박스 없이 그냥 텐트지만 엄청난 열정과 뛰어난 기술자들. MotoZoo Me Air Racing은 Assen 라운드의 폭로 팀이었습니다. Fabio Uccelli의 팀은 Kawasaki에서 열리는 Supersport World Championship의 유럽 레이스에서만 경쟁하며 Race-2에서 종합 10위인 Tom Booth-Amos와 함께 World Supersport Challenge를 이끌고 있습니다.
“올해 우리는 완전히 독립했습니다. Corsedimoto의 팀장 Fabio Uccelli는 말합니다. – 우리는 완전히 자율적으로 모든 것을 처리합니다. 나는 내 아들들과 함께 자전거를 준비합니다. Assen에서 우리는 지난 달에 구입한 텐트 아래에 있었습니다. 저에게는 유럽 챔피언십을 이끄는 것이 승리와 같고 정말 기쁩니다. 우리에게 매우 긍정적인 주말이었습니다.”
Tom Booth-Amos는 토요일과 일요일 모두 영예를 얻었습니다.
“예, Tom Booth-Amos와 함께 유럽 챔피언십에서 두 레이스 모두 1위를 차지했습니다. 우리는 또한 월드 챔피언십 수준에서 좋은 결과를 얻었습니다. 특히 레이스 2에서 그가 5초를 잃은 직선에도 불구하고 10위를 기록했습니다. 그 에피소드가 없었다면 우리는 5위나 6위 정도였을 것입니다. 우리는 매우 행복하다. 우리는 작년에 그와 함께한 레이스 이후 그가 잘할 수 있다는 것을 알았기 때문에 그것을 예상했습니다. 분명히 우리는 시즌 동안 더 많은 것을 희망합니다.”
성장 마진은 얼마입니까?
“우리가 수행한 테스트는 주로 유선 라이딩에 전념했으며 자전거에서 새로운 솔루션이나 다른 것들을 시도할 수 없었습니다. 한 해 동안 확실히 성장하고 개선할 수 있어 기쁩니다.”
Luke Power 대신 어려운 주말?
“불행했습니다. 그는 출발이 좋았고 McPhee와 같은 수준의 라이더였으며 나쁘지 않았습니다. Assen은 어려운 트랙입니다. 그런 어린 소년을 위해. 불행히도 그는 두 예선에서 타이어 문제를 겪었습니다. 레이스-1에서 그는 어쨌든 랩을 시도했지만 전방에 대한 감각이 없었기 때문에 작은 충돌을 일으켰고 일요일에는 당연히 멈추는 것을 선호했습니다. 그는 약간의 운이 있었지만 좋은 잠재력을 가지고 있습니다.”
사진: WorldSBK