Nicolò Bulega가 또 해냈습니다. Magny Cours에서 그는 Supersport World Championship 우승을 향해 한 걸음 더 나아갈 수 있는 환상적인 원투 득점을 기록했습니다. 11번째 승리로 선두는 60점으로 증가했고, 이제 3라운드만 남았으며, 150점을 획득할 수 있습니다. Stefano Manzi는 이번에는 열광적인 라이벌인 Yamaha Ten Kate의 속도를 따라잡지 못하고 3위로 주차하고 그곳에 머물렀습니다. 반면, 프랑스 무대에서는 2019 Moto3 월드 챔피언인 Lorenzo Dalla Porta가 이 카테고리에서 첫 번째로 날카로운 기록을 세웠습니다. Evan Bros Yamaha와의 두 번째 경기에서 Tuscan은 6위로 올라갔고 확실히 보이기 시작했습니다. 중요한 위치. 결국 그는 Niki Tuuli의 Triumph와의 직접적인 비교를 잃었지만 손에 있는 위치가 의미를 바꾸지는 않습니다. 미래는 그에게 미소를 지으며 Lorenzo는 마침내 그의 잠재력에 적합한 기술 패키지를 찾았습니다.
모든 것을 통제하는 Nicolò
이번에 시즌의 지배자를 압박한 것은 Manzi가 아니라 진행자 Valentin Debise였습니다. 이 프랑스인은 32세의 전문 라이더이며, 약 10년 동안 프랑스 챔피언십과 월드 챔피언십 출전 사이를 왕복했습니다. 올해 그는 Yamaha GMT94의 소유자이며 속도가 확실히 바뀌었습니다. 몇 바퀴 동안 그는 Nicolò Bulega와 연락을 유지했지만 조금도 평정심을 잃지 않았습니다. 그는 계속해서 길을 가며 완벽한 주말을 만들었습니다. 바티스타와 함께 두카티 관계자로서 ’24 월드 슈퍼바이크 챔피언십’ 프로모션 발표를 축하하는 것보다 더 좋은 방법은 없었습니다. 무엇보다도 Panigale V4 R을 사용한 테스트에서 그는 매우 빨랐습니다.
그 문에서 그는 올라가고 다른 사람들은 내려온다
우리는 Lorenzo Dalla Porta에 대해 이미 언급했습니다. 나머지 세 단계에서 그는 가장 관심을 갖고 따라갈 라이더 중 한 명이 될 것입니다. 다른 이탈리아인들에게는 영광이 없었습니다. Yari Montella는 언제나처럼 해고를 당했지만 결승선을 8위로 통과하는 실수를 범했습니다. 그러나 Raffaele De Ros는 기술적 문제로 인해 중단되었습니다. 토요일 사고 이후 프랑스의 주말은 잊혀진 날이 되었습니다. Federico Caricasulo는 시즌 전반기의 뛰어난 활약에 비해 과감하게 후퇴한 10위에 그쳤습니다. 페데리코 풀리니(Federico Fuligni)의 상황은 더욱 악화됐고, 애들레이드에서 오카야 유타(Yutaoka)에게 KO로 KO당했습니다. 이 사고로 왼쪽 다리에 타박상을 입었지만 심각한 정도는 아니다.
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