Ein privates Team, aber mit dem Budget, der Ausrüstung und den Fahrern eines offiziellen Teams. KM99, ein belgisches Team, das dieses Jahr sein Debüt in der FIM EWC World Endurance Championship gab, hat seine ehrgeizigen Absichten für seine zweite Saison bekräftigt, indem es zwei Spitzenfahrer für diese Spezialität engagiert. Neben dem erneut bestätigten Florian Marino, immer noch Testfahrer der Kawasaki World Superbike, werden sich Randy De Puniet und Jeremy Guarnoni, die von Kawasaki TRICKSTAR bzw. BMW Motorrad World Endurance engagiert wurden, auf der mit Dunlop-Reifen ausgestatteten Yamaha R1 Nr. 99 abwechseln.
IL TEAM KM99 NELL’ENDURANCE
Die Teilnahme an der Langstrecken-Weltmeisterschaft anlässlich der 24 Stunden von Spa 2022 wurde angekündigt. Das KM99-Team ist das Team, das aus der Vereinigung der Absichten zwischen Christian Jupsin (ehemaliger Chef von DG Sport), Mario Kupper (von KM) und entstanden ist Gaëtan Schyns (Manager der Schyns-Discar-Citropol-Gruppe, die an den 24 Stunden von Lüttich 2003 teilnahm). KM ist neben seinen Initialen das 1999 gegründete Unternehmen von Teammanager Mario Kupper mit operativem Sitz im belgischen Lontzen und trägt aus diesem Grund die Nummer #99.
DIE ERSTE SAISON DES FIM EWC
Mit dem R1 auf Dunlop-Reifen belegte das KM99-Team bei seinem Debüt in der FIM EWC den zehnten Platz in der Meisterschaft und den dritten Platz in der den unabhängigen Teams vorbehaltenen Wertung. Florian Marino selbst, Bastien Mackels und Lucas Mahias (damals 2024 in der Supersport-Weltmeisterschaft mit GMT94 Yamaha) gehörten zum Starttrio und waren sogar beim 8-Stunden-Rennen von Suzuka anwesend, nachdem sie beim 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps, ihrem Heimatort, einen guten 6. Platz belegten Rennen für das Team.
NEUE FAHRER FÜR DIE AUSDAUER-HERAUSFORDERUNG
Mit Blick auf 2024 will sich das KM99-Team als bestes unabhängiges Team im Langstrecken-Motorradrennsport etablieren und trotz der Konkurrenz von bis zu 6 offiziellen Teams nach Möglichkeit auf dem Podium sein. Daher der feste Wunsch, sein Fahreraufgebot mit zwei klangvollen Namen wie De Puniet und Guarnoni zu verstärken. Ersterer wird nach der Erfahrung mit Moto Ain im Jahr 2021 auf den Sattel einer Yamaha zurückkehren, während „Jey‘, Weltmeister 2018/2019 mit Kawasaki SRC, hat nach Beendigung seiner zweijährigen Partnerschaft mit BMW Motorrad eine Einigung gefunden. Ihre beiden ehemaligen Mannschaften werden in den kommenden Wochen die neue Zusammensetzung ihrer Startmannschaften bekannt geben.
