성했습니다. 수학적으로 챔피언십은 열려 있고 모든 것이 여전히 가능하며 최선을 다해 만들 것입니다.
앞으로 3라운드는 어떻게 보십니까?
매우 좋은! 우리는 빠르고 승리가 도래했습니다. 저는 이미 Assen에서 장대를 달성했고 Sachsenring과 Mugello에서 연단을 달성했습니다. 다음 서킷 중에서 저는 오스트리아와 바르셀로나의 서킷을 정말 좋아합니다. Misano는 Misano입니다. 저에게는 세 가지 훌륭한 트랙입니다. 우리는 강하고 나는 100% 달리고 있다고 느낍니다. 결국 무슨 일이 일어나는지 봅시다.