작년에 그는 페널티 킥으로 인해 Mugello에서 연단을 잃었습니다 (여기에 이유가 있습니다). 이번에는 Andrea Mantovani가 트로피를 집으로 가져갔습니다. 그야말로 연단의 첫걸음이다. 사실, 페라라에서 온 28세의 이 선수는 레이스 1에서 자신의 동포인 마테오 페라리와 마티아 카사데이에 저항하며 많은 가치가 있는 성공을 거머쥐었습니다. MotoE와 Supersport 모두에서 어려운 시즌 시작의 주인공인 CryptoDATA RNF 라이더는 개인적인 자신감 측면에서 이것이 필요했습니다. 빗속에서 레이스 2에서 사고를 당한 것은 안타까운 일이지만 Mantovani는 성공을 거머쥐고 새로운 에너지로 다음 두 라운드를 바라보고 있습니다. 순서대로 Sachsenring과 Razlan Razali 팀의 기수인 Assen은 다시 주인공이 되고 싶어합니다. 우리는 그의 첫 번째 승리의 감정인 인터뷰를 들었습니다.
Andrea Mantovani, Mugello에서 정말 아름다운 레이스였습니다!
뭐라고 해야 할까… 드디어 내가 할 수 있는 일을 깨달았다! 나는 도박을 하고 최선을 다하려고 노력했고, 아름다운 주말이었습니다. Mugello는 항상 놀랍습니다. 우리는 가능한 최선의 방법으로 자전거를 수리하기 위해 팀과 잘 협력했습니다. 그런 다음 적절한 순간에 경주에서 선두를 차지하고 끝까지 버텼습니다. 이번에는 트로피를 집으로 가져왔습니다!
라이벌의 맹공격에 저항하는 이빨과 손톱.
나는 어떤 대가를 치르더라도 이기고 싶었고, 내 위치를 빼앗기 전에 그들은 열심히 일해야 했습니다! 나는 좋은 카운터 패스를 만들어서 둘 다 패스했습니다. [Ferrari e Casadei, ndr] 산 도나토에서. 정말 아름다웠고, 감동이 컸고, 개인적인 만족감도 컸고, 자신감이 넘쳤습니다. 지금까지 시간이 필요하다는 말을 반복했지만 쉽지 않았다. 이것은 말이 아니라 사실이 훌륭하다는 확인입니다. 나는 정말 행복하다! 이제 우리는 MotoE와 Supersport 모두에서 계속 발전해야 합니다.
레이스 2의 사고에 대해 안타까운 일입니다. 무슨 일이 있었나요?
플라잉 랩을 한 직후 기술적인 문제가 발생했습니다. 얼마 지나지 않아 백선을 살짝 건드렸더니 뒤가 미끄러졌다. 불행하게도 나는 더 이상 내가 원하는 대로 운전할 수 없었기 때문에 예산에 넣었습니다. 수중에서도 경쟁력을 가졌기 때문에 부끄럽지만 이것 역시 또 하나의 좋은 자신감입니다.
Andrea Mantovani, 이탈리아 드라이버로서 Mugello에서의 레이싱 비용은 얼마였습니까?
Mugello는 항상 독특한 쇼입니다. 저는 2000으로 가득했습니다! 당신은 당신을 방문하는 사람들과 함께 집에 있습니다… 그러면 Scarperia 계곡의 녹지 한가운데에 있는 이 회로는 놀라운 것입니다.
또한 대중을 다시 찾는 것도 좋죠?
확실히, 팬들도 매우 참여했습니다! 사람들은 다시 파티를 하고 싶고, 돌아다니고, 그랑프리에 가고 싶다고 느끼기 시작했습니다. 그 바이러스에 의해 공포에 떨던 2년 후 상황이 완전히 바뀌었습니다. 이제 사람들은 다시 신뢰하기 시작했고 나가고 싶어하고 결과적으로 GP를 보러 오고 싶어합니다. 멋진 쇼, 사람들이 다시 도착하는 것을 보고, 비명을 지르는 엔진 소리, 콘서트, 음악, 사람들이 춤추고, 축배를 들고, 환호하는 소리를 들으면서 기뻤습니다… 아름다워요!
바로 2라운드 더 터치하는데, 어떻게 보십니까?
매우 좋은! Sachsenring은 저에게 완전히 새로운 트랙이 될 것이므로 확실히 훌륭한 발견입니다. 나는 이미 내가 정말 좋아하는 서킷인 Supersport와 함께 Assen에서 레이스를 했고 이 MotoE 자전거에서도 잘 보입니다. 그들은 Mugello와 같은 트랙에서 훌륭했고 문제가 없었고 다른 트랙에서도 그럴 것이라고 생각하지 않습니다.
사진: CryptoDATA RNF MotoE 팀