MotoGP のパドックには大きな興奮があります。 太った牛の時代、つまり地球規模の現象であるバレンティーノ・ロッシだけで、サーキットやテレビの視聴率で大衆をサポートするのに十分だった時代は終わりました。 マルク・マルケスの怪我、ドゥカティの技術的優位性、そして日本の巨人たちの漸進的な離脱は、最も重要なモーターサイクルの世界選手権に大きな負担をかけています。 ドアをバタンと閉めたのはスズキだけではなく、ヤマハが2人のライダーしか残されず、夏にすでに手にしていた世界選手権を目に見える反応なしに失ったことも心配しています. ホンダは言うまでもなく、マルケスのフィジカルトラブルに沈み、グループ最下位に終わった。 HRCはレッドブルにハイブリッドエンジンを供給することでF1を席巻しているが、MotoGPではドイツの職人Kalexが設計・製作したスイングアームを搭載するために自らを低くしている。 正しくないものがあります…
ドルナはインデックスに載っています
不安は多方面に広がっています。 今日、Gazzetta dello Sport は、歴史的にモーターサイクルに関する厄介なケースや質問を提起する傾向がなかった雑誌であり、世界レベルでのサーキットの視聴者とテレビの視聴者の両方のデータの減少に関する全ページを公開しています。イタリアの有料テレビ SKY。 ロゼアさえ動けば、それは環境が今深刻に沸騰していることを意味します。 何十年にもわたってパドックを支配してきた満場一致は揺らいでいる.1992年から指揮を執ってきたカルメロ・エスペレータの決定は、もはや議論の余地がない. ガゼッタの特派員であるパオロ・イアニエリは、ドルナでますます蔓延しているネポティズムを直接指摘しています。 上司は、子供、孫、子供の仲間など、要所で家族に囲まれています。 リバティの手にあるF1とは正反対であり、それは、オールラウンドエンターテインメントのアメリカの巨人であるワーナーブラザーズです。 自動車のデータがサーキットやテレビで増加している一方で、MotoGP は逆戻りしています。
勘定が合わない
1922 年、MotoGP の 4 つのイベントだけがサーキットで観客を増やしました。フランス、ドイツ、アルゼンチン、ポルトガルです。 全体として、パンデミック前の最後の年である 2019 年以降、MotoGP は 30 万人の観客を失いました。2.6 に対して 290 万人です。 最も劇的な減少は、情熱の震源地であるイタリアとスペインで記録されました。 ムジェロは 2019 年に比べて半分以上の観客数を失い (今年は 74,078 人に対して 3 年前は 139,329 人)、ミサノはうまくいきませんでした。小さなサイン。 フランスでは、芝生で 3 日間過ごすと 88 ユーロ、ムジェロでは 150 ユーロ、ミサノでは 168 ユーロでした。 モンツァとイモラの F1 は、はるかに高価なチケットですが、飛ぶ…
テレビも泣く
「MotoGP システム」は主にテレビ放映権からの収入に基づいているため、テレビ視聴者の減少はさらに懸念されます。 La Gazzetta は、イタリアの有料 TV である SKY のデータを報告しています。イベントあたりの平均は 160 万に減少し、昨年と比べて 25% 減少しました。 F1、同じ放送局での GP の平均視聴者数は 320 万人で、+29% です。 2020 年は、乗用車が 2.4、オートバイが 2.1 とほぼ同等でした。
ホープ スプリント レース
ドルナは、テレビのインデックスをトップに戻し、実際の一般の人々の魅力を高めることを期待して、次の世界選手権のすべての GP で土曜日の午後にスプリント レースを導入しました。 F1ではプロセスが段階的に導入され、影響を理解するために’21-22年に3回のスプリントレースが行われました。 新しい方式は人気があり、Liberty Media によると、視聴者数が 8% 増加することが保証されています。 MotoGP は激しくダウンし、このフォーマットの急進的な革命を一気に開始し、チームやライダーから多くの批判を集めました。 そんなに急いでいるということは、状況が深刻であり、ドルナに無駄な時間がないことを意味します。
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写真:MotoGP.com