아라곤의 알바로 바티스타에게 잊을 수 없는 레이스 1. 그는 첫 번째 위치에 있을 때 충돌했고 Rea-Razgatlioglu 듀오에 가까워졌습니다. 그런 다음 그는 다시 오토바이를 타고 포인트 존 바로 안쪽으로 돌아오는 컴백을 했고 마지막 코너에서 넘어졌습니다. 그는 여전히 선두를 유지하고 있지만 Toprak보다 37점 앞서 있는 순위에서 0점을 기록했습니다. 그는 또한 열기를 이기고 터키인이 전리품을 가져가는 것을 막은 그의 파트너 Michael Ruben Rinaldi에게 감사해야 합니다.
슈퍼바이크 아라곤, 바티스타의 분석
바티스타는 확실히 하루가 끝날 때 만족할 수 없지만 일요일에는 침착함을 유지하고 반응하기를 원합니다.행복한 하루는 아니었지만 이런 것들은 게임의 일부이고 그런 일이 일어날 수 있습니다. 정말 부끄러운 일이군요. 100% 제 실수입니다. 즐거웠던 경주를 버리고, 자전거와의 느낌도 좋고 기분이 좋았습니다. 많이 밀었고, 다른 랩보다 앞쪽이 조금 더 많이 빠졌고 충돌을 피할 수 없었습니다. 내가 넘어진 이유를 이해하고 반복하지 않으려면 재설정을 수행해야 합니다. 고생한 팀뿐만 아니라 두카티와 스폰서분들께도 사과드립니다. 그러나 우리는 빠르고 경쟁력이 있다는 것을 알고 있으므로 실수를 해서는 안 됩니다. 38세인 제가 이런 실수를 한다는 것이 믿기지 않습니다. 하지만 그것은 경주의 일부입니다. 중요한 것은 내일의 발전이다“.
Alvaro도 Aragon이 그와 Ducati에게 이상적인 장소인 것 같아서 실망했습니다. 따라서 이렇게 점수를 버리는 것은 실수입니다.이 트랙은 우리에게 좋습니다. 저는 재미있게 놀고 있었는데 충돌이 가장 좋은 것은 아닙니다. 우리는 더 나아지기 위해 노력해야 한다“.
일요일에 알바로의 반응은?
Aruba Racing Ducati 팀 라이더는 실제로 순위에 주목하는 것이 불가피하더라도 타이틀 레이스에 집중하고 싶지 않다고 확인했습니다.순위 격차는 생각해본 적도 없다. 나는 최선을 다하려고 노력했고 오늘은 넘어지기 직전까지 그랬다. 한계를 이해하고 더 큰 여유를 가지려면 자전거에 대한 내 자신과 감정을 관리해야 하기 때문에 배워야 합니다. 내일은 또 다른 하루가 될 것입니다. 강해져서 실수를 반복하지 않도록 노력하겠습니다.“.
마지막으로 Bautista는 두 번째 추락이 어떻게 발생했는지 설명했습니다.첫 번째 이후에는 자전거가 손상되어 정상적으로 탈 수 없었습니다. 브레이크 레버가 다른 위치에 있어서 제동할 때 최상의 성능을 발휘하지 못했습니다. 다른 라이더들을 따라잡으려고 노력했지만, 마지막 랩에서 세게 밀었고 마지막 코너에서 앞부분을 잃었습니다.. 나는 약간의 점수를 얻을 수 있었고 결승선 이전에 van der Mark를 추월할 수도 있다고 믿었습니다.“.
사진: 월드SBK