乔纳森·雷无疑是世界超级摩托车界的传奇人物，他的胜利说明了他的一切。 2015年从本田转会至川崎，他保证了自己赢得冠军的可能性，并连续六年成为世界冠军。 在接下来的两个赛季中，他将与雅马哈比赛，并将再次尝试，即使这将是一项复杂的任务。
有些人有时会想，如果乔纳森·雷（Jonathan Rea）以良好的技术包在 MotoGP 中稳定比赛，他会做什么。 我们永远不会知道，因为他从未收到过促使他离开超级摩托车的报价。
乔纳森·雷 (Jonathan Rea) 参加 MotoGP：2012 年的经历
他唯一一次参加 MotoGP 顶级赛事是在 2012 年，当时雷普索尔本田车队邀请他接替凯西·斯托纳参加米萨诺和阿拉贡大奖赛。 当时他正在代表本田参加 WorldSBK 比赛，并被选为顶替在印第安纳波利斯受伤的 MotoGP 卫冕冠军。
他首先在布尔诺进行测试，然后参加了两场比赛，在意大利获得第八名，在西班牙获得第七名。 之后他就再也没有机会驾驶MotoGP原型车参赛，顶多有关于他可能改变类别的传闻，但并没有实现。
本田 MotoGP vs 川崎超级摩托车
Rea 最近有机会回忆起当他有机会登上本田 RC213V 时的情况：“MotoGP 是我骑过的最贵的自行车 – 他告诉 Motorsport-Total.com – 从技术角度来看也是最好的。 但我的感觉不太好。 我的压力很大，很难理解自行车，它很复杂，当时的轮胎也是如此。 我只是太尊重自行车了”。
当他抵达捷克共和国进行测试时，这位北爱尔兰车手被告知他不应该过度驾驶，并且他必须避免因碰撞而损坏自行车。 一种可能无法帮助他以最佳状态表达自己的压力：“我应该刚刚开车并了解极限，这样我就不会摔倒。 他们告诉我慢慢来。 这是对我在世界超级摩托车比赛中所做的事情的一种奖励。 但他们告诉我要小心，不要伤害自己或损坏自行车”。
骑本田 MotoGP 是一次有趣的经历，但他毫不犹豫地指出了让他感到最放心的自行车：“2017款川崎ZX-10RR的感觉绝对更好。 这是我玩得最开心的自行车，太不可思议了。 平衡很好而且很快，我记得我的感觉。 我觉得我可以做任何我想做的事。 2018年我也有过这种感觉”。 现在他对未来的希望是也能对雅马哈 R1 产生良好的感觉。
照片：MotoGP
