Superbike는 6주 동안 보호를 받았다가 MotoGP가 Misano에서 포효하는 것처럼 프랑스 중부의 포도원 사이에 있는 Magny Cours에서 다시 시작됩니다. 4강까지의 광기: 남은 모든 라운드(Magny Cours, Aragon, Portimao 및 Jerez)는 모두 최고 클래스와 일치합니다. 광범위한 피해를 입히는 감각적인 감정의 중첩. Dorna의 최우선 과제는 Superbike가 MotoGP 시장을 침식하는 것을 방지하는 것입니다. 수년간 알려져 왔으며 이것이 바로 그들이 Superbike를 구입한 이유입니다. 정당화되지 않는 것은 Superbike에 수백만 달러를 투자하는 사람들, 즉 제조업체와 무엇보다도 스폰서들의 침묵입니다. 불만은 확산되고 있지만 아직까지는 아무런 변화도 가져오지 못하고 있으며 구조적인 이유로 공식적인 입장을 취하는 것은 더더욱 불가능하다. 이는 중기적으로 따라야 할 주제가 될 것입니다.
플레이할 게임
한편 아직 월드컵이 결정되지 않았다. Alvaro Bautista는 Toprak Razgatlioglu보다 74점으로 꾸준히 선두를 달리고 있지만 Turk는 포기하지 않습니다. “나는 그들 모두를 이길 것이다“라고 그는 약속한다. 라이벌이 이미 24개 레이스에서 18개를 획득했다는 점을 고려하면 확실히 야심 찬 의도입니다. Bautista는 직접적인 상대보다 역사를 더 중요하게 생각합니다. Troy Bayliss를 따라잡기 위해 두 개의 진주가 더 필요하며, 역사상 가장 성공적인 Ducati 라이더인 Carl Fogarty를 따라잡기까지는 5개의 거리가 더 필요합니다. Alvarito가 24일에도 계속된다는 점을 고려하면 기록은 하락할 운명이지만 7월 삼부화에서는 상황이 어떻게 빠르게 변할 수 있는지 확인했습니다. 바티스타가 이미 길들여진 2차 레이스 모스트에서 토프락이 뒷타이어 고장으로 날아가지 않았다면 순위는 매우 달라졌을 것이다. Ducati의 경우 타이틀이 아직 얼음 위에 있지 않습니다.
많은 사람들이 집에서 헤어졌다
8월에는 레이스가 없었지만 ’24 드라이버’ 시장에 대한 이야기가 많았다. BMW에서 부를 추구하기 위해 Yamaha를 떠날 Toprak은 이미 엄청난 타격을 입었습니다. 가와사키와의 계약을 깨고 더욱 터크 대신 야마하로 가는 조나단 레아. Bautista의 가장 가까운 추격자 모두 현재 라인업으로 최종 크레딧에 있습니다. Yamaha의 기후는 고요합니다. 왜냐하면 식인종의 도착이 터키 라이더를 후회하게 만들지 않을 것이라는 일반적인 믿음이 있기 때문입니다. Kawasaki에서는 Rea가 없었다면 2015년부터 6번의 세계 선수권 대회에서 우승한 전함은 트랙 안팎에서 확실한 기준을 잃었습니다. 미드 테이블 라이더인 Alex Lowes와 함께 일할 교체 선수의 선택은 Akashi의 장기적인 의도를 보여줄 것입니다.
사진: 두카티 코르세