2023年のTTは記録更新となる可能性があるが、すでに過去最速の週の練習を記録している。 この件については、6月1日木曜日の予選結果から推定できる。時速約134マイルという厳粛な数字が記録された。 ピーター・ヒックマンとマイケル・ダンロップは、どちらも1周あたりの平均時速133マイル(214km/h)を突破することができ、60キロメートルのスナイフェル山コースを通過した後、わずか162,000分の1の差でいることに気づきました。
ヒックマンとダンロップが2023年TTから離脱
それは正しい。 地球上で最も有名な37.733マイル(60.761キロメートル)の頂点で、ピーター・ヒックマン(FHOレーシングBMW)とマイケル・ダンロップ(ホーク・レーシング・ホンダ)の2人の最速タイムの差は僅差だ。 一呼吸、実質的には何もありません。162,000分の1、平均周回214時間で移動し、サルビーの検出時の最高速度は時速320kmでした。 最高の優雅さのおかげで揺れるツーリスト・トロフィー ロードレーサー 6月3日土曜日に予定されている最初のスーパーバイクレースへの挑戦が目前に迫っている。
ヒックマンによるステーショナリースタートで 133.797
平均時速 135 マイルを達成した最初で唯一のライダーとして山岳コース総合記録保持者であるピーター・ヒックマンは、自分が再び TT で頼りになるライダーになる理由を再確認しました。 木曜日の最初のラップでは、スタンディングスタートから平均時速133.797マイル、時速215.325kmに相当し、16分55秒181で時計を止めた。 次の周(時速133.55マイル)でFHOレーシングBMW M 1000 RRスーパーバイクに乗り、超音速の基準を再確認した後、BMWスーパーストックで2周を走りました。
マイケルダンロップの保証
昨年彼がスズキ スーパーバイクとホンダ スーパーストックを交互に使用していたとすれば、2023 年の TT ではマイケル ダンロップはホーク レーシングが両クラス用に用意した 2 台の CBR 1000RR-R を所有し、いずれにしてもセンセーショナルなレベルで走行します。 芸術界の息子で甥は、ジョン・マクギネス(23回の成功)と亡き叔父のジョーイ(26歳で記録保持者)を追いかける21勝を挙げ、スーパーバイクでは133.775点、スーパーストックでは132.728点でリーダーシップを発揮した。 ヤマハ R6 を駆りながらも、彼はスーパースポーツの中でも傑出しており、平均時速 127.557 マイルで 17’44″844 のベストラップを記録しました。
ハリソン、TT 2023で初出場
ヒックマンとダンロップがトップページを飾ったとすれば、ディーン・ハリソン(DAOレーシング・カワサキ)も負けず劣らず、両者に遠く及ばず、主役としてさらなるTTの候補者となる。 デイビー・トッド(パジェットズ・ホンダ)とジェームス・ヒリアー(OMGレーシング・ヤマハ)も平均時速130マイルの壁を突破した。 後者は、ダカールでの経験から戻ってきて、R1 スーパーストックでマウンテンとの正しい感覚を再発見したことを示しました。 2台目のFHOレーシングBMWの平均時速130マイル129.833まであと少しというところで、戻ってきたbi-BSBチャンピオンのジョシュ・ブルックスにもスピーチを広げることができる。 テスト中に注目されたのは、ホンダのスーパーバイクとヤマハのゴンマレーシングスーパースポーツを交互に乗り継いだステファノ・ボネッティによる改善であり、フランチェスコ・クリンガは、スーパーツインズ用に予約された予選セッションで復帰する予定である。 6月1日木曜日の夕方。