페라리는 여전히 이번 F1 챔피언십에서 개선하기 위해 노력하고 있지만 무엇보다 2024년을 목표로 노력에 집중하고 있습니다. 이제 마라넬로 팀은 타이틀을 놓고 싸울 수 없으며 여전히 패키지를 최대한 활용하려고 노력할 것입니다. Frederic의 계획에 따라 Vasseur는 내년에 획기적인 해가 되십시오.
팬들은 다음 시즌이 항상 우승할 수 있다는 말에 지쳤지만 새로운 팀장은 문제가 가득한 상황을 발견했고 이미 2023년에 모든 것을 혁신하는 것은 불가능했습니다. Mattia Binotto의 후계자는 성공적인 프로젝트의 기반을 마련하면 의도대로 성공할 수 있는지 확인할 것입니다.
F1, Vasseur는 페라리의 재출시를 믿는다
이번 주말 Formula 1은 Max Verstappen의 “집”인 Zandvoort의 네덜란드에서 열립니다. 목표는 가능하면 연단에 오르는 것입니다. Red Bull을 상대로 승리하는 것은 불가능한 위업입니다. Ferrari는 적어도 다른 경쟁자보다 더 나은 결과를 얻으려고 노력할 것입니다.
이 임명 전에 Vasseur는 다음과 같이 말했습니다. 코리에레 델라 세라 팀 성장 계획 확인: “우리는 많은 사람들을 고용하고 있고 구조를 조정하고 있으며 누락된 10분의 1을 찾는 과정에 있습니다. 그렇다고 신규 이민자가 경쟁력을 갖출 때까지 기다려야 한다는 의미는 아닙니다. 나는 현재 그룹에 대한 믿음이 있습니다. 사고 방식이 옳습니다. 훨씬 더 잘할 수 있습니다.. 우리는 모든 분야에서 성장하고 싶습니다“.
Ferrari는 몇 명의 새로운 기술자를 고용하고 있지만 Mercedes에서 온 타이어 및 서스펜션 전문가 Loic Serra와 같이 2025년 프로젝트에서만 일할 수 있는 사람들이 있습니다.다른 사람들은 2024년 1월부터 우리와 함께 일하기 시작할 것입니다. – 프랑스 매니저 설명 – 그리고 내년 여름부터 더. 시간도 걸리고 바로 받을 수 없어 조금 답답합니다. 그러나 이것은 결과를 가져올 2-3년 프로그램입니다.“.
2024년 1인승, Sainz 및 Hamilton
Vasseur는 이미 내년의 자동차가 Charles Leclerc와 Carlos Sainz에게 맡겨진 SF-23에 비해 혁명이 될 것이라고 발표할 수 있습니다.2024년 기계는 우리가 한동안 더 개발할 현재 기계와 완전히 다를 것입니다. 우리는 어디에서 잘못되었는지, 그리고 어떻게 실수를 바로잡을 수 있는지 이해하고 있습니다. 반응이 좋아서“.
또 다른 미묘한 문제는 조종사들이 2024년 말에 만료되는 계약을 가지고 있다는 점을 감안할 때 갱신 문제입니다. Leclerc의 경우 연장에 서명할 의사가 있다는 데 의심의 여지가 없는 것 같습니다. 그리고 Sainz는 어떻게 될까요? 팀장은 다음과 같이 대답합니다.Carlos와 우리는 일치합니다. 다음 시즌도 선명한 그림으로 시작하겠습니다. 토론이 곧 시작됩니다“.
때때로 그와 루이스 해밀턴 사이에 7회 F1 챔피언의 페라리 도착에 대한 이야기가 있었지만 Vasseur는 이를 다시 부인합니다.해밀턴의 계약 문제는 내가 아니라 볼프와 관련된 문제입니다. 나는 그것에 대해 아무것도 몰라“.
사진: Formula1.com