불행하게도 Charles Leclerc에게는 페라리에서 5년을 보낸 후에도 F1 타이틀을 노릴 수 있는 적절한 해가 아니었습니다. 실제로 2023년은 2022년보다 더 나빠지고 있습니다. 새 시즌을 위한 기술 프로젝트는 실패했고 Maranello는 이미 2024년에 방향을 바꾸기 위해 열심히 노력하고 있습니다. Frederic Vasseur는 이미 다음 차가 현재 차량에 비해 완전히 혁명적일 것이라고 발표했습니다.
F1, 르클레르, 페라리보다 앞서다: 그는 계약을 갱신할 것이다
Leclerc는 승리에 대한 큰 열망을 갖고 있으며 팀에 대해 분노한 순간이 있었지만 여전히 자신감을 갖고 있으며 새로운 계약에 서명할 준비가 되어 있습니다(2024년 만료).나는 페라리를 사랑한다 – 에게 말했다 공화국 – 나는 그것이 첫날처럼 믿고 이것이 있는 한 나는 거기에 있을 것이다. 갱신? 내 의도는 분명하다. 서두르지 않고 우선순위가 다릅니다. 우리는 곧 승리를 되찾기 위해 열심히 노력하고 있습니다. 미래에 대한 논의는 시즌이 끝날 때까지 연기될 수 있습니다.“.
Monegasque 드라이버는 Red Bull과 싸우려면 시간이 좀 걸릴 수 있음을 알고 있지만 여전히 Maranello 팀을 미래에 신뢰하려고 합니다.규정이 바뀌기 전에는 어렵다. – 그는 인정한다 – 하지만 우리는 가능한 한 빨리 이를 실현하기 위해 최선을 다하고 있습니다“. 2026년에는 엔진의 룰이 바뀌어 트랙의 가치관을 바꿀 수 있는 좋은 기회가 될 것입니다. 분명히 목표는 그해가 되기 전에 정상에 복귀하는 것입니다.
베르스타펜과 바쇠르
최근 몇 년 동안 F1은 여러 그랑프리에서 무적의 Verstappen-Red Bull 조합이 지배하고 있습니다. Charles는 강력한 동료에 대해 다음과 같이 표현했습니다.나는 그와 결코 변하지 않을 것입니다. 페라리 드라이버가 되는 것은 항상 꿈이었고 페라리의 챔피언이 되는 것이 나의 목표라는 의미에서요. 이제 나는 맥스와 싸울 만한 차가 없지만 그 길이 올바른 길이라는 데에는 의심의 여지가 없습니다. 은퇴하면 내 경력을 살펴볼 것입니다. 후회나 후회가 없으며 페라리에서 행복합니다“.
Leclerc는 Maranello에서 그들이 성장하고 Formula 1의 최고 수준으로 복귀하기 위한 올바른 길을 택했다고 생각합니다. 또한 그와 매우 잘 지내고 있는 새로운 팀장 Frederic Vasseur에게도 감사드립니다.나는 그의 모든 계획을 공유합니다. 그는 Binotto와는 다른 작업 방식을 가지고 있습니다. 나는 몇 년 동안 눈치채지 못했던 것들을 봅니다. 우리의 관계는 직접적입니다. 그는 나에게 주저하지 않고 솔직하게 말합니다.. 운전자로서 도움이 되는 정보입니다.“. 우리는 프랑스 감독의 변화가 시간이 지나면서 페라리가 기하급수적으로 발전하는 데 도움이 될지 지켜볼 것입니다.
사진: 페라리 F1