슈퍼바이크 테스트의 처음 이틀 후, Danilo Petrucci와 Barni Spark 레이싱 팀을 요약할 시간입니다. 분명 아직 해야 할 일이 많다 하더라도 시작은 유망했습니다.
또한 Terni의 라이더는 새로운 Ducati Panigale V4 R로 주행할 수 없었으며 Portimao의 다음 테스트(1월 31일~2월 1일)에서만 그렇게 할 것입니다. 한편, 오늘 그는 선두 Toprak Razgatlioglu(완전한 순위는 여기)보다 1인치 조금 넘게 뒤진 전체 8위를 기록했습니다.
Superbike, Jerez 테스트: Petrucci의 분석
Petrucci는 오늘 Jerez에서 54바퀴를 돌았고 하루가 끝날 무렵 자신이 원하는 수준에 도달하려면 분명히 시간이 필요하다고 설명했습니다.우리는 그립을 약간 개선하기 위해 몇 가지 시도를 했습니다. 나는 여전히 자전거와 타이어에 약간의 자신감이 부족합니다. 어제 40에서 촬영할 때는 괜찮았지만 39에서 촬영하면 상황이 달라집니다. 속도에 만족하지만 플라잉 랩을 개선해야 합니다.“.
그와 다른 독립 라이더들에게는 공장 팀에서만 사용할 수 있는 새로운 Pirelli SCQ 타이어가 없었지만 이제 타임 어택은 그에게 기본이 아닙니다.그것들을 갖는 것은 나에게 의미가 없었습니다. 나는 팀, 자전거 및 다른 타이어와 함께 먼저 제대로 가고 싶습니다. 그러나 나는 꽤 일정한 속도에 만족합니다. 아직 새 타이어를 끼고 시간을 정할 자신이 없어. 먼저 자전거에 대한 올바른 자신감을 얻고 싶습니다. 그러면 시간이 저절로 갑니다. 오늘은 하려고 해도 안 오고 안 해도 온다. 이것은 문제입니다“.
Ducati 지원 및 라이벌
Danilo에 대한 지원의 표시인 Barni Spark Racing 상자에서 Ducati 기술자가 여러 번 나타났습니다.나는 매우 행복 해요. 우리는 Ducati와 아주 좋은 관계를 맺고 있습니다. 설명하다 – 거의 모든 기술자를 알고 있습니다. 나는 이미 2011년에 Giovanni Crupi와 함께 일했고 Barni와 다시 일했으며 작년에는 미국에서도 일했습니다. 모든 엔지니어가 나에게 자전거를 주었고 나는 행복합니다. 5위 안에 들고 싶었는데 오늘은 아무것도 못 이긴다“.
마지막으로 Superbike 그리드의 라이더 수준에 대한 첫인상은 다음과 같습니다.처음 세 명은 그들이 더 많은 것을 가지고 있다는 것을 확인했습니다. 그들은 정말 강합니다. Rinaldi도 좋은 성적을 거두었습니다. 우리는 상위 5위 안에 들 수 있지만 아직 이르다. 몇 가지를 이해해야 하는데, 빨리 진행하려면 상황에 대한 명확한 그림이 아직 없습니다. 우리는 또 다른 테스트가 필요합니다“.
사진: WorldSBK.com