Vítaný návrat, Bimota je zpět na trati. Parravano Corse společně s Events & Advertising a ve spolupráci s Bimota Classic Parts představili DB4 na startu italského mistrovství v rychlosti klasických motocyklů.
Kolo je vybaveno motorem o objemu 800 ccm jako Ducati Monster 797. Rám byl aktualizován pomocí specifických výztuh a řady technických opatření. Mechanici týmu také postavili sedlovou mříž a rám přístrojové desky. Výfukový systém vyrobil Parravano Corse, zatímco tlumič je standardní. Kapotáž je inspirovaná Ducati Desmosedici a dokonale ladí s originálním tankem Bimota. Kolo je navrženo pro závodění a má vysoce výkonný balíček odpružení. Vepředu uchycuje přetlakovou vidlici SBK MUPO a vzadu je tlumič Ohlins TTX.
„Bimota Classic Parts je světovým referenčním bodem pro klasické motocykly Bimota i silniční verze – vysvětluje majitel Paolo Giotti – naše motocykly potvrzují vynikající potenciál projevit se také na trati. Brzy se zapojíme do řady akcí a závodů jak ve finále této sezóny, tak v příštím roce.
Bimota DB4 byl ikonický motocykl. Postaven v 90. letech, vždy byl poháněn Ducati.
Na Amazonu „Jak jsem navrhl svůj sen“ autobiografie génia Adriana Neweyho
