Silverstone의 Jorge Martin은 그가 상상하고 마땅히 받아야 할 것보다 적은 것을 성취했습니다. 젖은 상태에서 달리는 스프린트에서 약간의 어려움이 있었다면, 반면에 장거리 레이스에서는 브래드 바인더에 의한 컨택트가 그가 상위권을 놓고 싸우는 것을 방해했습니다. 그는 자신이 그룹의 뒤쪽에 있다는 것을 알게 되었고 레이스가 어떻게 시작되었는지를 고려할 때 좋은 결과를 나타내는 6위로 마무리하는 좋은 컴백을 해야 했습니다. 아쉬운 점이 없는 것은 분명합니다.
MotoGP Silverstone, Jorge Martin이 시상대에 올랐습니다.
Martin은 레이스 초기 단계에서 Binder의 KTM에 일어난 일과 컴백을 어떻게 처리했는지에 대해 설명했습니다.그는 나를 만졌고 잔디가 있었고 나는 바로 돌아올 수 없었기 때문에 나는 똑바로 가야했습니다. 나는 가능한 한 빨리 돌아오려고 노력했다 – 보고서 Motosan.es – 그리고 돌아오는 길에 나는 조안 미르 뒤에 있었고 돌아섰고 아무도 없었습니다. 내가 마지막이었습니다. 그 이후로 나는 감기를 유지하려고 노력했고 첫 번째 그룹에 도달하는 것이 불가능하더라도 회복할 수 있다는 것을 깨달았습니다. 나는 모든 것을 주고 6위를 마쳤습니다. 재앙이 아닙니다. 이번 주말에 6포인트를 잃었습니다. 우리가 원했던 것은 아니지만 훨씬 더 나쁠 수도 있었습니다.“.
Binder와의 접촉이 없었다면 어떻게 되었을까요? Pramac Racing 팀 라이더의 답은 다음과 같습니다.나는 승리를 위해 싸울 페이스가 있었다. 최소한 첫 번째 랩에서 내 위치를 유지했다면 앞으로 나아갈 페이스가 있었을 것입니다. 추월하는 데 시간을 낭비했고 힘든 날이었고 행복하지 않습니다. 하지만 난 속도가 있고 이게 중요해“.
맑은 마음으로 컴백
레이스가 시작될 때 Jorge에게 일어난 것과 같은 에피소드가 발생하면 통제력과 명쾌함을 잃기 쉽습니다. 대신 Martin은 마지막으로 자신을 발견했을 때 올바른 태도를 가졌습니다.진정했어 – 설명 – 그리고 나는 마치 내가 앞에 있는 것처럼 달렸다. 처음에는 타이어에 너무 스트레스를 주고 싶지 않았고 그렇지 않으면 상위 10위 안에 들지 못할 위험이 있었습니다. 가장 어려운 타이어를 구하는 것을 추월했고 성공했습니다. 22일부터 6일까지 나는 추락한 사람을 제외하고 모두 통과했다. 나는 나 자신을 즐겼다“.
Martin은 현재 MotoGP 종합 순위 선두인 Pecco Bagnaia보다 41점 뒤져 있습니다. 다음 그랑프리는 오스트리아에서 열리는데, 그곳에서 2021년 그는 첫 번째 탑 클래스 레이스에서 우승했습니다. Red Bull Ring은 결승선을 통과한 후 시상대에서 그를 볼 수 있는 적절한 장소일 수 있습니다.
사진: 프라막 레이싱