Jeśli jesteś fanem MotoGP, nazwisko Khairul Idham Pawi z pewnością nie będzie dla Ciebie nowością. Mówimy o nikim innym, jak o obiecującym młodym Malezyjczyku, który w MotoGP napisał kawałek historii swojego kraju. Ścieżka jednak naznaczona serią kontuzji, które doprowadziły go do ogłoszenia rezygnacji z wyścigów. Pożegnanie nie trwało jednak długo: Pawi pracował nad powrotem do formy, po czym wznowił swoją historię na dwóch kołach od miejsca, w którym ją przerwał. Co się z nim stało? Zaczął ponownie w mistrzostwach Azji, ale w przyszłym roku nastąpi wielki powrót. Przeniesie się do Supersportu, ale będzie to jego pierwszy sezon w mistrzostwach świata w szybkości od czasu tymczasowej emerytury.
Khairul Idham Pawi w World Supersport 2024 z MIE Racing
Super KIP, debiut z przytupem
Zacznijmy od początku jego historii w Mistrzostwach Świata. 25-latek z Kampung Gajah zadebiutował w Moto3 w 2015 roku jako dzika karta w Aragonii, co było preludium do jego pierwszego pełnego roku mistrzostw świata w Honda Team Asia. Debiut z przytupem: Khairul Idham Pawi pisze historię Malezji dwoma niesamowitymi zwycięstwami w deszczu w Argentynie i Niemczech! To historia: w Termas de Rio Hondo został najmłodszym spoza Europy, który mógł wygrać GP, ale został także pierwszym malezyjskim kierowcą, który mógł wygrać wyścig światowy. Po pierwszych historycznych podium Zulfahmiego Khairuddina Pawi podjął się jego dziedzictwa i ustanowił rekord, którego jak dotąd nie udało się powtórzyć żadnemu rodakowi. To początek pięknej historii, prawda? Szkoda, że wtedy wydarzenia przybiorą zupełnie inny obrót…
Pawi, przedwczesna zmiana i problemy fizyczne
Zaledwie rok w Moto3, więc światowa adaptacja dopiero się rozpoczęła i zapadła decyzja o skoku. Tak naprawdę w 2017 roku znajdziemy go w Moto2 w tych samych barwach, jak można się było spodziewać, rozpoczyna się dwuletni okres anonimowości. W 2019 roku opuścił Honda Team Asia i przeniósł się do Petronas Sprinta Racing, ale był to rok, w którym zaczęły się także jego problemy fizyczne. Khairul Idham Pawi startuje zaledwie w 3 GP, w 4. w Jerez dochodzi do wypadku, w wyniku którego doznaje kontuzji małego palca prawej ręki. To początek ciężkiej próby: jego sezon kończy się w ten sposób, częściową amputacją palca. Potem długa rehabilitacja i „krok w tył”, powrót do Moto3. Ale znowu ten sam palec wraca i sprawia mu problemy: w 2020 roku ponownie doznaje kontuzji, operacja niestety nie jest decydująca i Pawi ostatecznie decyduje się na całkowitą amputację. Następnie wróci do akcji, kończąc niechlubny sezon 2020 i ogłaszając pod koniec roku pożegnanie z wyścigami.
Pawi, restart i tytuł ARRC
Młodemu Malezyjczykowi, który w międzyczasie także się ożenił i założył rodzinę, nie udało się uniknąć pokusy dwóch kółek. Po rozwiązaniu problemów fizycznych w ostatni weekend 2021 r. odbędzie się pierwszy test malezyjskiego superbike’a, który wzbudzi duże zainteresowanie. Tego rodzaju test nie pozostaje sam: w 2022 roku po raz pierwszy w prawdziwym sezonie stanie na linii startu Mistrzostw Malezji Superbike w kategorii 600 cm3. Powrót z wyjątkowym 6. miejscem w mistrzostwach i dwoma podium na liście wyników, a następnie awans do klasy 600 cm3 Supersports w Asia Road Racing Championship w 2023 roku. Do końca pozostała jeszcze jedna runda (1-3 grudnia w Buriram), ale Pawi zdecydowanie prowadzi w klasyfikacji generalnej.
Teraz przyszła kolej na World Supersport
W tym roku miał także okazję wziąć udział w wyścigu Suzuka 8 Hours, jego debiucie w Długodystansowych Mistrzostwach Świata. Jednak był też jego pierwszy smak w WorldSSP jako dzika karta. Khairul Idham Pawi zagrał w ostatniej rundzie tego sezonu. Młody Malezyjczyk właśnie to zrobił za kierownicą Hondy CBR-600RR MIE Racing: oba wyścigi ukończył na bez punktów, ale najwyraźniej była to swego rodzaju próba generalna dla zespołu Midori Moriwaki. Dziś ogłoszono, że Pawi będzie jednym z dwóch debiutantów (drugim jest Kaito Toba z Moto3) w drużynie, która będzie rywalizować w kolejnych Mistrzostwach Świata Supersport. Kto wie, czy człowiek, który ustanowił rekordy z odległego 2016 roku w MotoGP, będzie mógł napisać kolejne rozdziały historii w swojej nowej przygodzie.
Zdjęcie: Social-Khairul Idham Pawi
