2023 F1 시즌은 Verstappen-Red Bull 듀오의 압도적인 지배가 특징이며, 부스러기만 남아 상대팀이 공유할 수 있습니다. 지난 시즌 초반에 승리를 위해 간신히 싸웠다가 쇠퇴한 페라리는 기대를 실망시켰고 2024년에 대부분의 노력을 집중할 수밖에 없습니다.
올해 계획된 몇 가지 업데이트가 있습니다. 예를 들어 새로운 팀이 이탈리아 GP의 Monza에서 데뷔할 예정이지만 모든 것이 무엇보다 2024년으로 예상됩니다. Maranello 팀은 우승할 수 있는 올바른 길을 찾고 있습니다. 다시. 최근 몇 달 동안 새로운 기술자를 고용한 Frederic Vasseur와 함께 스포츠 관리의 내부 개편도 프로젝트의 일부입니다.
Vasseur와 페라리의 미래
Autosprint와의 인터뷰에서 프랑스 팀 책임자는 Ferrari의 개발 계획을 다음과 같이 설명했습니다.우리 차는 9월에 2/10, 10월에 2, 2024년에 4가 더 빠를 것입니다.“.
페라리는 철권을 사용할 줄 아는 장 토트(Jean Todt)가 팀을 이끌며 마지막 우승 사이클을 경험했습니다. Vasseur는 접근 방식이 다릅니다.Iron Fist는 내 시스템이 아니며 시대가 바뀌었습니다. 모두가 성공적인 프로젝트에 참여할 수 있도록 하는 보다 포괄적인 접근 방식이 필요합니다. 정의상 우승 레시피는 없습니다., 시스템을 개선하기만 하면 됩니다“. 이전 Sauber는 자신만의 방법을 가지고 있으며 수백만 명의 팬들이 원하는 성공을 가져다 주기를 희망합니다.
몬테제몰로가 팀을 찌르다
때 뛰는 말 루카 코르데로 디 몬테제몰로(Luca Cordero di Montezemolo)는 여전히 F1 회장으로서 타이틀을 획득하고 있었으며, 더 이상 승리를 거두지 못해 슬퍼하는 열성 팬이었습니다.미안해요 – 그는 National Daily에 말했습니다 – 스파에서 일어났던 것처럼 3위를 축하하는 것 이것은 페라리와 같지 않으며 노인은 그것을 결코 받아들이지 않았을 것입니다. 나는 항상 이기는 페라리를 꿈꾸지 않지만 끝까지 세계 선수권을 위해 싸운다“.
몬테제몰로도 2024년에 만료되는 샤를 르클레르의 계약을 갱신하는 것이 옳다고 분명히 말했다.나는 확실히 그것을 확인할 것입니다. 그는 훌륭하고 더 강한 무임승차자는 없다고 생각합니다. 그러나 오늘날 Red를 운전하는 사람은 문제가 가장 적습니다. 사장으로서 저는 Schumi, Todt, Brawn, Byrne과 함께 드림팀을 구성했습니다…“. 전 페라리 넘버 원은 John Elkann과 Vasseur가 팀을 이전의 영광으로 되돌릴 수 있기를 희망합니다.
사진: Formula1.com