MotoGP 시즌에서 다시 한번 Francesco Bagnaia(그리고 Ducati)가 지배하고 있는 현재 유일한 타이틀 경쟁자는 Jorge Martin입니다. 마드리드 출신의 Pramac Racing 라이더는 세계 챔피언이자 챔피언십 리더보다 62점 뒤쳐져 있으며 직접 추격자이며 Marco Bezzecchi가 -6점으로 바짝 뒤따르고 있습니다. 공장 데스모세디치로 무장한 그는 VR46 라이더 아카데미의 재능을 걱정할 수 있는 유일한 사람인 것 같다.
호르헤 마틴(Jorge Martin)은 공장에서 생각한다
Pramac 팀 에이스는 2025년 MotoGP 시즌에 팩토리 팀에 입성하는 것이 주요 목표임에도 불구하고 2023년 세계 타이틀을 열망할 좋은 희망을 갖고 있습니다. 작년에 Enea Bastianini가 안장을 훔쳤을 때 기회는 사라졌습니다. 공식 레드에서 그를 예상한 승리. Jorge Martin은 현재 가장 경쟁력 있는 프로토타입과 주목할 만한 경제적, 기술적 대우를 기대할 수 있는 Paolo Campinoti의 위성 팀에 대한 신뢰를 새롭게 하는 것을 선호했습니다. 하지만 두카티 팀에서 승진이 부족할 경우 2025년에 그는 주변 환경을 바꾸기로 결정할 수도 있다.
25세의 스페인 선수는 자신이 챔피언이 되기 위해 필요한 모든 것을 갖추고 있다고 확신합니다. “나는 해당 분야에서 가장 강한 라이더 중 한 명이며 승리할 수 있는 기술을 갖추고 있습니다.“. 지난해 순위 9위에 오른 그는 Sachsenring에서 1승을 거두며 시상대에 3번이나 올랐습니다. 스프린트 레이스에서 그는 4번의 시상대와 2번의 성공을 거두며 훨씬 더 나은 성적을 거두었습니다. Desmosedici에 대한 느낌이 크게 향상되었다는 신호입니다. “작년에 Mugello에서 나는 고작 13위에 불과했습니다. 이번 시즌에는 Bagnaia에 이어 2위를 차지했습니다. 그 시점에서 나는 내가 최고 중 하나라는 것을 알았습니다. 그러다가 Sachsenring에서 이겼어요“.
MotoGP 타이틀에 도전
페코와의 직접적인 도전은 쉽지 않지만 2위는 어느 정도 부담이 된다. “이제 그는 챔피언십 경기에서 나를 주목하고 있습니다. 그게 가장 중요합니다.“. Bezzecchi는 그다지 걱정하지 않는 것 같더라도 세계 타이틀 경쟁에 참가할 수 있습니다. “Marco는 계속해서 작은 실수를 저지르는 반면, Pecco와 나는 모든 서킷에서 조금 더 일관성을 유지합니다. 그럼 우승은 페코와 나 사이가 될 것 같아“. 미래에 대한 아이디어는 매우 분명합니다.내 목표는 2025년에 공장 팀에 합류하는 것입니다. 그럴 자격이 있기 때문입니다. – 그는 Speedweek.com에 말했습니다 –. 우승 가능성은 있지만 첫 번째 선택은 두카티다. 하지만 그들이 내 재능과 일을 인정하지 않는다면, 나는 다른 선택을 할 것입니다“.